Oyak Renault 2 bakanla ‘gelin’ aldı, Türkiye’de ilk elektrikli otoyu üretecek

FRANKFURT OTOMOBİL FUARINDAN KARELER

TÜM dünyayı etkisi altına alan kriz sonrasında geleceği elektrikli araçlarda gören Fransız Renault, Bursa’yı elektrikli araç üretim üssü haline getiriyor. Frankfurt Otomobil Fuarı’nda 4 yeni elektrikli konsept modelini sergileyen Renault, ilk olarak 2011’de Bursa’da 110 milyon Euro yatırımla üretmeye başladığı Fluence modelinin elektrikli versiyonunu satışa sunup, krizin etkilerinden kurtulmaya hazırlanıyor. Renault, elektrikli Fluence’nin ardından Renault 2012’den sonra diğer elektrikli araç gamını da pazara sunacak.

İki bakandan çıkarma

İlk olarak İsrail’de satışına başlanacak olan elektrikli Fluence, daha sonra diğer Avrupa ülkelerinde de satılmaya başlanacak.

Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün ile birlikte Frankfurt fuarına katılan Dış Ticaretten Sorumlu Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, dünya tanıtımı yapılan Bursalı Fluence ve elektrikli versiyonunu inceledikten sonra, “Gelini almaya geldik’ açıklamasını yaparak, Türk otomotiv sektörü adına müjdeli haberi verdi. Çağlayan, “Bugün Türk otomotiv sektörü için çok önemli bir gün. Yeni gelinimizi Bursa’ya almak için Frankfurt’a geldik” dedi. Hibridin yerini yüzde 100 elektrikle çalışan otomobiller alacağını kaydeden Çağlayan, şunları söyledi: “Geleceğin teknolojisi pille çalışan araçlar olacak. Bu bağlamda Oyak Renault elektrikli Fluence’ın dünyada tek üretim üssü oluyor. Dünyanın en büyük otomotiv üslerinden biri olan Türkiye, bu kez elektrikli araçlarda da merkez haline geliyor. Dünyada Renault’nun ilk elektrikli araçlarını Türkiye üretecek”

Çığır açan çözüm

Dünyada ilk kez Frankfurt’ta sergiledikleri elektrikli modelleri Türk bakanlara bizzat kendisi tanıtan Renault ve Nissan Başkanı Carlos Ghosn, özellikle elektrikli Fluence’nin yeni vizyonları kendileri için çok önemli olduğunu belirterek, “Bu projeyle birlikte Bursa fabrikamız elektrikli araçlar konusunda önemli bir rol üstlenecek” dedi.

Ghosn: Maliyeti dizel kadar olacak

RENAULT Başkanı Carlos Ghosn, elektrikli otomobillerin devrim niteliğinde olmasının nedenini herkesin ulaşabileceği şekilde tasarlanmış olmalarına bağlayarak şunları söyledi: “Geniş kitlelerin ulaşabileceği satın alabileceği, geniş bir ürün yelpazesi sunacağız. Diğer bir deyişle elektrikli otomobillerin satın alma ve kullanım maliyetleri, günümüz dizel araçlarıyla aynı veya daha uygun seviyede tutulacak. Dünyamız değişiyor ve biz de sözkonusu değişimin bir parçasıyız. Küresel pazarlarda ve hatta aldığımız her nefeste yaşadığımız değişime Renault, devrimsel nitelikte çözümlerle yön vermek gerektiğinin farkında. Renault söz konusu değişimde yer almayı ve sözkonusu değişimin lider oyuncusu olarak herkes için uygun fiyata ve sıfır salımlı otomobiller yaratacak. Artık otomotiv endüstrisi bireylerin ve toplumun isteklerine ve gezegenimizin ihtiyaçlarına cevap vermelidir. Biz Renault olarak bu değişime imzamızı değişime yön vererek atacağız.”

Tüketici abone olacak batarya kiralanacak

RENAULT elektrikli Fluence ile değiştirilebilen bir batarya sistemini devreye sokacak. Tüketiciler araçlarını satın alacaklar ve enerji beslemesi için akünün kiralanmasını içeren bir abonelik sözleşmesi imzalayacak. Araç sahibi, aküsü boşaldığında, aküyü şarj etmek yerine istasyonlarda dolu bir aküyle doldurma şansına sahip olacak. Renault, elektrikli otomobili dizel bir modelle eşit olacak. Aracın kullanım bedeli ise elektrik akaryakıttan daha ucuz olduğundan eşdeğer bir otomobilinkinden düşük olacak.

Çığır açan

Renault’nun yeni elektrikli modelleriyle çevreci otomobiller konusunda çığır açan bir çözüm bulduklarını ifade eden Ghosn şöyle konuştu: “Amacımız salınımı yüzde 20-30 oranında düşümek değil, sıfır salınımlı otomobiller yaratmak. Termik ve hibrid araçların aksine elektrikli araçlarımız egzoz gazı salınımı yapmayan ve benzin deposu olmayan bir yapıda olacaklar.” Bakanlar Türkiye’de üretim yapan Fiat, Ford, Toyota ve Hyundai markalarının da standlarını gezdi.