‘Yılın otomobili’ için 33 model yarışıyor
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Eylül 08, 2004 00:53
Avrupa’da ‘yılın otomobili’ seçiminde geri sayım başladı. Car of The Year (COTY) Organizasyon Komitesi, 2005’de yılın otomobili için aday otomobillerin listesini açıkladı. 24 markanın 33 aday otomobili 2005’in ‘yılın otomobili’ olmak için kıyasıya yarışacak.
Yılın otomobili, 22 ülkenin 58 jüri üyesinin oylarıyla 9 Kasım tarihinde belirlenecek. Bu yıl listede yer alan aday otomobiller şunlar:
‘Alfa Romeo GT, Audi A6, BMW 1 serisi, BMW 6 serisi, BMW X3, Chrysler 300C, Citroen C4, Dacia Logan, Fiat Idea/Lancia Musa, Ford Focus, Honda FR-V, Hyundai Tucson, Kia Cerato, Kia Picanto, Kia Sportage, Land Rover Discovery, Mercedes-Benz A, Mercedes-Benz CLS, Mercedes-Benz SLK, Mitsubishi Colt, Mitsubishi Grandis, Opel/Vauxhall Astra, Opel/Vauxhall Tigra TwinTop, Porsche 911, Peugeot 407, Renault Modus, Seat Altea, Skoda Octavia, Smart Forfour, Toyota Corolla Verso, Toyota Prius, Volkswagen Caddy Combi.’
Car of The Year’ın ‘yılın otomobili’ seçimi ekim ayında başlayıp kasım ayında sonuçlanıyor.Seçim iki aşamalı olarak yapılıyor. Her jüri üyesi, daha önce belirlenen ve o yıl piyasaya çıkmış yeni otomobiller arasında final için yarışacak modelleri öneriyorlar. İlk seçim sonrasında jüri üyeleri tarafından en fazla önerilen ve ‘Top-7’ye yani finale kalan otomobiller, jüri üyeleri tarafından yeniden değerlendiriliyorlar. Bu kez jüri üyeleri puanlama yöntemiyle ve hangi otomobili neden seçtiklerini yorumlarıyla birlikte bildiriyorlar.
Car of The Year’ın kurallarına göre her üyenin 25 puanı bulunuyor. Bu 25 puan finalde yarışan 7 otomobil arasında bölüştürülebiliyor. Ancak, her aday otomobile puan vermek gibi bir zorunluluk yok. Sadece üyelerin bir otomobile verebilecekleri en yüksek puan 10. Sonuçta, üyelerden en yüksek puanı alan otomobil, Avrupa’da yılın otomobili olarak seçiliyor.
Jüri üyeleri, fiyat, donanım, tasarım, motor performansı, çevre ve ekonomi gibi birçok faktörü değerlendirerek puanlama yapıyor. Yeni bir otomobilin aday olabilmesi için, o yıl içinde 5 ya da daha fazla sayıda Avrupa ülkesinde satışa sunulması ön şart olarak gerekiyor.
1963 yılından bu yana Avrupa’da ‘Yılın Otomobili’ni seçen COTY organizasyonu, geçen yıl Fiat’ın Panda modelini ödüle layık görmüştü. Bir önceki yıl ise Renault Megane II hatcback modeli ipi göğüslemişti.
Yılın otomobilinde 41 yıl
1963 Rover 2000
1964 Austin 1800
1965 Renault 16
1966 Fiat 124
1967 NSU Ro80
1968 Peugeot 504
1969 Fiat 128
1970 Citroen GS
1971 Fiat 127
1972 Audi 80
1973 Mercedes 450
1974 Citroen CX
1975-76 Simca 1307-08
1977 Rover 3500
1978 Porsche 928
1979 Chrysler Horizon
1980 Lancia Della
1981 Ford Escort
1982 Renault 9
1983 Audi 100
1984 Fiat Uno
1985 Vauxhall Astra
1986 Ford Scorpion
1987 Opel Omega
1988 Peugeot 405
1989 Fiat Tipo
1990 Citroen XL
1991 Renault Clio
1992 Volkswagen Golf
1993 Nissan Micra
1994 Ford Mondeo
1995 Fiat Punto
1996 Fiat Brava-Bravo
1997 Renault Scenic
1998 Alfa Romeo 156
1999 Ford Focus
2000 Toyota Yaris
2001 Alfa Romeo 147
2002 Peugeot 307
2003 Renault Megane II
2004 Fiat Panda
‘Alfa Romeo GT, Audi A6, BMW 1 serisi, BMW 6 serisi, BMW X3, Chrysler 300C, Citroen C4, Dacia Logan, Fiat Idea/Lancia Musa, Ford Focus, Honda FR-V, Hyundai Tucson, Kia Cerato, Kia Picanto, Kia Sportage, Land Rover Discovery, Mercedes-Benz A, Mercedes-Benz CLS, Mercedes-Benz SLK, Mitsubishi Colt, Mitsubishi Grandis, Opel/Vauxhall Astra, Opel/Vauxhall Tigra TwinTop, Porsche 911, Peugeot 407, Renault Modus, Seat Altea, Skoda Octavia, Smart Forfour, Toyota Corolla Verso, Toyota Prius, Volkswagen Caddy Combi.’
Car of The Year’ın ‘yılın otomobili’ seçimi ekim ayında başlayıp kasım ayında sonuçlanıyor.Seçim iki aşamalı olarak yapılıyor. Her jüri üyesi, daha önce belirlenen ve o yıl piyasaya çıkmış yeni otomobiller arasında final için yarışacak modelleri öneriyorlar. İlk seçim sonrasında jüri üyeleri tarafından en fazla önerilen ve ‘Top-7’ye yani finale kalan otomobiller, jüri üyeleri tarafından yeniden değerlendiriliyorlar. Bu kez jüri üyeleri puanlama yöntemiyle ve hangi otomobili neden seçtiklerini yorumlarıyla birlikte bildiriyorlar.
Car of The Year’ın kurallarına göre her üyenin 25 puanı bulunuyor. Bu 25 puan finalde yarışan 7 otomobil arasında bölüştürülebiliyor. Ancak, her aday otomobile puan vermek gibi bir zorunluluk yok. Sadece üyelerin bir otomobile verebilecekleri en yüksek puan 10. Sonuçta, üyelerden en yüksek puanı alan otomobil, Avrupa’da yılın otomobili olarak seçiliyor.
Jüri üyeleri, fiyat, donanım, tasarım, motor performansı, çevre ve ekonomi gibi birçok faktörü değerlendirerek puanlama yapıyor. Yeni bir otomobilin aday olabilmesi için, o yıl içinde 5 ya da daha fazla sayıda Avrupa ülkesinde satışa sunulması ön şart olarak gerekiyor.
1963 yılından bu yana Avrupa’da ‘Yılın Otomobili’ni seçen COTY organizasyonu, geçen yıl Fiat’ın Panda modelini ödüle layık görmüştü. Bir önceki yıl ise Renault Megane II hatcback modeli ipi göğüslemişti.
Yılın otomobilinde 41 yıl
1963 Rover 2000
1964 Austin 1800
1965 Renault 16
1966 Fiat 124
1967 NSU Ro80
1968 Peugeot 504
1969 Fiat 128
1970 Citroen GS
1971 Fiat 127
1972 Audi 80
1973 Mercedes 450
1974 Citroen CX
1975-76 Simca 1307-08
1977 Rover 3500
1978 Porsche 928
1979 Chrysler Horizon
1980 Lancia Della
1981 Ford Escort
1982 Renault 9
1983 Audi 100
1984 Fiat Uno
1985 Vauxhall Astra
1986 Ford Scorpion
1987 Opel Omega
1988 Peugeot 405
1989 Fiat Tipo
1990 Citroen XL
1991 Renault Clio
1992 Volkswagen Golf
1993 Nissan Micra
1994 Ford Mondeo
1995 Fiat Punto
1996 Fiat Brava-Bravo
1997 Renault Scenic
1998 Alfa Romeo 156
1999 Ford Focus
2000 Toyota Yaris
2001 Alfa Romeo 147
2002 Peugeot 307
2003 Renault Megane II
2004 Fiat Panda