9 ayda akaryakıt tüketimi arttı

PETDER, 2007 yılı Ocak-Eylül dönemine ilişkin sektör raporunu açıkladı.

Rapora göre, 2007 yılının dokuz aylık döneminde resmi ve kayıtlı motorin türleri tüketimi, geçen yılın aynı dönem tüketimine göre yüzde 9,8 artarak yaklaşık 11,53 milyon metreküp oldu.

Bu dönemde toplam benzin tüketimi (95, 98 ve üzeri oktanlı kurşunsuz benzinler ve katkılı kurşunsuz benzin), 2006 yılı aynı dönemi ile karşılaştırıldığında yüzde 3 oranında azalarak yaklaşık 2,49 milyon metreküp olarak gerçekleşti.
Raporda, eski teknoloji ile üretilmiş araçlarda kullanılmakta olan katkılı kurşunsuz benzin tüketiminde önceki yıllarda başlayan azalma eğiliminin 2007 yılının 9 ayında yüzde 42,9 ile devam ettiği ve 166 bin metreküp olarak gerçekleştiği aktarılarak, bu üründeki talebin hızla azalmaya devam ettiği ve yakın bir gelecekte dozaj üniteli uygulamalara geçilmesinin beklendiği kaydedildi.

Rapora göre, 2007 yılı Ocak-Eylül döneminde toplam beyaz ürün tüketimi (toplam benzinler, motorinler ve gaz yağı), geçen yılın aynı dönemi ile karşılaştırıldığında yüzde 7,2 oranında artarak yaklaşık 14,03 milyon metreküp olarak gerçekleşti.

Siyah ürün (fuel oil ve kalyak) tüketimi bu dönemde yılın aynı dönemine göre yüzde 20,8 oranında azalarak yaklaşık 1,71 milyon ton oldu.

2007'nin 9 ayında atık motor yağı toplama miktarı yüzde 49,9 oranında arttı. 11.066 ton atık motor yağı toplanarak lisanslı tesislerde bertaraf edilmesi sağlandı. Böylece atık yağların bertarafı ile 122,24 kwh enerji eşdeğeri geri kazanılarak çevreye olan olumsuz etkisi önlendi.

AKARYAKIT SEKTÖRÜNDEN 18,9 MİLYAR YTL VERGİ GELİRİ

Rapora göre, akaryakıt ürünleri (siyah ve beyaz ürünler) toplam tüketim miktarının yüzde 3,6 oranında artmasıyla, 2006 yılı 6-9 aylık döneminde yaklaşık 32,8 milyar YTL olarak gerçekleşen akaryakıt pazarının oluşturduğu toplam büyüklük, 2007 yılı Ocak- Eylül döneminde yüzde 6,3 oranında artarak yaklaşık 34,9 milyar YTL'ye ulaştı.

Bu artış oranının toplam tüketim miktarı artış oranından daha yüksek olmasının, birim fiyatları ve vergileri daha yüksek olan beyaz ürünleri tüketiminin toplam akaryakıt ürünleri tüketimi içerisindeki payının artmasından kaynaklandığına işaret edilen raporda, “Akaryakıt sektörünün (siyah ve beyaz ürünler) yarattığı dolaylı vergi gelirinin (ÖTV KDV) 2007 yılı Ocak-Eylül döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6,1 oranında artarak (13,6 milyar YTL ÖTV; 5,3 milyar YTL KDV olmak üzere) toplam 18,9 milyar YTL'ye ulaştığı tahmin edilmektedir” denildi.

İLİŞKİLİ SEKTÖRLERDEKİ GELİŞMELER

Rapora göre, 2006 yılı 1 Ocak-30 Eylül döneminde varil başına ortalama 67,01 dolar olan brent türü ham petrolü, 2007 yılının aynı döneminde varil başına ortalama olarak 67,12 dolar olarak gerçekleşti.

Petrol fiyatları, bu raporun hazırlandığı dönemde 96 doları aşarak tarihi bir seviyeye ulaştı.

TÜİK verilerine göre, 2007 Ocak-Ağustos döneminde trafiğe ilave olan araç sayısının 511.582 olduğu hatırlatılan raporda, şu görüşlere yer verildi:
“Ağustos ayı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı toplam 12.738.975 adet taşıtın yüzde 49,8'ini otomobil, yüzde 15,3'ünü motosiklet, yüzde 14,3'ünü kamyonet, yüzde 10,3'ünü traktör, yüzde 5,7'sini kamyon, yüzde 2,9'unu minibüs, yüzde 1,4'ünü otobüs, yüzde 0,3'ünü ise özel amaçlı taşıtlar oluşturmaktadır.

Otomotiv yakıtlarındaki genel gelişmeler kayıtlı akaryakıt tüketimi açısından değerlendirildiğinde, ulusal marker, yazar kasa ve saha denetimlerinin etkisini göstererek kayıt dışı/kaçak akaryakıtın azaldığı görülmektedir. Bu gelişmelerin bir sonucu olarak Türkiye araç parkındaki net artışın resmi ve kayıtlı otomotiv yakıtı satışlarına olumlu yönde yansıdığı, özellikle 9 ay motorin türleri satışlarındaki ortalama yüzde 9,8'lik önemli artışlar görülmektedir. Diğer taraftan özellikle binek araçlarda benzinden oto LPG ve motorine geçişin de devam ettiği görülmektedir.”

2007 yılı, Ocak-Eylül döneminde oto gaz satışlarındaki artışın yaklaşık yüzde 12 düzeyinde olduğunun tahmin edildiği belirtilen raporda, “Böylece otomotiv yakıtlarındaki (benzin türleri, motorin, oto gaz) toplam artışın yaklaşık yüzde 8 olarak gerçekleştiği hesaplanmakta ve bu artışın araç parkındaki net artış ve ekonomik büyümenin de üzerinde olduğu düşünülmektedir” denildi.