Ufuk Sandık: Her 100 otodan 53'ü ithal
Güncelleme Tarihi:
EKİM ayında ithalat rekor seviyeye ulaştı. Ekimde 11 bin 911 adet yerli, 13 bin 416 adet ithal otomobil satışı ile ithallerin pazar payı yüzde 53'e çıktı. Ekim ayının son haftasında ise ithallerin pazar payı daha da yükseldi. Ekimin son haftasında 3 bin 906 yerli, 5 bin 196 ithal otomobil satılırken, sadece son haftada ithal otomobillerin oranı yüzde 57'ye ulaştı.
Yani ekim ayında satılan her 100 otomobilden 47'si yerli üretim, 53'ü ise ithal oldu. İthalatın pazar payı ocak ayında yüzde 32 iken, bu oranın istikrarlı bir şekilde arttığı görülüyor.
Otomobil pazarında ithal araçların pazar payı 1999'un 10 aylık döneminde yüzde 45'e ulaştı. Bu dönemde 115 bin 43 adet yerli ve 92 bin 639 adet ithal otomobil satıldı.
1999 yılı ocak-ekim döneminde toplam pazar yüzde 19 azalırken, ithal otomobil satışları yüzde 3 arttı. Yerli otomobil satışları ise yüzde 30 azaldı.
1998 yılı ekim ayında 8 bin 549 adet ithal otomobil satılırken, 1999 yılı ekim ayında 13 bin 416 adet otomobil satışı gerçekleşti. 1999 ekim ayında AB'den ithalat yüzde 55 artarken, Uzakdoğu'dan yapılan ithalat yüzde 17 azaldı. Doğu Bloku ülkelerinden yapılan ithalatta ise yüzde 626 gibi ciddi bir artış yaşandı.
AB menşeili otomobillerin ithalatı 76 bin 373 adede ulaşarak, toplam otomobil ithalatındaki payı yüzde 83 oldu.
Volkswagen 20.628
Opel 12.929
Ford 10.133
Renault 7.267
Peugeot 5.969
Lada 4.743
Mitsubishi 3.408
Nissan 2.909
Proton 2.609
Mazda 2.462
Clio Symbol yola çıktı
RENAULT'nun yeni modeli Clio Symbol, Türkiye pazarında satışa sunuldu. Tüm versiyonlarında sürücü hava yastığı standart olan Clio Symbol, RN ve RNA olmak üzere iki ekipman seviyesinde, 1.4 litre 75 beygirlik bir motor ile piyasaya sunuldu. İki versiyona sahip olan Clio Symbol'ün RN versiyonunda sürücü hava yastığı, kuvvet kontrol sistemli ön emniyet kemerleri, yan koruma çıtaları, renkli camlar, plastik ön çamurluklar, gri tampon, elektrikli far yükseklik ayarı, 3. stop lambası, arka kapı çocuk kilidi, 4 kadameli havalandırma standart olarak bulunuyor. Clio Symbol RN'nin anahtar teslim satış fiyatı 4 milyar 973 milyon lira. RNA versiyonunda ise RN versiyonundaki ekipmanlara ilave olarak gövde rengi tamponlar, hidrolik direksiyon, merkezi kilit, elektrikli ön camlar ve direksiyondan kumandalı radyo-teyp standart olarak bulunuyor. RNA'nin anahtar teslim satış fiyatı 5 milyar 451 milyon lira. RNA versiyonunda klima ve güvenlik paketi opsiyonel olarak sunuluyor. Klimalı Clio Symbol RNA'nın fiyatı 5 milyar 929 milyon, klima ve güvenlik paketi bulunan Clio Symbol ise 6 milyar 407 milyon liradan satılıyor.
Doğuş, Genoto ile büyüyor
DOĞUŞ Holding'in ithal ettiği Volkswagen, Audi, Seat ve Porsche markalarının satışını gerçekleştiren Genoto'nun geçen hafta İzmir şubesi hizmete girdi. Böylece Genoto, İstanbul (Kartal ve Avcılar), Bursa, Ankara ve İzmir olmak üzere 5 noktada hizmet vermeye başladı.
25 bin metrekaresi kapalı, 55 bin metrekaresi açık olmak üzere toplam 80 bin metrekarelik bir alnad satış ve satış sonrası hizmeti verilirken, tüm noktalarda 450'ye yakın kişi çalışıyor. 2000 yılında Avcılar noktasının yerine Haramidere'de kurulacak olan dev hizmet merkezi faliyete geçecek ve Genoto'nun hizmet alanı 110 bin metrekarenin üzerine çıkacak.
10 ayda 172 bin otomobil üretildi
BU yılın 10 ayında 172 bin otomobil üretildi. Otomotiv Sanayii Derneği verilerine göre, Renault ocak-ekim döneminde ürettiği 96 bin 289 adet otomobil ile ilk sırada yer alırken, bunu 50 bin 890 adet otomobil üretimi ile Tofaş izledi.
Aynı dönemde, Honda 5 bin 201 adet, Ford Otosan 804 adet, Hyundai Assan 8 bin 641 adet, Opel Türkiye 3 bin 241 adet, Toyotasa da 6 bin 979 adet otomobil üretimi gerçekleştirdi.
Bu üretim rakamlarına göre, Renault geçen yılın aynı dönemine göre üretimini yüzde 56, Tofaş yüzde 30, Hyundai Assan yüzde 5 Honda yüzde 3, Toyotasa da yüzde 4 oranında artırırken, Escort üretimini durduran Ford Otosan'da üretim artışı gerçekleşmedi.
KAMYONET ÜRETİMİ
Aynı dönemde, otomotiv sektöründe ticari araçlar kapsamında bulunan kamyon, otobüs, kamyonet, minibüs, midibüs ve çekicide en fazla üretim ise 29 bin 672 adet ile kamyonette oldu.
Bu yılın 10 ayında 219 adet çekici, 9 bin 868 adet küçük ve büyük kamyon, bin 760 adet otobüs, 9 bin 548 adet minibüs, 8 bin 266 adet midibüs ve 24 bin 594 adet de traktör üretildi.
Firmalar bazında üretime bakıldığında söz konusu dönemde, Isuzu firması 2 bin 822 adet kamyon, bin 213 adet kamyonet ve bin 295 adet midibüs, BMC 1194 adet kamyon, 3 bin 202 adet kamyonet, 76 adet otobüs, 85 adet minibüs ve 141 adet midibüs, Chrysler 3 adet çekici, 1146 adet kamyon, 1366 adet kamyonet, Ford Otosan 1225 adet kamyon, 12 bin 889 adet kamyonet ve 6 bin 638 adet minibüs, Hyundaui Assan firması 4 bin 640 adet kamyonet, 814 adet minibüs üretimi gerçekleştirdi.
Bu yılın Ocak-Ekim döneminde diğer firmalardan Karsan 2 bin 317 adet kamyonet, bin 78 adet minibüs, 4 bin 494 adet midibüs, MAN 167 adet çekici, 54 adet kamyon, 382 adet otobüs, Mercedes Benz Türk 49 adet çekici, 692 adet kamyon, 1171 adet otobüs ve 2 adet midibüs, Otokar 1913 adet kamyonet, 610 adet minibüs, Otoyol firması 1321 adet kamyon, 790 adet kamyonet, 323 adet minibüs ve 1647 adet midibüs ve Temsa firması da bin 404 adet kamyon, 1342 adet kamyonet, 313 otobüs ve 387 adet de midibüs üretti.
Ocak-Ekim döneminde traktörde ise Tümosan 741 adet, Türk Traktör 11 bin 148 adet, TZDK 2 bin 212 adet, Uzel firması da 10 bin 493 adet üretim gerçekleştirdi.
Hız tutkunlarının efsanevi ismi: Maserati
YENİDEN yapılan Maserati'nin ilk ürünü olan 3200 GT, en başarılı Maserati olarak tanımlanıyor. Tasarımı ünlü Italidesign ‘‘Giugiaro’’ tarafından yapılan bu 2+2 coupe, 370 beygirlik 3197 cc'lik V8 çift turbolu bir motora sahip. 3200 GT'nin 0'dan 100 km.'ye çıkış süresi 5.1 saniye. Bu güçlü otomobilin maksimum sürati ise 280 km. Toplam ağırlığı 1590 kg. olan aracın 6 ileri manuel şanzımanın yanı sıra 4 ileri tam otomatik şanzıman seçeneği bulunuyor.
1915 yılında Bologna'da kurulan ve tarihinde sayısız başarıya imza atan Maserati, kısa bir zaman öncesine kadar motor sporlarında edindiği birikimi yollara da taşıyabilmesiyle beğeni topluyordu. 1997 yılında hisselerinin yüzde 50'sini Ferrari'ye devrettikten sonra yepyeni bir döneme giren Maserati, öncelikle üretim kalitesinin yükselmesi için fabrikasını tamamen yeniledi. Ardından da yeni modellerin gelişiminde Ferrari'nin teknik birikiminin tecrübesinden faydalandı.
KISALAR
HYUNDAI'nin 37'inci plazası İstanbul'de hizmete giriyor. Perpa'nın karşısında hizmeti girecek Elmas Plaza, 2 bin 600 metrekarelik showroom, servis ve yedek parça alanları ile günde 50 araca hizmet verecek.
OPEL Gerçek'ten müşterilerine özel indirim kartı. İndirim kartına sahip olan Opel müşterileri, Nippon Hotel, Decar, Rock House Cafe, Tween Damat, Mado Dondurmaları ve Med Line Tıp Merkezi'nden indirim alacaklar.
ERESİNLER Otomotiv 1'inci yaşını kutluyor. Güneşli'de bulunan Eresinler'e ait Ser Plaza'nın showroom katında faaliyet gösteren Eresinler Ford Plaza, pazar dahil haftanın 7 günü açık bulunuyor.
OTOHABER'in geleneksel yarışması ‘‘Türkiye'nin En İyi Otomobilleri 1999’’ ödülleri sahiplerini buldu. Otohaber okuyucularının oylarıyla gerçekleştirilen yarışmada bir Otohaber okuyucusu da ‘‘En İyi Otomobil’’ seçilen Opel Vectra'nın sahibi oldu. Otohaber Genel Yayın Yönetmeni Ahmet Çelik, ‘‘otomobil oskarları’’ olarak nitelenen yarışmayı gelecek yıl daha kapsamlı yapmayı planladıklarını söyledi.
DaimlerChrysler'in yeni van aracı Vaneo
DAIMLERChrysler, çok amaçlı kullanıma uygunluğu ve yüksek yükleme hacmi ile kompakt van sınıfına yeni bir boyut getirecek bir araç geliştirdi. Mercedes Benz Vaneo adı verilen araç 2001 yılında satışa sunulacak. Vaneo, aile otomobili ve ticari araç olarak kullanılmaya müsait olarak tasarlandı. Vaneo, 5 yetişkin yolcu ile 2 çocuk veya 2 yetişkin yolcu ile yaklaşık 3 metreküp yük taşıma kapasitesine sahip. Vaneo'nun DaimlerChrysler'in Ludwigsfelde fabrikasında yılda 50 bin adet üretilmesi planlanıyor.
Audi TT'nin performansı arttı
AUDİ'nin spor otomobili TT'nin performansı daha da artıyor. Audi AG, Audi TT otomobillerin yüksek hızda denge limitlerine yakın durumlardaki yol davranışlarının daha kolay kontrol edilebilmesi için yenilenecek teknik özellikleri açıkladı. Planlanan değişiklikler aracın hem süspansiyonunu hem de aerodinamik performansını arttırıyor.
Önden çekişli modellerde ön süspansiyona değiştirilmiş denge çubukları takılırken dört tekerlekten çekişli modellerde ön ve arka denge çubukları değiştirilecek. Öne buna uygun olarak değiştirilmiş üçgen kollar takılırken ön ve arka amortisörler sertleştirilecek. Süspansiyonda yapılan bu değişikliklere ek olarak, TT'ye bir arka spoiler eklenecek.
Değiştirilen süspansiyon ayarları ve arka spoiler ile birlikte, TT tatmin edici sportif kullanımını koruyacak ve yapılacak bu değişikliklerin ardından, daha geniş bir alana yayılan denge limitleri Audi TT'lerin çok daha etkin bir şekilde kontrol edilmesini sağlayacak. Aralık ayından itibaren yeni üretilen TT'lerde bu teknik özellikler yer alacak. Mevcut TT sahipleri ise otomobillerindeki değişiklikleri Audi servislerinde ücretsiz olarak yaptırabilecekler.