Güncelleme Tarihi:
FRENE GEÇ BASILDI
Uçağın uygun ve bakımlarının tam olduğu, pilotların lisans ve deneyimlerinin yeterli olduğunun anlatıldığı raporda, “Pilot Mahmut Aslan hatalı olarak speed brake’i (hız freni) pist içinde kapattı ve manuel frenlemeye geç başladı” denildi.
Bilirkişi raporunda yer alan teknik tespit ve değerlendirmeler sonucunda, HEAŞ havalimanı otoritesinin olayın meydana gelmesinde ve kazanın etkisinin artmasında birinci derecede etkili olduğu, dolayısıyla asli kusurlu olduğu belirtildi. Pilotlar Mahmut Aslan ve Ferdinand Pondaag ise tali kusurlu bulundu.