AraÅŸtırma gemileri çürüyor

Türkiye denizlerinde hertürlü bilimsel, teknik araştırma ve eğitim faaliyetlerini yürüten üniversitelere bağlı 4 araştırma gemisinin, ekonomik kriz nedeniyle geçen yıllardaki sefer sayısına ulaşamadığını, masraflarının ise 2,5 kat arttığını söylediler. 

Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ) Deniz Bilimleri ve Teknolojisi  Enstitüsü (DBTE) Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ergün, 1978 yılından bu yanahizmet veren ''K.Piri Reis'' araştırma ve eğitim gemisinin, yaşanan olumsuz ekonomik durumundan etkilendiğini belirterek, ''Ege, Akdeniz, Marmara ve Karadeniz'de araştırmalar yapan geminin araç, gereç ve gemiişletmesindeki maliyetlerin artması nedeniyle sefer sayısı azaldı'' dedi.

K.Piri Reis gemisinin, bu yıl 10'u bilimadamı 20 kişi ile temmuz ayında sefere çıktığını, eylül ayı başında araştırmasını tamamlayarak havuza alındığını belirten Prof. Dr. Ergün, geminin seferde olduğu sada 3,4-4 milyar liralık kumanya alındığını, yakıt ve diğer masrafların günde 600-700 doları bulurken, seferde olduğu günlerde bunun bin 500 dolara ulaştığını, ayrıca yıllık bakım-onarım masrafınında 30-40 bin doları bulduğunu kaydetti. 

ODTÜ'NÜN ''BİLİM'' GEMİSİ

Ortadoğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) Erdemli Deniz Bilimleri ve Teknolojisi (DBTE) Enstitüsü Müdür Yardımcısı Doç.Dr. Şükrü Beşiktepe,''Bilim'' adlı araştırma gemisinin en son Mayıs ve Temmuz ayları arasında sefere çıktığını belirterek, şöyle konuştu:

''Gemi ile ilgili maddi sıkıntılarımız var. Özellikle bakımı ile ilgili sorunlar oluyor. Gemiyi yoğun kullandığımızı söyleyemeyiz. Son üç yılda gemi toplam 2 ay seferde kalabildi. 1983 yılında denize indirilen gemide, 12 bilimadamı ve 14 gemici kalıyor. Son olarak Karadeniz'de biyolojik yaşamı ve bu denizin yapısının biyolojik yaşamaetkisi konularını inceleyen bir çalışma yaptık.''

İÜ'NÜN ''ARAR'' GEMİSİ

İstanbul Üniversitesi Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü (DBİE) Müdürü Prof. Dr. Mahmut Celal Barla, ekonomik krizin kendilerini zora soktuğunu belirterek, şunları kaydetti: 

''Ekonomik kriz bizi çok sıkıştırdı. 2001 yılı için programlanmış,bilimsel faaliyetlerimizi bütün sıkışıklığa rağmen sürdürüyoruz. Geçmişte en az 120-150 gün seferde kalan gemi, bu yıl 100 günü zor doldurabildi. Ekonomik kriz nedeniyle özel sektörden gelen tüm talepler askıya alındı. Kamu kesiminden gelen projelerde ise zaten yakıtı bizim karşılamamız gerektiği için masraflarda büyük bir azalma olmuyor. Halen yıl sonuna kadar ve 2002 için hiçbir talep almadık. Sadece yakıt giderleri her milde 2,5 katı arttı.'' 

Geminin yılın tamamını limanda geçirmesinin de masrafları azaltmadığını anlatan Barla, yetişmiş sözleşmeli personelin maaşının bu süre içinde de verildiğini, ayrıca bakım ve onarımın sürekli gerektiğini söyledi. 

Ege Ãœniversitesi Su Ãœrünleri Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Ahmet KocataÅŸ da, ''EGESÃœF'' adlı eÄŸitim ve araÅŸtırma gemisinin, maddi sıkıntılar nedeniyle seferde olduÄŸu gün sayısının giderek azaldığını bildirdi. Prof. Dr. KocataÅŸ, belediye ve kamu kurumları ile özel kuruluÅŸlardan gelen taleplerin de durduÄŸunu belirtti.Â