‘Özgürlük Makineleri’ geliyor... Ford, Kuzey Amerikalı Bronco Sport, Edge, F-150 ve F-150 Lightning’i Türkiye’ye getirme kararı aldı
Güncelleme Tarihi:
Yüksek fiyatları ve homologasyon uyumsuzluğu nedeniyle Türkiye’ye getirilmeyen ‘rüya arabalar’ için önemli bir karar alındı. Ford, Kuzey Amerikalı Bronco Sport, Edge ve F-150’yi Türkiye’de ilk kez satışa sunacağını açıkladı. Elektrikli Pick-Up F-150 Lightning için de çalışmalar var. ‘Özgürlük Makineleri’ olarak adlandırılacak bu araçların homologasyonu olmadığından sayıları ilk etapta model başına 70 adetle sınırlı kalacak. Ancak, talep yüksek olursa homologasyon süreçleri başlayabilir.
YILLARCA filmlerde izlediğimiz ancak gerek yüksek fiyatları gerekse homologasyonu bulunmadığından Türkiye’ye getirilemeyen ‘rüya arabalar’ için beklenmedik bir karar alındı. Ford, Kuzey Amerika pazarlarında satılan Bronco Sport, Edge ve F-150 gibi modelleri Türkiye’de ilk defa satışa çıkarmak için harekete geçti. Elektrikli Pick-Up F-150 Lightning için de çalışmalarını hızlandırdı. Ford Türkiye ekibinin ‘Özgürlük Makineleri’ olarak adlandırdığı bu modeller 2023 sonu ile 2024 başından itibaren Türkiye’ye gelmeye başlayacak. Araçların homologasyonu bulunmadığı için sayıların ilk etapta model başına 70 adetle sınırlı kalması bekleniyor. Ancak, marka talebe göre araçların homologasyon süreçlerini tamamlayıp daha yüksek adetler de getirebilir.
‘TALEBE GÖRE ARTABİLİR’
Otomobil tutkunlarını heyecanlandıran açıklama, geçtiğimiz hafta Ford’un davetiyle katıldığımız Ranger’ın üretildiği Güney Afrika’daki Silverton fabrikasının ziyareti ve test sürüş etkinliğinde Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk tarafından yapıldı. Yücetürk, “Türkiye olarak bazı inisiyatifleri aldık ve ‘Özgürlük Makineleri’ felsefesiyle markanın maceracı ruhunu yansıtan modelleri getirmeye karar verdik. Bu kapsamda, Meksika’da üretilen Bronco Sport, ABD’de üretilen F-150 ve Kanada’da üretilen Edge’i yakında sınırlı adette satışa çıkaracağız. Alacağımız talebe göre söz konusu modellerin homologasyonu için çalışmalar da başlayabilir. Bu modeller elektrikli modellerimizle birlikte FordStore’larda satışa çıkacak” bilgisini verdi.
“Bağlanabilirlik teknolojileri alanındaki FordPass ve FordPro gibi hizmetleri de müşterilerimizle buluştaracağız” diyen Yücetürk, markanın dikkat çeken elektrikli Pick-Up modeli F-150 Lightning’i de ‘Özgürlük Makineleri’ yaklaşımıyla getirmek için çalışmalar yaptıklarının ilk sinyalini verdi. Pazarlama Müdürü Talat İşçioğlu ise söz konusu modellerin talep toplama sürecinin online olarak yapılabileceğini kaydetti.
2024’TE YENİ MODEL YAĞMURU OLACAK
Ford’un ürün gamı özellikle binek otomobil tarafında son iki yıldır çeşitlilik sunmuyordu. Ancak, 2024’te bu algıyı tersine çevirecek modeller geliyor. Yücetürk, markanın planlarıyla ilgili şu bilgileri verdi: “Köln’deki fabrika tamamen elektrikli araç üretecek bir fabrikaya dönüştü. Gelecek yıl Explorer ve bir yeni C-SUV’un üretimi başlıyor. Valencia’da Kuga üretimi sürüyor. Ford Otosan’ın satın aldığı Romanya fabrikasında Puma’nın elektriklisi 2024’te devreye alınacak. Ticari araç tarafında zaten çok güçlüyüz. E-Transit gelmişti, şimdi Custom geliyor ve seneye elektriklisi de olacak. Yine yıl sonuna doğru Romanya’da üretilen Courier geliyor ve 2024’te elektriklisi de olacak. Gelecek yıl Ford’da muazzam bir ürün portföyü bizleri bekliyor.”
PİCK-UP PAZARINI G. AFRİKA BESLİYOR
TÜRKİYE’ye gelen iki iddialı Pick-Up modeli Ranger ve Amarok, Ford’un Güney Afrika’nın Johannesburg şehrindeki Silverton fabrikasının üretim bantlarından çıkıyor. Fabrika ziyaretinde edindiğimiz bilgilere göre, Volkswagen ile ortak üretim stratejisi kapsamında, fabrikanın üretim kapasitesi yapılan yatırımlarlarla arttırılmış ve yıllık tam 200 bin adede kadar yükselmiş. İçerde 3 vardiyada günlük ortalama 700 Pick-Up üretiliyor. Hatırlanacağı üzere aynı fabrikada üretilmesine rağmen Amarok, Türkiye’ye daha erken gelmişti. Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk, “Biz istediğimiz adetleri yeni almaya başladık. Özellikle 2024’ten itibaren gerçek Ranger adetleri ortaya çıkacak ve bu sınıfta oldukla iddialıyız” açıklamasında bulundu.
‘PAZARDA ESKİ NORMALE DÖNÜLÜYOR’
OTOMOTİV pazarıyla ilgili sorularımızı da yanıtlayan Yücetürk, Türkiye’de araç satışlarının temmuz ortasında kadar anormal seviyede olduğunu, bugün talepte yaşanan yavaşlamanın ise eski normale dönüş olarak açıklanabileceğini belirtti. Yücetürk, “Focus ve Puma’nın etkisiyle bu yıl pazar payımızı arttırdık. İlk 9 ayda yüzde 10’luk pazar payına ulaştık. Geçen sene bir senede sattığımız aracı bu sene bir ayda satar hale geldik. Bunun nedeni tedarikte yaşadığımız sıkıntılardı. 2024 yılı sektör açısından zor geçebilir. Çünkü, krediye ulaşım, döviz kuru ve bunun enflasyona etkilerini göreceğiz. Dramatik bir düşüş beklemiyorum ancak sıraladığımız zorluklar pazarda önemli bir baskı yaratacaktır” dedi.
