Otomotivde 4 milyar dolarla dünya plaza rekortmeni olduk

Otomotiv sektöründe yıl sonuna kadar bin yetkili satıcıyı çatısı altında toplamayı hedefleyen Yetkili Otomotiv Satıcıları DerneÄŸi BaÅŸkanı Özdem KalyoncuoÄŸlu, otomobil satıcılarının Türkiye’de 15 otomobil fabrikası kurmaya yetecek 4 milyar dolarlık plaza harcaması yaptıklarını söyledi. KalyoncuoÄŸlu, ‘Bu kadar yatırım dünyada yapılmamıştır’ dedi. TÃœRK ekonomisinin can damarı niteliÄŸindeki otomotiv sektöründe 10-12 milyar dolarlık cirosal büyüklüğü ile tüketici ile üretici arasında köprü vazifesini gören yetkili satıcılar, 4 milyar dolarlık yatırımla kurdukları plazalarla dünya rekortmeni oldular. 10-15 otomotiv fabrikasının kurulabileceÄŸi bu yatırımın 2 milyar doları gösteriÅŸli ama rantabl olmayan plazalardan oluÅŸuyor.10-15 FABRÄ°KA KURULURDU: Türkiye genelindeki 1000 yetkili satıcıyı bir çatı altında toplamak amacıyla kurulan Yetkili Otomotiv Satıcıları DerneÄŸi (OYD) dün tanıtım toplantısı düzenlendi. OYD Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Özdem KalyoncuoÄŸlu, Türkiye genelindeki yetkili satıcıların tesis ve plazalar için 4 milyar dolarlık bir yatırım yaptığını belirterek, ‘Bu kadar yatırım dünyanın hiç bir ülkesinde yapılmamıştır. Bu kadar yatırımla 10-15 otomobil fabrikası kurulurdu’ dedi.SARAY GÄ°BÄ° SHOWROOM: Türkiye’de baÅŸka sektörlerden bir çok kiÅŸinin otomotiv alanına girdiÄŸini kaydeden KalyoncuoÄŸlu, birçoÄŸunun ÅŸan olsun, gösteriÅŸ olsun diye fizibıl olmayan plazalar kurduÄŸunu belirterek, ‘4 milyar dolarlık bu yatırımların bana göre 2 milyar doları yapılmamalıydı. ÅžaÅŸalı plazaların yerine ekipmana, eÄŸitime para harcansaydı elde kalacak iÅŸletme sermayesiyle kriz dönemlerini rahat atlatabilirlerdi. Böyle kat kat saray gibi showroom’lar bence de hiç fizibıl deÄŸil, gerekli de deÄŸil. Plazaların bu kadar saray gibi ÅŸaÅŸaalı olması bence israftır’ diye konuÅŸtu. KalyoncuoÄŸlu, bu plazaların otomotiv sektöründen çıkmaları halinde sadece düğün salonu olabileceÄŸini de söyleyerek, ‘Çünkü bu kadar büyük showroomları olan bir plaza, ne otel olur, ne hastane. Olsa olsa düğün salonu olur’ dedi.Ä°LKÄ° GERÇEKLEÅžTÄ°RDÄ°K: Yetkili satıcıların birçoÄŸunun tüccarlıktan geldiÄŸini ve yeni yeni kurumsal bir kimliÄŸe kavuÅŸarak iÅŸletmeciliÄŸe alıştığını kaydeden KalyoncuoÄŸlu şöyle konuÅŸtu: ‘Biz Türkiye’de bir ilki gerçekleÅŸtirerek yetkili satıcıları tek bir çatı altında birleÅŸtirdik. Nisan ayında resmi olarak kurulan OYD’ye 3.5 ayda 200’ün üzerinde satıcı üye oldu. Yıl sonuna kadar tüm yetkili satıcıların bu derneÄŸe üye olmasını bekliyoruz. OYD ile birlikte yetkili satıcıların temsil sorunu ortadan kalkacak. Anadolu’nun en uzak köşelerine kadar iÅŸ alanları yaratan bu güzide topluluÄŸu AB standartlarına yükseltmek, daha organize bir topluluk konumuna getirmek bizim en temel amacımızdır.’ÖLÇÜSÃœZ YATIRIMLAR: Yetkili satıcıların büyük paralar haryacarak kurduÄŸu plazaların bir çoÄŸunun fizibıl olmadığını söyleyen KalyoncuoÄŸlu, ‘Pazarın büyük olduÄŸu illerde bu daha fizibıl olabilir. Ama Anadolu’daki bir çok plaza sadece ÅŸan olsun diye ölçüsüz yatırımlarla yapıldı ve birçoÄŸu krizde bu yüzden büyük yara aldı’ dedi.Eskiden müşteriyi kovsanız yine de para kazanıyordunuz1993’e kadar Türkiye’de yetkili satıcı olarak iki markanın pazarın yüzde 70-80’ine hakim olduÄŸunu söyleyen OYD BaÅŸkan Yardımcısı Tarık TaÅŸar, ‘Bugün Avrupa’nın 6’ıncı büyük pazarıyız. Hızlı büyümede hatalar ve gereksiz yatırımlar yapıldı. Ama ÅŸu an plazaların yüzde 70-80’i rantabl çalışıyor. BaÅŸka sektörlerden kriz öncesinde yüksek kar marjı var diye girenler sektörden çıkıyor. Zaten saÄŸlıksız yatırımların çoÄŸunu da bunlar yapmıştı’ açıklamasını yaptı. Ä°cra Kurulu Ãœyesi Erdal Kaygusuz ise, enflasyonun yüksek olduÄŸu dönemlerde yüksek kazanç bulunduÄŸunu belirterek ‘İnsanlar yattığı yerden para kazanıyordu, müşteriyi kapıdan da kovsanız para kazanıyordunuz. Stoktaki araç her ay yüzde 6-7 enflasyondan dolayı kazanç getiriyordu’ diye konuÅŸtu.Otomotiv fabrikaları yaz tatiline çıkıyorOTOMOTÄ°V sektörünün önde gelen ana sanayi kuruluÅŸları, 22 Temmuz’dan itibaren deÄŸiÅŸik dönemlerde üretimlerini durduracak. Türk Metal Sendikası 1 No’lu Åžube BaÅŸkanı Ä°smail Dursun, Oyak Renault’nun 22 Temmuz-15 AÄŸustos tarihleri arasında üretimini durduracağını bildirdi. Fabrikada çalışan 3 bin 400 işçinin büyük bölümüne yıllık izinlerinin kullandırılacağını belirten Dursun, yeni iÅŸe giren ve izin hakkı olmayanların da aralarında bulunduÄŸu 450-500 işçinin bu dönemde fabrikada bakım ve onarım yapacaklarını kaydetti. KARSAN: Peugeot lisansıyla ‘Partner’, ‘J9’, ‘Boxer’ ve ‘Ducato’ marka hafif ticari araçların üretimini yapan Karsan’ın ise 22 Temmuz-8 AÄŸustos tarihleri arasında üretimini durduracağını kaydeden Dursun, fabrikada çalışan 800 işçinin aynı dönemde izne çıkacağını bildirdi.TOFAÅž: Türk Metal Sendikası Bursa Åžube BaÅŸkanı Åženol Özaydın da TofaÅŸ Fiat’ta 1-18 AÄŸustos tarihleri arasında üretim yapılmayacağını belirtti. Â