8’de 4’e suçüstü

Afyon'da demiryolu üzerindeki rayların birbirine tahta parçaları ile baÄŸlandığı ortaya çıktı ve Pamukova’da 38 kiÅŸinin öldüğü 80 kiÅŸinin yaralandığı kazada ‘8’de 4’ kusurlu bulunan TCDD suçüstü yakalandı. TCDD Afyon 7’nci Bölge Müdürü Hasan Tahsin Köprülü’yü bile ÅŸaşırtan tahta baÄŸlantının, malzeme bulunamaması yüzünden yapıldığı ortaya çıktı. Ali Çetinkaya Garı’nı, Çimento Fabrikası önünden askeri tesislere baÄŸlayan ve sadece yük taşımacılığı yapılan demiryolu hattındaki tamiratta, raylar birbirine tahta parçaları ile baÄŸlandı. Normalde çelikten yapılan parçalarla birbirine baÄŸlanması gereken rayların ek yerleri tahtalarla vidalanıp sabitlendi. Çelik rayların tahta parçası ile sabitlenmesi, rayların ne kadar güvenli olduÄŸu sorusunu da gündeme getirdi.TCDD’de görev yapan ve adını vermek istemeyen bir teknik görevli, tahta ile rayların baÄŸlanmasının ya da izole edilmesinin doÄŸru olmadığını, tehlike yarattığını açıkladı. Görevli, rayların baÄŸlantının mutlaka ‘cebire’ denilen çelik çubuklarla yapılması ve cebire blonu denilen özel vidalarla monte edilmesi gerektiÄŸini söyledi. Aynı teknik görevli, eÄŸer oluÅŸan elektrik akımını izole etmek isteniyorsa seramikten yapılan çok daha dayanıklı malzemeler kullanılması gerektiÄŸini anlattı, kullanılan tahta parçalarının güvenlik açısından büyük sakıncaları olduÄŸunu, olası kazalara davetiye çıkardığını söyledi.MÃœDÃœR ÇOK ÅžAÅžIRDI TCDD Afyon 7’nci Bölge Müdürü Hasan Tahsin Köprülü, rayların tahtayla birleÅŸtirildiÄŸini duyduÄŸunda ÅŸaşırarak, ‘Böyle bir ÅŸey mümkün deÄŸil. BaÄŸlantılar çelik cebire ile yapılır. Bizi karalamak, suçlamak için baÅŸkaları tarafından yapılmış olabilir. Tahta ile rayların baÄŸlanması türü bir durum ortaya çıksın, istifa ederim’ dedi. FOTOÄžRAF ÇARK ETTÄ°RDÄ° Ä°ddiamızı ispatlamamızı isteyen Köprülü, fotoÄŸrafları görünce, sorumlu kiÅŸileri odasına çağırıp görüştükten sonra bu kez ÅŸu açıklamada bulundu: ‘Burası trenle insan taşınan bir hat deÄŸil. Sadece çimento fabrikasına haftada bir veya iki kez yük taşımakta kullanılan bir güzergáh. FotoÄŸraftaki kullanılan malzeme evet ahÅŸap, ancak geçici amaçla oraya konulmuÅŸ. Burada elektriklenmeden kaynaklanan kazalar oluyordu. Bunu önlemek için izolasyon amaçlı kullanılmış.’Â