Pegasus'un dördüncü 'kanatlı atı' da geldi

Pegasus Havayolları, 2 uçakla başladığı yolculuğunu son model Boeing 737-800'lerin de içinde bulunduğu 18 uçaktan oluşan bir filoya dönüştürdü.

Pegasus'un yeni uçağı, Genel Müdür Sertaç Haybat tarafından teslim alındı. Boeing'ten daha önce alınan 737-800 tipi uçaklardan ilkine Pegasus Havayollarının Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı'nın annesi adı olan “Hayırlı”, ikincisine de “Hanım” adı verilmişti.

Boeing'ten alınan üçüncü uçak, şirketin mühendislik departmanında görev yapan Hüseyin Özdilek'in yeni doğan ikiz kızlarından “Gülce”nin, son uçak ise Gülce'nin ikizi “Ece”nin ismini aldı.

Pegasus Havayolları yetkilileri, çalışanların yeni doğan kız çocuklarının isimlerinin satın alınan uçaklara verilmesi uygulamasının gelenekselleştiğini, isim belirlenirken de, uçakların teslim tarihine en yakın doğan bebeğin dikkate alındığını belirttiler.

PEGASUS GEÇEN YIL 4,4 MİLYON YOLCU TAŞIDI

Pegasus Havayolları, son dönemde hızlı bir büyüme gösterdi. 1990 yılında Aer Lingus, Silkar Yatırım ve Net Holding tarafından ortaklaşa kurulan ve ilk seferini Mayıs 1990'da gerçekleştiren Pegasus Havayolları, 2005 yılında Esas Holding tarafından satın alındı. Ali Sabancı'nın Yönetim Kurulu Başkanlığı ile birlikte yeni bir yapılanmaya giren şirket, 1 Kasım 2005 tarihinden itibaren iç hat tarifeli uçuşlara başladı.

Bu süreçte filosunu da güçlendiren Pegasus Havayolları, son uçakla birlikte, 18 uçağı bulunan bir şirket haline geldi. Filodaki uçak sayısı, İzair'e ait 5 uçakla birlikte ise 23'e yükseldi.

İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanını kendine üs olarak seçen Pegasus Havayolları, low cost (düşük maliyet) uygulamasıyla yolcu sayısını hızla artırdı. Şirket, 2007 yılında Türkiye'de en çok yolcu taşıyan özel havayolu şirketi unvanını aldı. Pegasus, geçen yıl da 4,4 milyon yolcu taşıdı.

Pegasus Havayollarından verilen bilgiye göre, 2005-2008 yıllarında havayolu taşımacılığında yüzde 20 büyüme kaydedilirken, bu oran Pegasus için yüzde 57'ye ulaştı. Ancak bu süreçte, rekabet nedeniyle fiyatlarda da yüzde 25 oranında bir düşüş yaşandı.

20 UÇAK DAHA FİLOYA KATILACAK

Öte yandan Pegasus Havayolları, yeni dönemdeki hedefleri doğrultusunda, 6 yıl içinde filosunu 20 yeni uçakla daha da güçlendirecek. Bu çerçevede Boeing'ten daha önce yükseltilen sipariş doğrultusunda 20 yeni 737-800 tipi uçak alınacak.

Pegasus, halen filosundaki uçaklarla günde 100'e yakın sefer düzenliyor. Yurt içinde 16, yurt dışında 21 noktaya tarifeli seferleri bulunan şirket, özellikle yaz dönemlerinde yoğun charter turistik seferler de gerçekleştiriyor.

Bu arada Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat, 2005 yılında başlattıkları tarifeli uçuşlarla geleceğin filosunu kurmak için harekete geçtiklerini belirterek, “Meyvelerini toplamaya başladığımız bu girişimle 12 olan Boeing 737 siparişimizi geçtiğimiz yıl 24'e yükselttik. 2015 yılına kadar 24'ünü de filomuza katacağımız kanatlı atlarımızdan dördüncüsünü de teslim aldık” dedi.

Pegasus Havayollarının filosuna dahil ettiği Boeing 737-800 uçakları, dünyanın popüler, orta menzilli, dar gövdeli ticari uçağı olarak tanınıyor. 1967 yılından bu yana Boeing tarafından kesintisiz olarak imal edilen 737-800 tipi uçakların her 5 saniyede bir iniş ya da kalkış yaptığı belirtiliyor.