Yarımca’nın yarısı Dubai Ports’un

Evyap’ın 30.5 milyon dolara özelleÅŸtirme kapsamında alıp 82 milyon dolara Erdemir’e sattığı Yarımca Porselen arazisinin yarısını 105 milyon dolara uluslararası liman iÅŸletmeciliÄŸi yapan Dubai Port aldı. Erdemir Yönetim Kurul BaÅŸkanı Recai Berber, ‘82 milyon dolara aldığımız arazinin sadece yarısını 105 milyon dolara sattık’ dedi.EREÄžLÄ° Demir Çelik Fabrikaları (Erdemir) yönetimi, Evyap’tan geçen yıl sonunda 82 milyon dolara satın aldığı Yarımca Porselen Fabrikası arazisinin sadece yarısını, 105 milyon dolara dünyanın üçüncü büyük liman iÅŸletmesi olan Dubai Ports’a sattı. Erdemir’den Ä°stanbul Menkul Kıymetler Borsası’na (Ä°MKB) gönderilen açıklamada, ÅŸirketin baÄŸlı ortaklığı Yarımca Porselen Sanayi’nin yüzde 100 hissesinin uluslararası liman iÅŸletmeciliÄŸi yapan bir ÅŸirkete net 105 milyon dolara satıldığı belirtildi ve adı açıklanmayan söz konusu uluslararası ÅŸirketle ilgili niyet mektubu imzalandığı vurgulandı. Erdemir’in adını açıklamadığı firmanın Dubai Ports Liman Ä°ÅŸletmesi olduÄŸu öğrenildi.JEBEL ALİ’YÄ° Ä°ÅžLETMECÄ°SÄ°: Dubai Ports Authority (Dubai Liman Ä°ÅŸletmesi) BirleÅŸik Arap Emirlikleri’ne ait bir kuruluÅŸ. Uluslararası alanda da etkin çalışmaları bulunan Dubai Ports Authority’nin 100’ün üzerinde ülkede 4 bine yakın ÅŸirketle faaliyeti var. Dubai Ports Authority, ülkesindeki Port Rashid Limanı’nın yanı sıra, dünyanın en büyük yapay limanı olan Dubai Jebel Ali Limanı’nı da iÅŸletiyor.BÄ°ZÄ° ANLAMAMIÅžLARDI: Erdemir Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Recai Berber, bazılarının o günlerde 82 milyon dolar alınan arazinin ne kadar uygun koÅŸullarda anlatmalarına raÄŸmen anlamadığını belirtti. Berber, 435 bin metrekarelik arazinin ikiye bölündüğünü ve 221 bin metrekarelik kısmın Yarımca A.Åž. aktifleri içerisinde bırakılarak, uluslararası liman iÅŸletmeciliÄŸi yapan bir ÅŸirkete satıldığını kaydetti. Berber, bu firmanın sadece OrtadoÄŸu kökenli olabileceÄŸi mesajını vermekle yetindi. Recai Berber, net 105 milyon dolarlık satış için niyet mektubu imzalandığını belirti.HAYDARPAÅžA’YI GEÇECEK: Recai Berber, Erdemir’e pazartesi günü verilecek tekliflerle iÅŸin bitmediÄŸini daha yeni baÅŸlamış olacağının da altını çizerek, pazarlık sürecinde tekliflerin arkasının geleceÄŸini hatırlattı. Evyap’tan bu araziyi satın almalarının ardından ‘Bu bölgeyi HaydarpaÅŸa limanı gibi yapacağız’ ÅŸeklindeki bir açıklamasını Berber, ‘Burası HaydarpaÅŸa’dan daha büyük olacak. Zaten limanı kendimiz deÄŸil, yabancı yatırımcılarla birlikte yapacağımızı da belirtmiÅŸtik.’ Evyap’tan alamadılar ÅŸimdi bize geldilerERDEMÄ°R Yönetim Kurul BaÅŸkanı Recai Berber, Erdemir’in tam da özelleÅŸtirilmesi öncesinde Evyap’tan aldığı bu arazinin yarısını elden çıkarmasının doÄŸru olup olmadığı sorumuza ÅŸu karşılığı verdi: ‘Bu satış, hemen bir günde görüşülüp karara baÄŸlanmadı. Uzun süredir yerli ve yabancı ortaklarla görüşüyorduk. Evyap’tan araziyi aldıktan hemen sonra baÅŸlayıp bugüne kadar devam eden bir süreçten bahsediyorum. Biz bu araziyi Evyap’tan o zaman almasaydık, bugün sattığımız kurum o günlerde zaten hedefine ulaÅŸmış olacaktı. O günlerde Evyap’la anlaÅŸamayan firmalar daha sonra bizimle temasa geçtiler. Yerli ve yabancı pek çok kuruluÅŸla görüştük. Başından beri üzerinde çalıştığımız proje ÅŸimdi sonuçlandı. Erdemir ihalesinin hemen öncesine gelmesi ilk bakışta olumsuz algılanabilir. BU da Erdemir’in yatırım konseptinin bir parçası. Grubun neye ihtiyacı varsa onu yapmak durumundayız. Projelerimizi görev başındayken yapabildiÄŸimiz kadar yaparız. Zaten Erdemir, hemen yarın satış nedeniyle devredilecek deÄŸil ya. Zaten bu satıştan tahsil edilecek para da yine Erdemir’in kasasına girecek. Bu bölgede uluslararası ana koyteyner limanının yapılacak olması çok önemli.’Büyüme hızında dünya üçüncüsü liman iÅŸletmecisiMERSÄ°N Limanı için açılan ihale için Türk ortak olmadan teklifte bulunan dünyanın en hızlı büyüyen üçüncü liman iÅŸletmesi Dubai Ports Authority (Dubai Liman Ä°ÅŸletmesi- DPA), BirleÅŸik Arap Emirlikleri’ne ait bir kuruluÅŸ. Gümrük, Limanlar ve Serbest Bölge Ä°ÅŸletmesinin DPA’nın Yönetim Kurulu BaÅŸkanlığını Sultan Ahmed Bin Süleyman yapıyor. DPA, bu yıl ‘OrtadoÄŸu’da en iyi liman ödülünü 11. kez peÅŸ peÅŸe alan bir kuruluÅŸ olma özelliÄŸine de sahip. Uluslararası alanda da etkin çalışmaları bulunan Dubai Ports Authority’nin (DPA) 100’ün üzerinde ülkede 4 bine yakın ÅŸirketle faaliyeti var. Dubai Ports Authority, ülkesindeki Port Rashid Limanı’nın yanı sıra, dünyanın en büyük yapay limanı olan Dubai Jebel Ali Limanı’nın da iÅŸletmecisi. DPA geçen yıl 12.1 milyon metrik tonluk genel kargo, 6.4 milyon metrik tonluk koyteyner, 15.9 milyon metrik tonluk da petrol ve petrol ürünleri taşımacılığı gerçekleÅŸtirdi.Evyap: Bizim liman ihtiyacımız kalmadı, arsanın deÄŸeri görüldüYARIMCA’daki arazinin Dubai Port’a satışı üzerine gözler yine Evyap’a çevrildi. Evyap, söz konusu araziyi 1998 yılında Erdemir’den alıp 2004 yılında yeniden Erdemir’e satarak dikkatleri üzerine çekmiÅŸti. Evyap Yönetim Kurulu Ãœyesi Bekir Kılıç, ‘Biz bu arsayı, alıp satmak, para kazanmak amacıyla satın almamıştık’ diyerek ÅŸunları söyledi: ‘Burayı önünde limanı bulunan, sanayi tesisi haline getirecektik. Hijyenik Ãœrünler ve Bebek Bezi fabrikamızı Tuzla’daki arazimizin olduÄŸu Organize Sanayi Bölgesi’nde (OSB) kurmanın daha uygun olacağına karar verdik.’OSB’de yatırımın artık daha avantajlı hale geldiÄŸini söyleyen Bekir Kılıç, ‘Ayrıca ÅŸirketin liman ihtiyacı da depremin hemen ardından baÅŸlanan ve 2003’te faaliyete geçen Kirazlıyalı’da yapılan liman ile de karşılandı. Bugün, aynı arsanın yarısının 105 milyon dolar gibi bir rakama satılacağı ifade ediliyor. Bundan da arsanın gerçek deÄŸeri daha net görülmektedir. Yarımca’yı 10 AÄŸustos 1998’de satın almıştık. Ä°haleye 15 saygın firma katıldı. Ve biz 314 bin 500 metrekarelik arsayı, içindeki fabrika ile birlikte 30 milyon 500 bin dolar peÅŸin deÄŸeri, yüzde 25’i peÅŸin, geri kalanı 3 yıl vadeli 35 milyon 650 bin dolara aldık. Daha sonra son iki taksidimizi erken ve bir kerede ödemek istedik. Yıllık yüzde 10 faiz düşüldü ve ÅŸirkete toplam 34 milyon 408 bin dolar ödendi. ÖzelleÅŸtirme Ä°daresi’ne ödenen deÄŸer, Eurobond faizi ile günümüzdeki ederi 66 milyon 654 bin dolar.’ DoÄŸru bir iÅŸlemse bile zamanlama yanlış olduERDEMÄ°R Ortak GiriÅŸim Grubu olarak Erdemir’e talip olan kuruluÅŸlar arasında yer alan Ankara Sanayi Odası’nın BaÅŸkanı Zafer ÇaÄŸlayan, ‘Yapılan iÅŸ kendileri açısından doÄŸru olsa bile zamanlama açısından yanlış anlaşılabilir’ dedi. ‘ÖzelleÅŸtirme kapsamına alınmış bir kuruluÅŸta böyle bir zamanda bunun doÄŸru olmayacağı’ görüşünde olduklarını belirten ÇaÄŸlayan, şöyle konuÅŸtu: ‘Çünkü Erdemir ihalesine giren kuruluÅŸlar Erdemir’in bütün herÅŸeyine talip oluyor. Belki özelleÅŸtirmeden Erdemir’i alan kuruluÅŸ bu satılan yeri deÄŸerlendirecek, belki liman yapacaktı. Bu satışın kime yapıldığını bilmiyoruz. Erdemir yöneticilerinin mutlaka bir bildiÄŸi vardır ama pazartesi günü ihalesi yapılacak bir kuruluÅŸun bünyesindeki bir yeri satmanın izahında zorlanabilirler.’Â