Arama ve kurtarma yönetmeliÄŸi tamam

Yönetmelik, ‘‘Türk arama ve kurtarma bölgesi sınırları içerisinde kalan hava sahası, kara ülkesi, iç suları, karasuları ve açık deniz sahaları ile kendilerine arama kurtarma hizmetlerinin yerine getirilmesinde doÄŸrudan veya dolaylı olarak görev verilen bakanlıklar ile kurum ve kuruluÅŸları’’ kapsayacak.Â

YönetmeliÄŸe göre, Ana Arama ve Kurtarma Koordinasyon Merkezi (AAKKM), karada, denizde ve havada, arama ve kurtarma hizmetinin en üst düzeyde koordinasyonunu ve iÅŸbirliÄŸini saÄŸlayan ve halin icabına göre kanunlar, uluslararası çok taraflı ve/veya iki taraflı sözleÅŸmeler esasları doÄŸrultusunda, komÅŸu ve ilgili ülkelerle de Arama Kurtarma Bölgesi (AKB) içinde ve/veya dışında icra edilecek Arama ve Kurtarma (AK) faaliyetleri için koordinasyon ve iÅŸbirliÄŸini saÄŸlayacak.Â

Türk Arama Kurtarma Bölgesi’nde kara esaslı muhabere alt yapısı, sahil istasyonları dahil uygun tehlike alarm yollarını belirleme ve uygun hizmet koordinasyonunu saÄŸlamak amacıyla arama ve kurtarma faaliyetlerini desteklemek üzere, deniz ve hava Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezleri (AKKM) kurulacak.Â

Kıyılardan itibaren deniz sahalarındaki harekatın koordinasyonundan Deniz AKKM, kara ve adalar üzerindeki harekatın koordinasyonundan ise Hava AKKM sorumlu olacak. Bu merkezler, arama ve kurtarma faaliyetlerinin düzenli ve çabuk yürütülmesini saÄŸlamak için kendi, yardımcı ve gerekirse tali arama ve kurtarma koordinasyon merkezlerini oluÅŸturabilecekler.Â

Türk hava sahası, iç sular, kara suları ve açık denizlerde, tehlike içinde bulunan hava ve deniz vasıtalarına ait arama ve kurtarma hizmetini AAKKM yürütecek.Â

Arama ve kurtarma faaliyetinin koordinatörlüğünü ise deniz ve hava AKKM yapacak.Â

Arama Kurtarma Bölgesi’nde kara ve adalar üzerindeki hizmetin arama ve kurtarma koordinatörü de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü olacak.Â

AKKM’LERİN GÖREVLERİ

Arama ve Kurtarma Koordinasyon Merkezleri’nin görevleri şöyle sıralandı:Â

 Arama ve kurtarma bölgesinde mevcut arama ve kurtarma imkanları hakkında bütün bilgileri elinde bulundurmak, bunları tablo ve haritalar halinde muhafaza etmek, ilgili bakanlık, kurum veya kuruluÅŸlardan gelen bilgi ve belgelerle ilgili deÄŸiÅŸiklikleri iÅŸleyerek güncel halde muhafaza etmek,Â

 Arama ve kurtarma faaliyetlerinin icra ve koordinasyonundan sorumlu merkez olarak bilgi toplama, deÄŸerlendirme, planlama ve söz konusu bilgileri aktarma suretiyle kendi alt kuruluÅŸları ve diÄŸer ilgili kurum veya kuruluÅŸlarla arama kurtarma faaliyetlerini AAKKM adına icra etmek,Â

 Genelkurmay BaÅŸkanlığı, Milli Savunma, İçiÅŸleri, DışiÅŸleri, Maliye, Bayındırlık ve Ä°skan, SaÄŸlık, UlaÅŸtırma, Orman, Enerji ve Tabii Kaynaklar ile Çevre bakanlıkları, ilgili müsteÅŸarlıklar ve genel müdürlüklerle koordineyi saÄŸlamak,Â

 Tehlike haberlerini değerlendirip ayrıntılı bilgi toplamak,

 Arama ve kurtarma bölgesinde meteorolojik durumu devamlı takip etmek,Â

 Belirsizlik alarm ve tehlike safhalarını ait mevcut bütün bilgileri ve hizmet ile ilgili geliÅŸmeleri devamlı olarak AAKKM’ye aktarmak.Â

ASLİ GÖREV İNSAN HAYATI

Arama kurtarma faaliyetlerinin asli amacı, insan hayatını kurtarmak olacak. Faaliyetler, tehlikeye maruz kalan deniz ve hava vasıtalarının kurtarılmasını kapsamayacak. Milliyet farkı gözetmeksizin icra edilen bu faaliyet, milli bir sorumluluk olarak barış zamanında diÄŸer görevlere nazaran öncelik taşıyacak.Â

‘‘Arama kurtarma’’ kodu ile istenilecek muhabere taleplerine, Türk Telekom A.Ş’nin tüm birimlerince mutlak öncelik tanınacak.Â

AAKKM bu yönetmelikte belirtilen esaslar çerçevesinde, Denizcilik MüsteÅŸarlığı tarafından teÅŸkil edilecek. Denizcilik MüsteÅŸarlığı’nın ilgili bakanlık, kurum veya kuruluÅŸlar ile koordineli olarak hazırlayacağı Ulusal Arama Kurtarma Planı’nı yayımlayacak.Â

Arama kurtarma faaliyetlerinin baÅŸlatılmasına ve sona erdirilmesine, AAKKM veya ilgili AAKM karar verecek.Â

ŞÜPHELİ ALARM VE TEHLİKE SAFHALARI

Deniz ve/veya hava vasıtasına iliÅŸkin seyir bilgilerinin olmaması,belirli zaman ve kriterler içinde bilgi temin edilmemesi sebebiyle vasıtalardaki kiÅŸilerin emniyet ve can güvenliÄŸinden şüphe edildiÄŸinde’’Şüpheli Safha’’, deniz veya hava vasıtasının mevkii ve son durumu ile ilgili bilginin devamlı surette alınamaması veya ciddi bir zorluk içerisinde bulunmasının kesinlikle kaçınılmaz olması sebebiyle vasıta veya personelin tehlike içinde olduÄŸu biliniyorsa ‘‘Alarma Safhası’’ ilan edilecek.Â

Deniz veya hava vasıtasının veya personelinin ciddi bir tehlike içinde veya acil olarak yardıma ihtiyaç duyulduÄŸunu dair kesin bilgi alındığında, alarm safhasını müteakip vasıtayla temas kurmak için yapılan teÅŸebbüsler ve yapılan giriÅŸimler baÅŸarısız kaldığında, vasıta veya kiÅŸinin tehlike içinde olduÄŸu ihtimalinin açıklık kazandığı durumlarda ‘Tehlike Safhası’ ilan edilecek.Â

Tehlike Safhası’nın ilanı üzerine AAKKM tarafından, arama ve kurtarma faaliyetleri baÅŸlatılacak.Â

Türk arama ve kurtarma bölgesi sınırlarının anlaÅŸmalar ile deÄŸiÅŸmesi durumunda anlaÅŸmalarda belirtilen sınırlar geçerli sayılacak.Â

Bu yönetmeliğin yürürlüğe girmesiyle 2 Eylül 1997 tarihli Türk Arama ve Kurtarma Yönetmeliği yürürlükten kaldırıldı.