13 yılda 15 'F-4' şehidi
Güncelleme Tarihi:
10 günde 3 F-4 uçağının düşmesi ve 6 pilotun şehit olması gözleri bir kez daha bu uçaklara çevirdi.
Kıbrıs Harekâtı boyunca kayıp vermeyen Türk Hava Kuvvetleri'ne ait savaş uçaklarının, barış döneminde art arda yaşadığı kazalar dikkat çekiyor. Sadece son 13 yılda 12 F-4 uçağı düşerken, 15 pilot şehit oldu.
ACILI ANNENİN YÜREĞİ 12 YIL SONRA YİNE YANDI
Malatya'nın Akçadağ ilçesinde, 2003 yılında 2 RF-4E Fantom tipi uçağın düşmesi sonucu oğlunu şehit veren Melahat Ongun, bu kadar çok uçağın düşmesinin tesadüf olamayacağını söyleyerek, "Oğlumun kazasını araştırdım, bize anlatılan gibi değilmiş, uçak eski olduğu için düşmüş" dedi.
Art arda şehit pilot haberlerinin gelmesinin ardından geçmişte aynı tip uçakta aynı şekilde kazada oğlunu kaybeden şehit annelerinin de yüreği yandı. Bunlardan biri olan ve 2003 yılında Malatya Akçadağ'da düşen iki uçaktan birinde, Malatya 7. Ana Jet Üs Komutanlığı'nda görev yaparken şehit olan Pilot Üsteğmen Fatih Ongun'un annesi Melahat Ongun, "Oğlumun kazasını araştırdım bize anlatılan gibi değilmiş, uçak eski olduğu için düşmüş" dedi.
Ongun, "Bir şeyler var ama ne olduğunu bilmiyorum. Biz şehit aileleri olarak bunun araştırılmasını istedik ama araştırılsa da bir yere varamayacağımızı söylediler. O bakımdan bu konu beni çok üzüyor. Bugün yine 12 yıl önceki acıyı yaşadım. 2003 yılından buyana her cuma şehitliğe gidiyorum ve bu acıyı yaşıyorum neden. Biz artık bunların yaşanmasını istemiyoruz artık ne yapılacaksa yapılsın. F-4'leri kaldıracaklarmış, bu zamana kadar uçakların yarısı düştü bundan sonra mı akılları başına geldi? Düşe düşe mi bitirilecekti? Herkesin yüreği yandıktan sonra mı?" diye konuştu. Melahat Ongun, "2003'te Fatih şehit olduğunda uçakların çok eski olduğu uçakların kaza yapabileceğini ama bir türlü elden çıkarmadıklarını duymuştum. Hâla o günden bu güne bir önlem alınmadı kazalar oluyor ve çocuklarımız şehit oluyor. Nasıl bir önlem alırlar ne yaparlar bilmiyorum ama içimiz yanıyor" dedi.
15 ŞEHİT VERDİK
2002 yılından bugüne kadar ülkemizde yaşanan F-4 uçağı kazalarında 15 pilot şehit oldu. Meydana gelen F-4 kazaları şunlar:
"10 Ocak 2002: Sivas Gürün'de 173. Filo'ya ait iki F-4 çarpıştı, pilotlar fırlatma koltukları ile uçaklardan atladı.
9 Ocak 2003: Malatya'da 173. Filo'ya ait iki F-4 kol uçuşu sırasında birbiriyle çarpıştı. Olayda Yzb. Fazıl Taştan, Yüzbaşı Ali Rıza Sadak, Üsteğmen Semih Desticioğlu ve Üsteğmen M. Fatih Ongun şehit oldu.
22 Haziran 2005: Malatya'da düşen RF-4E uçağında Yüzbaşı Mustafa Akyüz ve Pilot Üsteğmen Melih Çelik atlayarak kurtuldular
17 Mart 2009: Konya'da askeri eğitim uçuşu yapan F-4 düştü, 1 pilot şehit oldu 1 pilot yaralandı.
3 Ekim 2011: 173. Filo'ya ait F-4, Konya'da yapılan tatbikatta düştü. Kazada Binbaşı Serdar Kandemir ve Üsteğmen Engin Kayadibi şehit oldu.
22 Haziran 2012: 173'üncü Filo'ya ait F-4 uçağı Akdeniz açıklarında Suriye tarafından atılan füze ile düşürüldü. Kazada Yüzbaşı Gökhan Ertan ile Teğmen Hasan Hüseyin Aksoy yaşamını yitirdi
30 Eylül 2013: Sivas'ın Kangal ilçesi yakınlarında düşen 173. Filo'ya ait F-4 uçağında Binbaşı Serdar Çeliker, Yüzbaşı Fatih Tüm atlayarak kurtuldu.
24 Şubat 2015: Malatya'dan havalanan ikili RF-4 kolu havada çarpıştı. Uçakta bulunan dört pilot hayatını kaybetti.
05 Mart 2015: Konya'da F-4 eğitim uçağının düşmesi sonucu Hava Pilot Kurmay Binbaşı Mustafa Tanış ile Hava Pilot Yüzbaşı Mustafa Delikanlı şehit oldu".
GÖKLERDE YARIM YÜZYILI AŞTI
İlki 1958 yılında Amerikan McDonald Douglas firması tarafından üretilen F-4'ler ilk defa 1960 yılında Amerikan donanmasında kullanılmaya başlamış. Amerikan ordusu, özellikle Vietnam savaşında kullandığı F-4'leri tam 19 yıl önce 1996 yılında hurdaya ayırmış. Bu güne kadar 5 bin 195 adet üretilen F-4 savaş uçaklarını İsrail de 2004 yılında hurdaya ayırmış. F-4'ler Türkiye dışında; ABD, İsrail, Avusturya, Mısır, Almanya, Yunanistan, İran, Japonya, Güney Kore, İspanya ve İngiltere orduları tarafından da kullanılmış. Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK), 1998-2003 yılları arasında 54 adet F-4'ü 632 milyon dolar (1,643 milyar TL) ödeyerek İsrail'de modernize ettirmişti.