Pahalı petrol ABD’yi korkuttu otomobil devleri darbe yedi

Artan petrol ve benzin fiyatları dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden ABD’li General Motors ve Ford’u zor durumda bıraktı. Bu ÅŸirket, araç satışlarında zorlanırken, daha az yakıt harcayan Japon otomobilcilerin satışları artıyor.ABD’nin ve dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden General Motors (GM) ve Ford’un satışlarında büyük düşüş yaÅŸanıyor. Özellikle yükselen benzin fiyatları yüzünden araç satmakta zorlanan ABD’li otomobil devlerinin tersine, daha az yakıt harcayan Japon otomobillerininin satışı ise yükseliyor. GM YÃœZDE 24 GERÄ°LEDÄ°: Dünyanın en büyük otomobil üreticisi durumunda bulunan GM’in eylül ayı satışlarının geçen yıla oranla yüzde 24 gerileyerek 344 bin 797 olarak gerçekleÅŸtiÄŸi bildirildi. Normal otomobil satışları yüzde 14.5 oranında gerileyen GM’in ürettiÄŸi van ve pikapların satışı da yüzde 30 düştü.FORD’DA KAYIP YÃœZDE 19: ABD’nin ikinci büyük otomobil üreticisi olan Ford’un satışları ise eylül ayında bir önceki yıla göre yüzde 19’luk bir düşüşle 228 bin 157 olarak gerçekleÅŸti. Ford’un ürettiÄŸi hafif kamyon ya da kamyonet satışlarında da yüzde 27’lik bir düşüş yaÅŸandığı ve bu araçların satışının 155 bin 167 olarak gerçekleÅŸtiÄŸi belirtildi. Ford’un en çok satan aracı durumundaki F-serisi pikapların satışlarındaki azalma ise yüzde 30 oldu. DÖRT ÇEKERDE REKOR DÜŞÜŞ: Her iki firmanın da en fazla satış kaybına uÄŸradıkları araçlar, spor özelliÄŸi olan dört çekerli araçlar oldu. Ford’un Explorer model araçlarının satışları yaklaşık yüzde 58 gerilerken, GM’in bu segmentte en fazla satan araçlarından Chevy TrailBlazer’ın satışları yüzde 24, Chevy Tahoe’nin satışları ise yüzde 56 azaldı.JAPONLAR YÃœKSELÄ°ÅžTE: GM ve Ford’un satışları büyük çapta düşerken, nispeten daha ekonomik benzin sarfiyatına sahip Toyota ve Honda gibi Japon arabalarının ABD’deki satışlarında ise önemli bir artış yaÅŸandı. ABD’de otomobil satışında dördüncü durumda olan Toyota, eylül ayında satışlarını yüzde 10.3 oranında artırarak 178 bin 417’ye ulaÅŸtırdı. Toyota, satışlar açısından bugüne kadarki en iyi Eylül ayını geçirdiÄŸini kaydetti. Honda da ABD satışlarını yüzde 11.7 oranında artırarak eylül ayında 121 bin 163 araç satışı gerçekleÅŸtirdi. PRIUS YÃœZDE 90’I BULDU: Yine tutumlu yapısıyla dikkat çeken ve benzin-elektrik hibridi olan Toyota Prius’un satış rakamlarının ise bir yıl öncesine göre yüzde 90 arttığı kaydediliyor. Buna karşın bu aracın toplam satışı 8 bin 193’le henüz mütevazı bir seviyede bulunuyor. Öte yandan ABD’de Japon otomobilleri kadar olmasa da, Chrysler, Dodge ve Jeep markalarıyla araç üreten DaimlerChrysler’in de satışlarını bir önceki yıla göre yüzde 4 oranında arttığı belirtiliyor. Toyota, dünya liderliÄŸine oynuyorABD’li General Motors’un (GM) ardından otomotiv üreticileri arasında dünya ikincisi olan Japon Toyota’nın, önümüzdeki yıl ilk sıraya yerleÅŸmesi bekleniyor. Sektör analistleri ve ÅŸirket yetkilileri, Toyota ve baÄŸlı ÅŸirketlerin (Daihatsu, Lexus, Hino) bu yıl 8.28 milyon araç satacağını, önümüzdeki yıl da bu rakamın 9 milyona ulaÅŸacağını tahmin ediyorlar. Japonya dışında Türkiye dahil 26 ülkede üretim yapan Toyota’nın gelecek yıl tarihinde ilk kez, yerli üretimden fazla denizaşırı üretim gerçekleÅŸtirmesine ve 2010’lu yıllarda dünyadaki toplam pazar payını yüzde 15’e yükseltmesine kesin gözüyle bakılıyor. Dünyada halen ilk sırada yer alan ve Chevrolet, Pontiac, Buick, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Saturn, Hummer, Saab, Opel, Vauxhall gibi markaları bulunan GM ise, bu yıl 9 milyon 130 bin otomotiv satmayı hedefliyor. Fakat GM’nin 2006 yılında özellikle Kuzey Amerika pazarında güç kaybedeceÄŸi ve Toyota’nın gerisinde kalacağı ifade ediliyor. Sektör analistleri, Toyota’nın önümüzdeki yıl GM’yi geçememesi halinde bile en azından eÅŸitliÄŸi saÄŸlayacağını ve 2007 yılında birinciliÄŸin el deÄŸiÅŸtireceÄŸini belirtiyorlar. Toyota, 2003 yılında da Ford’u geride bırakarak otomotiv sektöründe dünya ikinciliÄŸine yerleÅŸmiÅŸti.Â