Batan şirketin kazası
Güncelleme Tarihi:
Pakistan’daki uçak kazasıyla ilgili hava yolu şirketi mercek altında. Battıktan sonra uçuşlara yeniden başlayan şirket, 28 yaşındaki uçağı kullanmakla suçlanıyor.
PAKİSTAN, önceki akşam meydana gelen, 11’i çocuk 127 kişinin öldüğü, tarihinin en kötü ikinci hava faciasının yasını tutuyor. Uçağın kesin düşüş nedeni kara kutudaki inceleme sonrasında açıklanacak. Pakistan Başbakanı Yusuf Rıza Gilani’nin emriyle açılan soruşturma kapsamında Bhoja Hava Yolları şirketinin sahibi Faruk Bhoja’ya ülke dışına çıkış yasağı kondu. Bhoja’nın hükümetin izni olmadan ülkeyi terk edemeyeceği belirtildi.
DÜŞEN UÇAKTAN GERİYE BU KARELER KALDI / FOTO GALERİ
DIŞİŞLERİ BAŞSAĞLIĞI MESAJI YAYIMLADI
Eski uçak savunması
Bhoja Hava Yolları şirketi, uçağın inişi sırasında yıldırım çarptığını, kazaya kötü hava şartlarının neden olduğunu, teknik bir problemin yaşanmadığını açıkladı. Ancak Sivil Havacılık Kurumu (CAA) yetkilileri ikinci el alınan Boeing 737-200 tipi uçağın 28 yaşında
olduğunu, kazaya bu durumun sebebiyet vermiş olabileceğini bildirdi. 10 yıl önce kurulup bir süre sonra mali sıkıntılar yüzünden kapanan şirket, geçen ay iç hat uçuşlarına yeniden başlamıştı. Hava yolu şirketi uçağın eski olduğu suçlamalarına “Pakistan Hava Yolları da eski uçakları kullanıyor” diyerek yanıt verdi.
2 bin metreden çakıldı
YEREL Dawn News gazetesinin ulaştığı Pakistan Sivil Havacılık Kurumu’nun (CCA) kazaya ilişkin ilk raporunda, pilotun uçağın kontrolünü kazadan üç dakika önce kaybettiği, bu durumu kuleye bildirdiği yazıldı. Uçağın kontrol kulesiyle iletişimini kestiğinde 2 bin metre yükseklikte, saatteki hızının da 500 kilometre olduğu belirlendi. Rapora göre uçak düşmeden hemen önce, yakıt tankı alev alarak patladı.