Toyota ’zincirleme’den korktu, rakibi GM için ’batmasın’ çağrısı yaptı
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Aralık 15, 2008 00:00
ABD Senatosu’nun 14 milyar dolarlık destek paketine vize vermemesi sonrasında 3 büyük ABD’li otomobil üreticisinin yaşadığı sıkıntı Toyota’yı da endişelendirdi. Toyota, ’zincirleme etki yaratır’ endişesi ile en büyük rakibi GM’in iflas etmesine izin verilmemesi gerektiğini duyurdu.
DÜNYANIN bir numaralı otomotiv üreticisi Japon Toyota’yı en önemli rakibi General Motors’un (GM) iflasa yaklaşması korkutuyor. Geçtiğimiz hafta ABD’de 14 milyar dolarlık paketin Senato’da kabul edilmemesi, zor durumdaki otomotiv devlerini iflas riskiyle karşı karşıya bırakması Toyota’nın da endişeye kapılmasına neden oldu. Toyota, GM’nin batışının otomotiv sektöründe zincirleme bir etki yaratacağı uyarısında bulundu.
Geçtiğimiz çarşamba günü Temsilciler Meclisi tarafından kabul edilen paketin ertesi gün Cumhuriyetçilerin karşı çıkması nedeniyle Senato’da takılması, sadece ABD’de değil bütün dünyadaki otomotiv üreticilerini endişeye sürükledi. Paketin çökmesi üzerine Beyaz Saray’ın GM, Chrysler ve Ford’a 700 milyar dolarlık fondan destek sağlayabileceği sinyali vermesinden sonra dünya otomotiv sektörü Detroit’in kurtarılmasına odaklandı. ABD’li üreticilerin geleceğinin belirsiz olması ise en büyük rakipleri Japon otomotiv devi Toyota’yı bile korkuttu.
Zincirleme etki yaratır
Toyota yaptığı açıklamada, GM’nin iflas bayrağını çekmesi durumunda küresel otomotiv sektöründe zincirleme bir etkiye neden olacağı uyarısında bulunarak, ABD’li üreticileri tedarikçi firmaların takip edeceğini ve dünyanın en büyük otomotiv pazarında tüketici güveninin büyük zarar göreceğini kaydetti. Açıklamada, otomotiv sektörünün tüm dünyada talep daralmasıyla karşı karşıya olduğu belirtilerek, "ABD pazarı ise çok hızlı bir şekilde daralıyor. GM gibi bir batık zaten hem Toyota hem de endüstri için zaten çok zorlu olan koşulları daha da kötüleştirecektir. Böyle bir durumdan kaçınılacağını umuyoruz" denildi. Üretim felsefesi ve ürettiği modellerin kalitesi sayesinde otomotiv devler ligindeki ABD’li rakiplerini bir bir geçerek liderliğe oturan Toyota’nın bu mali yılın ikinci yarısında 1.1 milyar dolar zarar açıklayabileceği belirtildi. Japon Yen’in ABD doları karşısında son 13 yılın en güçlü seviyesine yükselmesi ve küresel talebin azalması nedeniyle Toyota’nın Ekim 2008- Mart 2009 arasındaki 6 aylık süreçte 1.1 milyar dolar (100 milyar Yen) operasyonel zarar yazması bekleniyor. Toyota geçtiğimiz ay da Mart 2009’da sonlanacak mali yıla ilişkin olarak net kar beklentisini yüzde 68 oranında azaltarak 1.25 trilyon Yen’den 550 milyar Yen’e çektiğini açıklamıştı.
Geçtiğimiz çarşamba günü Temsilciler Meclisi tarafından kabul edilen paketin ertesi gün Cumhuriyetçilerin karşı çıkması nedeniyle Senato’da takılması, sadece ABD’de değil bütün dünyadaki otomotiv üreticilerini endişeye sürükledi. Paketin çökmesi üzerine Beyaz Saray’ın GM, Chrysler ve Ford’a 700 milyar dolarlık fondan destek sağlayabileceği sinyali vermesinden sonra dünya otomotiv sektörü Detroit’in kurtarılmasına odaklandı. ABD’li üreticilerin geleceğinin belirsiz olması ise en büyük rakipleri Japon otomotiv devi Toyota’yı bile korkuttu.
Zincirleme etki yaratır
Toyota yaptığı açıklamada, GM’nin iflas bayrağını çekmesi durumunda küresel otomotiv sektöründe zincirleme bir etkiye neden olacağı uyarısında bulunarak, ABD’li üreticileri tedarikçi firmaların takip edeceğini ve dünyanın en büyük otomotiv pazarında tüketici güveninin büyük zarar göreceğini kaydetti. Açıklamada, otomotiv sektörünün tüm dünyada talep daralmasıyla karşı karşıya olduğu belirtilerek, "ABD pazarı ise çok hızlı bir şekilde daralıyor. GM gibi bir batık zaten hem Toyota hem de endüstri için zaten çok zorlu olan koşulları daha da kötüleştirecektir. Böyle bir durumdan kaçınılacağını umuyoruz" denildi. Üretim felsefesi ve ürettiği modellerin kalitesi sayesinde otomotiv devler ligindeki ABD’li rakiplerini bir bir geçerek liderliğe oturan Toyota’nın bu mali yılın ikinci yarısında 1.1 milyar dolar zarar açıklayabileceği belirtildi. Japon Yen’in ABD doları karşısında son 13 yılın en güçlü seviyesine yükselmesi ve küresel talebin azalması nedeniyle Toyota’nın Ekim 2008- Mart 2009 arasındaki 6 aylık süreçte 1.1 milyar dolar (100 milyar Yen) operasyonel zarar yazması bekleniyor. Toyota geçtiğimiz ay da Mart 2009’da sonlanacak mali yıla ilişkin olarak net kar beklentisini yüzde 68 oranında azaltarak 1.25 trilyon Yen’den 550 milyar Yen’e çektiğini açıklamıştı.