7 bin yıl sonra birleştiler

İsveç ve Danimarka arasında yer alan ve 7 bin yıl önce buzulların erimesi sonucunda oluşan Oresund Boğazı'nın iki yakasını dünyanın en uzun köprüsü birbirine bağladı.

16 km'lik köprü-tünel

Danimarka'nın başkenti Kopenhag'ı İsveç'in en büyük üçüncü kenti olan Malmö'ye bağlayan köprü-tünel, tam 16 kilometre uzunluğunda. 3.7 milyar dolara, yani 2.3 katrilyon liraya mal olan köprü hem karayolu, hem de demiryolu bağlantısı sağlıyor. Ayakları deniz zeminine ve boğazdaki yapay bir adaya bağlanarak inşa edilen köprü ve tünel bağlantısı sayesinde denizyoluyla 1 saat süren Kopenhag-Malmö mesafesi artık 20 dakikaya indi.

Bir geçiş 20 milyon lira

Danimarka Kraliçesi Margarethe ve İsveç Kralı Carl 16'ıncı Gustav'ın katıldığı bir törenle ulaşıma açılan 16 km'lik köprüden geçiş için 20 milyon lira ödemek gerekiyor. Ancak sürücüler köprü geçişini pahalı buluyor. Bölgede 3.2 milyon kişinin yaşadığını belirten uzmanlar, köprünün kültürel ve ticari ilişkilerin gelişmesini sağlayacağını söylüyorlar. Köprünün alkol ve sigara kaçakçılığını körüklemesinden de korkuluyor.

Ünsal TURAN KOPENHAG

Sınır, köprünün ortasından geçiyor

Köprünün ulaşıma açılması dolayısıyla düzenlenen törende Danimarka Kraliçesi Margrethe ve İsveç Kralı Carl 16'ıncı Gustav (sağda), köprünün üzerinden geçtiği Oresund Boğazı'ndaki yapay Peberholmen Adası üzerinde sınırların birleştiği noktada buluştular. Malmö'nün bulunduğu Scania eyaleti 1658 yılında İsveçliler istila edene kadar Danimarka'ya bağlıydı.