2007 modeller görücüye çıkıyor
Güncelleme Tarihi:
Ayşe Şule BİLGİÇ
Oluşturulma Tarihi: Ekim 18, 2006 00:00
Eh artık vakti geliyor; tüm sene üzerinde çalışılan yeni modeller ve eski modellerin makyajlı halleri görücüye çıkmaya başladı bile. Şimdilik 2007 modeller içinde sizin için seçtiğim birkaç yakışıklıdan bahsedeceğim.
Bazıları ülkemize gelecek mi henüz bir bilgi olmasa da yaban ellerdeki bu yakışıklıları da tanımakta fayda var. İlk olarak benim oğlanın makyajlı halini anlatayım. Makyaj delikanlıyı bozar ama bizim namussuza yakışmış sanki?
FAZER CAN’IN 2007 MAKYAJI
Özel ilgi ve bilgi alanıma giren Fazerlar’ın üreticisi Yamaha en son 2004 senesinde bu modeli baştan yaratmıştı. Fazer piyasaya çıktığında, motosiklet severler tarafından çok tutuldu hatta Avrupa motosiklet piyasasında 2 sene üst üste en fazla satılan spor yol motosikleti oldu. 2004 senesinden bugüne kadar üzerinde büyük değişiklikler yapılmayan Fazerlara Yamaha bu sene ’gel bahalim sana şöle yeni bir şekil şemal verelim, teknik özelliklerini de yeniden gözden geçirelim’ deyip, işe koyulmuş.
ANALOG GÖSTERGEYE DÖNÜŞ
2007 model Yamaha FZ6 Fazer’ın 4 silindirli performansından şikayet edeni zaten görmemiştim. Bu kısmı ile ilgili bir oynama yapılmamış.. 2007 de Fazer, 2006 da olduğu gibi yine spor ve agresif görünümü, yeni çizgileri, monoblok fren kaliperleri ve dilerseniz opsiyonel ABS seçeneği ile karşımıza çıkıyor. En fazla dikkat çeken değişiklik ise yeni gösterge panelinde. Vallaha Yamahacılar sanırım her hafta Otoyaşam alıp okuyor olmalılar ki bu değişikliği yapmışlar. Kaç hafta canım Fazer’ım ile en büyük sorunumun gösterge paneli olduğunu yazdığımı hatırlamıyorum. Motorcu dediğin dijital göstergeden hoşlanmaz. Bunu tüm üreticiler kafalarına sokmalı. Şöyle gazı verinde o ibrenin çıkışı pek çokları için motora binme sebebi iken neden dijital gösterge koyarlar zaten anlamış değilim. Çok şükür Fz6 da bu yanlıştan dönülmüş ve 2007 de karşımıza analog göstergesi ile çıkacak bu yakışıklı.
Bunu dışında motosikletin arka salıncağı yenilenmiş , sele yeniden tasarlanmış, sürücü ve yolcu için daha konforlu hale getirilmiş. Artçının daha rahat oturuş pozisyonu alması için arka ayak pegleri aşağıya çekilmiş. Ön çamurluk grenaj ve cam elden geçirilmiş, bu yeni tasarım sayesinde rüzgardan oluşan türbülansın önüne geçilmiş. Fazer da 2 pistonlu kaliper yerine yeni 4 pistonlu monoblok fren kaliperi ile fren gücü arttırılmış . Benzin enjeksiyon sistemi tekrar programlanmış ,motorun daha akıcı ve düşük devirlerde torklu çalışması sağlanmış. Tüm bu değişikliklerden sonra Fazer 6 kilogram daha hafiflemiş ve kuru ağırlığı 181 kilogram ye düşmüş ABS’li versiyonun ağırlığı ise 191 kilogram.
2006 modellerin sadece belirli renklerinde sunulan siyah şasi 2007 modellerin tamamında uygulanmış. Yani artık Fazerlar siyah şasili.
Varadero’nun oğlu
Ülkemize hiç gelmeyen Varadero 125! 2007’de yenilenmiş hatları ile karşımıza çıkan bir model de ülkemizde satışa sunulan Honda Varadero XL 1000V’nin oğlu Varadero 125. Muhteşem tasarım, doyurucu kalite, macera ruhu ve yeni güç ünitesi ile karşımıza çıkan mini Varadero motosiklet keyfinin en hoş yollarından biri gibi duruyor. Ancak ülkemize bu güne kadar getirilmeyen Varadero 125 bundan sonra da gelir mi Allah bilir? Neden gelmiyor derseniz? Ülkemizde yerleşmemiş olan motosiklet bilinci yüzünden derim.Bir de yüksek fiyat elbette. 125cclik motoru hakir gören cahil bir toplum olarak bu motora bu parayı vereceğime giderim bilmem ne marka 750cc lik motor alırım denilebiliyor. Umarım bu motor Türkiye’ye gelir ve bu anlayışlar değişir.Yıllarca orda burada satamadıkları motorları bize getirip kakaladılar ve yazık ki motor kültürü gelişmeyen bizim gibi ülkeler de bu dışarıda satılmayan motorları baş tacı yapıldı. Bu yüzden de böyle şeker motorlar motordan sayılmaz oldu. Teknik özellikler: 90°-V2 sıvı soğutmalı motor, 15 beygir güç / 11000 devir, elektronik ateşleme, ön lastik 100/90-18 56P, arka lastik 130/80-17 65P.
Yeni jenerasyon cruiser
Yamaha’nın 2007 model, etkileyici bir stile sahip yeni jenerasyon su soğutmalı XVS1300A Midnight Star modeli ’cruiser’ konseptine yeni bir boyut getiriyor. Yamaha mühendislerinin XVS1300A projesine başladıklarında amaçları; yüksek torklu ve kullanması kolay, sınıfının lideri olacak ortasiklet bir ’cruiser’ yaratmakmış. Bu amaç, yeni yaratılan bir ’uzun iki teker arası mesafeli’ şaseye monte edilecek, tamamen yeni bir 1300 cc çift silindirli V makina yaratılarak ve son olarak da, bu motosiklete çok etkileyici bir ’cruiser’ görüntüsü dizayn edilerek başarılmış. XVS1300A bir çok yönden klasik, geleneksel bir model olmakla beraber, aynı zamanda da son teknolojiye sahip.
BAKIŞLARI AĞABEYLERİNE BENZEMİŞ
2007 makyajı yapılanlardan biri de Honda Cbr 125R. Mini spor modelin yeni yüzü potansiyel alıcıları ateşleyebilir. Kanımca dizaynındaki en büyük değişiklik farlarında yapılmış. CBR 125, 2007 Mayıs ayında piyasaya sunulacakmış.
CBR 125’in 2007 yenilikleri:
Gösterge paneli yenilenmiş
Yeni Çift optik far direk CBR 600/1000 RR dan alınmış.
Enjeksiyon sistemi çalışması yeniden düzenlenip, PGM-FI idle yönetim sistemi IACV ile güçlendirilmiş
Hava kirliliğine karşı HECS3 sistemi ile katalizör ve oksijen sondası eklenmiş.
2007 renk seçenekleri; kırmızı, mavi, siyah ve beyaz.
FAZER CAN’IN 2007 MAKYAJI
Özel ilgi ve bilgi alanıma giren Fazerlar’ın üreticisi Yamaha en son 2004 senesinde bu modeli baştan yaratmıştı. Fazer piyasaya çıktığında, motosiklet severler tarafından çok tutuldu hatta Avrupa motosiklet piyasasında 2 sene üst üste en fazla satılan spor yol motosikleti oldu. 2004 senesinden bugüne kadar üzerinde büyük değişiklikler yapılmayan Fazerlara Yamaha bu sene ’gel bahalim sana şöle yeni bir şekil şemal verelim, teknik özelliklerini de yeniden gözden geçirelim’ deyip, işe koyulmuş.
ANALOG GÖSTERGEYE DÖNÜŞ
2007 model Yamaha FZ6 Fazer’ın 4 silindirli performansından şikayet edeni zaten görmemiştim. Bu kısmı ile ilgili bir oynama yapılmamış.. 2007 de Fazer, 2006 da olduğu gibi yine spor ve agresif görünümü, yeni çizgileri, monoblok fren kaliperleri ve dilerseniz opsiyonel ABS seçeneği ile karşımıza çıkıyor. En fazla dikkat çeken değişiklik ise yeni gösterge panelinde. Vallaha Yamahacılar sanırım her hafta Otoyaşam alıp okuyor olmalılar ki bu değişikliği yapmışlar. Kaç hafta canım Fazer’ım ile en büyük sorunumun gösterge paneli olduğunu yazdığımı hatırlamıyorum. Motorcu dediğin dijital göstergeden hoşlanmaz. Bunu tüm üreticiler kafalarına sokmalı. Şöyle gazı verinde o ibrenin çıkışı pek çokları için motora binme sebebi iken neden dijital gösterge koyarlar zaten anlamış değilim. Çok şükür Fz6 da bu yanlıştan dönülmüş ve 2007 de karşımıza analog göstergesi ile çıkacak bu yakışıklı.
Bunu dışında motosikletin arka salıncağı yenilenmiş , sele yeniden tasarlanmış, sürücü ve yolcu için daha konforlu hale getirilmiş. Artçının daha rahat oturuş pozisyonu alması için arka ayak pegleri aşağıya çekilmiş. Ön çamurluk grenaj ve cam elden geçirilmiş, bu yeni tasarım sayesinde rüzgardan oluşan türbülansın önüne geçilmiş. Fazer da 2 pistonlu kaliper yerine yeni 4 pistonlu monoblok fren kaliperi ile fren gücü arttırılmış . Benzin enjeksiyon sistemi tekrar programlanmış ,motorun daha akıcı ve düşük devirlerde torklu çalışması sağlanmış. Tüm bu değişikliklerden sonra Fazer 6 kilogram daha hafiflemiş ve kuru ağırlığı 181 kilogram ye düşmüş ABS’li versiyonun ağırlığı ise 191 kilogram.
2006 modellerin sadece belirli renklerinde sunulan siyah şasi 2007 modellerin tamamında uygulanmış. Yani artık Fazerlar siyah şasili.
Varadero’nun oğlu
Ülkemize hiç gelmeyen Varadero 125! 2007’de yenilenmiş hatları ile karşımıza çıkan bir model de ülkemizde satışa sunulan Honda Varadero XL 1000V’nin oğlu Varadero 125. Muhteşem tasarım, doyurucu kalite, macera ruhu ve yeni güç ünitesi ile karşımıza çıkan mini Varadero motosiklet keyfinin en hoş yollarından biri gibi duruyor. Ancak ülkemize bu güne kadar getirilmeyen Varadero 125 bundan sonra da gelir mi Allah bilir? Neden gelmiyor derseniz? Ülkemizde yerleşmemiş olan motosiklet bilinci yüzünden derim.Bir de yüksek fiyat elbette. 125cclik motoru hakir gören cahil bir toplum olarak bu motora bu parayı vereceğime giderim bilmem ne marka 750cc lik motor alırım denilebiliyor. Umarım bu motor Türkiye’ye gelir ve bu anlayışlar değişir.Yıllarca orda burada satamadıkları motorları bize getirip kakaladılar ve yazık ki motor kültürü gelişmeyen bizim gibi ülkeler de bu dışarıda satılmayan motorları baş tacı yapıldı. Bu yüzden de böyle şeker motorlar motordan sayılmaz oldu. Teknik özellikler: 90°-V2 sıvı soğutmalı motor, 15 beygir güç / 11000 devir, elektronik ateşleme, ön lastik 100/90-18 56P, arka lastik 130/80-17 65P.
Yeni jenerasyon cruiser
Yamaha’nın 2007 model, etkileyici bir stile sahip yeni jenerasyon su soğutmalı XVS1300A Midnight Star modeli ’cruiser’ konseptine yeni bir boyut getiriyor. Yamaha mühendislerinin XVS1300A projesine başladıklarında amaçları; yüksek torklu ve kullanması kolay, sınıfının lideri olacak ortasiklet bir ’cruiser’ yaratmakmış. Bu amaç, yeni yaratılan bir ’uzun iki teker arası mesafeli’ şaseye monte edilecek, tamamen yeni bir 1300 cc çift silindirli V makina yaratılarak ve son olarak da, bu motosiklete çok etkileyici bir ’cruiser’ görüntüsü dizayn edilerek başarılmış. XVS1300A bir çok yönden klasik, geleneksel bir model olmakla beraber, aynı zamanda da son teknolojiye sahip.
BAKIŞLARI AĞABEYLERİNE BENZEMİŞ
2007 makyajı yapılanlardan biri de Honda Cbr 125R. Mini spor modelin yeni yüzü potansiyel alıcıları ateşleyebilir. Kanımca dizaynındaki en büyük değişiklik farlarında yapılmış. CBR 125, 2007 Mayıs ayında piyasaya sunulacakmış.
CBR 125’in 2007 yenilikleri:
Gösterge paneli yenilenmiş
Yeni Çift optik far direk CBR 600/1000 RR dan alınmış.
Enjeksiyon sistemi çalışması yeniden düzenlenip, PGM-FI idle yönetim sistemi IACV ile güçlendirilmiş
Hava kirliliğine karşı HECS3 sistemi ile katalizör ve oksijen sondası eklenmiş.
2007 renk seçenekleri; kırmızı, mavi, siyah ve beyaz.