Türkiye oto pazarı Avrupa 6’ncısı oldu, yıl sonunda İspanya’yı da yakalayacak

Türkiye, ilk 6 ayda gösterdiği yüzde 54’lük büyümeyle Avrupa otomotiv satışlarında bir yılda 2 basamak birden yükselip 6’ncılığa oturdu. Geçtiğimiz yıl toplam 289 bin 288 adet araç satışıyla Avrupa’da 8’inci sırada yer alan Türkiye, bu yıl 445 bin 90 adetle Holllanda ve Belçika’yı geride bırakarak 6’ncı sıraya oturdu. Türkiye’nin aynı performansı devam ettirmesi halinde yıl sonunda krizdeki İspanya’yı da geride bırakıp Avrupa 5’incisi olabileceği belirtiliyor. Aynı dönemde otomobil satışlarında 289 bin 746 adetle Avrupa’daki 8’inciliğin koruyan Türkiye, hafif ticari araç satışlarında ise 131 bin 297 adetli 3’üncülüğünü devam ettirdi.

Avrupa yüzde 0.2 daraldı
Otomotiv Distribütörleri Derneğinin (ODD) açıklamasına göre, toplam Avrupa (AB27 EFTA) otomotiv satışları, 2011 yılı Ocak-Haziran döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 0.2 daralarak, 8 milyon 389 bin 461 adete geriledi. 2011 yılı Haziran ayında toplam otomotiv pazarı ise 1 milyon 444 bin 917  adet olarak gerçekleşti. 1 milyon 555 bin 86 adet olan 2010 yılı Haziran ayına göre satışlar yüzde 7.1 daraldı. Türkiye, Avrupa otomotiv satışları sıralamasında 2011 yılı Haziran ayında yine 6’ncı sırada yer aldı.

Otomobil satışları düştü
Avrupa (AB (27) ve EFTA) ülkeleri toplamına göre, otomobil pazarında da 2011 yılı Haziran ayında, 2010 yılı Haziran ayına göre yüzde 8.1 daralma yaşandı ve 1 milyon 272 bin 904 adet satış yapıldı. 2011 yılı Ocak-Haziran dönemi toplam Avrupa (AB27 EFTA) otomobil satışları ise bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 1.8 azalarak 7 milyon 350 bin  534 adet olarak gerçekleşti. Türkiye, Avrupa otomobil satışları sıralamasında 2011 Haziran ayında 6’ncı yer aldı.

Ticaride artış var
Avrupa (AB (27) ve EFTA) ülkeleri toplamına göre, hafif ticari araç  pazarı ise 2011 yılı Haziran ayında 2010 yılı Haziran ayına göre yüzde 0.9 azalma  kaydetti ve satış rakamı 142 bin 109 adette kaldı. 2011 yılı Ocak-Haziran dönemi toplam Avrupa (AB27 EFTA) hafif ticari araç pazar satışları bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9.7 artarak 857 bin 937 adete ulaştı. Türkiye, Avrupa hafif ticari araç satışları sıralamasında 2011 Haziran ayında 2’nci sırada yer alırken, 2011 Ocak-Haziran döneminde 3’üncü sıradaki yerini korudu. Avrupa (AB (27) ve EFTA) Ağır Ticari araç pazarında da 2011 yılı Haziran ayında 2010 yılı Haziran ayına göre yüzde 15.5 artış yaşandı ve 29 bin 904 adet ağır ticari araç pazarı gerçekleşti. 2011 yılı Ocak-Haziran dönemi toplam Avrupa  satışları (AB27 EFTA) ise bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 36.8 artış  ile 180 bin 990 adede ulaştı.

Elektrikli otoyu çok istiyoruz, 1500 lira farkı göze alıyoruz

ULUSLARARASI danışmanlık şirketi Deloitte “Elektrikli araçlarda dönüşüme hazır mısınız?” başlığıyla 7 Avrupa ülkesini (Belçika, Fransa, Almanya, İtalya, İspanya, Türkiye ve İngiltere) kapsayan bir tüketici anketi gerçekleştirdi. Turkiye’deki katılımcıların elektrikli araçlara gösterdiği ilginin Avrupa ortalamasının üzerinde olduğu ortaya çıkarken, Türkiye’deki ‘erken kabullenenler’ grubundaki katılımcılar yüzde 40 oranı ile Avrupa ortalamasının yaklaşık 2.5 kat üzerinde gerçekleşti. Türkiye’yle ilgili diğer ilginç bir sonuç ise ek maliyetler konusunda. Avrupa geneline katılımcıların yarısı elektrikli araçlara, daha fazla ücret ödemek istemediklerini belirtmekte, büyük çoğunluğu (yaklaşık yüzde 80’i) da en fazla 800 Euro ek maliyete razı olmakta. Türkiye’de ise katılımcıların yaklaşık yarısı daha fazla ücret ödemek istemediklerini belirtirken, büyük çoğunluğu (yaklaşık yüzde 80’i) da en fazla 1500 TL ek maliyete razı oluyor.

Daimler ve Bosch elektrikli otolar için ortak motor üretecek

DAİMLER ve Bosch, elektrikli araçlara motor üretmek için ortak şirket kurdu. Bosch’tan konuya ilişkin yapılan açıklamaya göre, Daimler AG ve Robert Bosch GmbH, elektrikli araçlar için elektrik motorları geliştirmek, üretmek ve pazarlamak amacıyla bir süredir yapmakta oldukları görüşmeleri tamamlayarak, yüzde 50-50 ortaklık için anlaşma imzaladı. EM-motiv GmbH adında yeni bir şirket kurulurken, şirketin merkezinin ve üretim tesislerinin Almanya’nın Hildesheim şehrinde olması kararlaştırıldı. Ortaklık anlaşması, rekabet konusundaki düzenleyici kurumların onayının ardından yürürlüğe girecek. Anlaşmaya göre, EM-motive GmbH, her bir ana şirketten bir tane olmak üzere iki aynı kıdemde yönetici tarafından yönetilecek. Ortak girişim eseri ilk motorların üretiminin 2012’nin ilk aylarında başlaması planlanıyor. Aynı yıldan itibaren bu çekiş motorları Mercedes-Benz ve Smart markalarının yeni nesil elektrikli araçlarında kullanılacak. Elektrik motorlarının Daimler dışındaki araç üreticilerine satışı Bosch tarafından yürütülecek. Mevcut planlara göre ortaklık, 2020 itibarıyla
1 milyondan fazla elektrik motoru  üretmiş olacak.