SavaÅŸta darbe yemeyelim diye Çin’in yolunu tuttuk

TofaÅŸ CEO'su Antonio Bene, olası Irak savaşının etkilerini en aza indirmek için uÄŸraÅŸtıklarını belirterek, ‘‘Bunun için mümkün olduÄŸu kadar savaÅŸtan etkilenmeyecek ülkelerle iliÅŸkilerimize ağırlık verdik. Bu ülkelerin başında Çin yer alıyor’’ dedi.TOFAÅž CEO'su Antonio Bene, olası Irak savaşıyla otomotiv sektörünün büyük sorunlar yaÅŸayacağını belirterek, ‘‘Biz TofaÅŸ olarak 2003 yılında mümkün olduÄŸu kadar savaÅŸtan etkilenmeyecek ülkelerle iliÅŸkilerimize ağırlık verdik. Bu ülkelerin başında da Çin yer alıyor’’ dedi.Bene, Rahmi Koç Müzesi'nde düzenlediÄŸi toplantıda yaptığı konuÅŸmada, Irak savaşının olası etkilerini anlattı. Bene, otomotiv sektörünü dehÅŸet verici bir seneden sonra artık hiç bir ÅŸeyin etkileyemeyeceÄŸini söyleyenlere katılmadığını belirterek, ‘‘Ben savaÅŸ olduÄŸu takdirde sorunlar olacağını düşünüyorum. SavaÅŸ olur ve 6 hafta sürerse petrolün varili 32 dolara, 6 ay sürerse 60 dolara çıkacaktır. Bu da sektörü çok zor duruma sokar’’ dedi.SAVAÅžTA BÃœTÇE AÇILIRTofaÅŸ olarak 2003 bütçesini oluÅŸtururken bunu alçak gönüllü öngörüler doÄŸrultusunda yaptıklarını kaydeden Bene, savaÅŸ olması halinde bütçelerinin açılacağını kaydetti. Bene, sözlerini şöyle sürdürdü: ‘‘Biz savaÅŸ olması halinde bunun TofaÅŸ'a etkilerinin en aza indirmek için uÄŸraşıyoruz. Bunun için mümkün olduÄŸu kadar savaÅŸtan etkilenmeyecek ülkelerle iliÅŸkilerimize ağırlık verdik. Bu doÄŸrultuda Çin'e ihracat yapmak için yoÄŸun çalışmalar yapıyoruz. Ben Çin pazarına gönül verdim. Doblo tüm dünyada Fiat lisansıyla yürütülüyor. Fiat'la Çinli firma arasında süren görüşmeler sonrasında anlaÅŸma imzalanırsa, TofaÅŸ bu yazdan itibaren Çin'e ihracat yapmaya baÅŸlayacak. Çin pazarı dünya otomotiv sektörünün parlayan yıldızı, dolayısıyla geliÅŸen tek pazar. Bu yıl 1 milyon 500 bin araç satışı öngörülen Çin pazarında önemli bir pay elde etmeyi amaçlıyoruz.’’SavaÅŸ olasılığına karşı riski azaltmak için heryere yönelmek gerektiÄŸini kaydeden Bene, ‘‘Biz Avrupa'ya girmiÅŸ bulunuyoruz. Bundan sonra diÄŸer pazarlara gireceÄŸiz. Bunların içinde baÅŸta Çin olmak üzere Mısır, Polonya ve OrtadoÄŸu ülkeleri var’’ dedi.SINIR KENTLERÄ°Antonio Bene, Türkiye'de Irak sınırına yakın kentlerde otomotiv alanında büyük durgunluk olacağını ifade ederek, bu kentlerdeki insanların paraları olsa dahi otomobil yerine sığınacakları ÅŸeylere yatırım yapacaklarını kaydetti. 2003 yılında Türkiye'de otomotiv sektörünün 2002 yılına göre yüzde 35-40 büyümesini beklediÄŸini söyleyen Bene, ‘‘Bu büyüme Mart-Nisan'dan itibaren görülecektir. Bu yılın Ocak ayında da geçtiÄŸimiz yılın aynı dönemine göre artış gözlendi’’ dedi.Otomobil alırken cezalandırılıyoruz5 yıldır Türkiye'de yaÅŸadığını kaydeden Antonio Bene, Türkiye'de özgürce kanun çıkaracak bir hükümetinin baÅŸa gelmesinin avantaj yaratacağını belirterek, ‘‘GeliÅŸmeden yana olduÄŸunu söyleyen hükümet eÄŸer vergileri düşürüp sektörü 2000'e yaklaÅŸtırırsa sanayi dönmeye baÅŸlar ve istihdam artar. Bu hükümet bunu yapacak yetki ve güce sahip’’ dedi.Türkiye'de vergi sisteminin otomobili cezalandırdığını kaydeden Bene, ‘‘Türkiye'de herkezin dileÄŸi otomotiv vergilerinin indirilmesidir.Türkiye bugün vergi oranları yüzde 50'leri bulan dünyadaki tek ve nadir ülkelerden biridir. Türkiye'de insanlar araba alırken cezalandırılıyor. Bunun hükümetin giriÅŸimleriyle kısa sürede deÄŸiÅŸmesi gerekiyor’’dedi.Kralımızı yitirdikÄ°talyan Fiat'ın Onursal BaÅŸkanı Giovanni Agnelli'nin ölümünün büyük üzüntü yarattığını belirten Antonio Bene, ‘‘Biz sadece Fiat olarak deÄŸil Ä°talya olarak kralımızı yitirdik’’ dedi. Agnelli'nin ölüm döşeÄŸindeyken kardeÅŸi Umberto'yu varis olarak belirlediÄŸini kaydeden Bene, şöyle devam etti: ‘‘BaÅŸkanlık Mayıs ayında karara baÄŸlanacak. Agnelli'nin baÅŸkan olması beklenen yeÄŸeni yönetim kuruluna girdi ama yönetim amcası Umberto'da olacak.’’Otomotiv ihracatı yıla yüzde 69 artışla baÅŸladıEkonomik kriz nedeniyle dış pazarlara yönelen Türk otomotiv sektörünün ihracatı, Ocak'ta geçen yılın aynı ayına göre, yüzde 69.5 oranında artarak 443 milyon 806 bin dolara ulaÅŸtı. UludaÄŸ Ä°hracatçı Birlikleri (UÄ°B) verilerine göre, ihracat kalemleri arasında yan sanayii, yüzde 35.6 oranında artarak 181 milyon 503 bin dolar ile ilk sırada yer alırken, bunu 125 milyon 291 bin dolar ile binek otomobiller, 51 milyon 985 bin dolar ile de eÅŸya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar izledi. En fazla ihracat artışı tanklar ve zırhlı savaÅŸ taşıtlarında gerçekleÅŸti.Dört dörtlük ÅŸampiyonuzTofaÅŸ CEO'su Antonio Bene, ekonomik krizin etkilerinin daha çok hissedildiÄŸi 2002 yılında TofaÅŸ olarak otomotiv sektüründe pazar, ihracat, üretim ve motor sporlarında ÅŸampiyonluk unvanlarını koruduklarını belirterek, ‘‘2002 yılında dört dörtlük ÅŸampiyon olduk’’ dedi. Türkiye'de iç pazarda otomobil ve ticari araç satışlarının 2000 yılına göre yüzde 75, geçtiÄŸimiz yıla göre de yüzde 14 daraldığına dikkat çeken Bene, böyle bir ortamda 4 dalda ÅŸampiyon olmanın ne denli zor olduÄŸunun daha iyi anlaşılacağını belirtti.Ä°HRACAT HEDEFÄ°: 2002 yılında 711 milyon dolar ihracat gerçekleÅŸtiren TofaÅŸ'ın bu yılki ihracat hedefinin 1 milyar Euro olduÄŸunu kaydeden Bene, sektördeki 17 üretici ÅŸirketin 2002'de toplam 2 milyar 572 milyon 715 bin dolarlık ihracat gerçekleÅŸtirdiÄŸini, TofaÅŸ'ın da Türk Otomotiv Sanayicileri DerneÄŸi verilerine göre aynı dönemde derneÄŸe kayıtlı 17 firma arasında 711 milyon dolarlık ihracatla lider olduÄŸunu kaydetti. TofaÅŸ'ın geçtiÄŸimiz yıl 41 bin 823 adet otomobil 44 bin 23 adedi de hafif ticari araç olmak üzere toplam 86 bin 844 adet araç ihraç ettiÄŸini bildiren Bene, ‘‘Sektörün hafif ticari araç ihracatı 2001'e göre yüzde 30 artarken biz de ihracatımızı bir önceki yıla kıyasla yüzde 4.6 artırdık. 2002 dağıtım kanallarımızdaki stoklarımızı erittiÄŸimiz bir yıl oldu. Bu nedenle 2003'te ihracat hacmimizde önemli bir artış bekliyoruz’’ diye konuÅŸtu. Bene 2002 yılında ÅŸampiyon oldukları alanları şöyle sıraladı:İÇ PAZAR SATIÅž: 2002 yılında iç pazarda 94 bin 899'u otomobil ve 63 bin 822'si hafif ticari araç olmak üzere toplam 158 bin 721 adet satış gerçekleÅŸti. OSD ve ODD verilerine göre TofaÅŸ olarak 10 bin 951'i otomobil ve 13 bin 92 adedi hafif ticari olmak üzere toplam 24 bin 43 Fiat marka araç sattık. Türkiye'deki 40 otomobil markası arasında Fiat yüzde 15.1 pazar payıyla sektörün lideri oldu.ÃœRETÄ°M: Ãœretim alanında da 2002 yılını lider kapattık. 2002 yılında Türkiye'de otomobil ve hafif ticari vasıta olmak üzere 327 bin araç üretildi. 2001 yılında da üretim de lider olan TofaÅŸ, 2002 yılında da toplam 108 bin 346 adetlik üretimiyle Türkiye'nin toplam üretimin yüzde 33'ünü tek başına gerçekleÅŸtirdi.MOTOR SPORLARI: TofaÅŸ 2002'de motor sporlarında da katıldığı 24 yarışta toplam 66 kez ilk üç sırada bitirerek 9 ayrı kategoride ÅŸampiyon oldu.Â