Otomobil kullanıcılarından Subaru’ya tam not
Güncelleme Tarihi:
Subaru marka otomobiller, Amerika ve Almanya’da düzenlenen tüketici memnuniyeti raporlarında ilk sırada yer aldı. Amerikan Tüketici Birliği’nin her yıl hazırladığı “Tüketici Memnuniyeti Raporu”nda bu yıl Subaru Forester, “ SUV” kategorisinde, Subaru Impreza WRX/STi da “En Keyifli Sürüş” kategorisinde birinci oldu. Subaru otomobilleri Alman otomobil dergisi “Auto Motor und Sport” tarafından hazırlanan raporda da “En İyi Satış Sonrası Servis” kategorisinde birinci sırayı aldı.
Japon endüstri devi Fuji Heavy Industries tarafından üretilen ve Türkiye distribütörlüğü Bayraktar Holding bünyesinde bulunan Baytur Motorlu Vasıtalar Ticaret A.Ş. tarafından yürütülen Subaru marka otomobiller uluslararası tüketici memnuniyeti raporlarında ilk sıralarda yer aldı.
Amerikan Tüketici Birliği’nin her yıl hazırladığı “Tüketici Memnuniyeti Raporu”nda bu yıl Subaru Forester, “ SUV” kategorisinde, Subaru Impreza WRX/STi da “En Keyifli Sürüş” kategorisinde birinci sırayı aldı. Yaklaşık 200 araca yönelik derlenen müşteri memnuniyeti verileri doğrultusunda hazırlanan Rapor’da sıralamalar araçların sürüş güvenliği, sürüş performansı, çarpma testlerindeki başarısı ve yakıt harcama miktarları göz önüne alınarak hazırlanıyor.
Subaru markası Alman otomobil dergisi Auto Motor und Sport’un yaptığı “2006’nın En İyi Otomobilleri” araştırmasında da “En İyi Satış Sonrası Servis” kategorisinde birinci sırada yer aldı. Araştırma kapsamında 40 marka 100 bin okuyucu tarafından değerlendirildi.
Sürekli Simetrik Dört Çeker Teknolojisi ile sürüş performansı ve güvenliği
Subaru markası sürüş performansı ve güvenliği arasındaki dengeyi Sürekli Simetrik Dört Çeker Teknolojisi (AWD) ile yatay yerleşimli Subaru Boxer Motor sayesinde sağlıyor. Simetrik Simetrik Dört Çeker Teknolojisi, motor gücünü 4 tekerleğe eşit olarak dağıtarak üstün yol tutuş sağlarken yatay yerleşimli Subaru Boxer Motor da sessiz ve titreşimsiz çalışarak araçlarda güçlü performans ve kusursuz denge sağlıyor. AWD ile motordan şanzımana, transmisyondan diferansiyel şaftına ve arka diferansiyele kadar tüm parçalar, hiç bir kıvrım veya sapma olmayacak şekilde yanal simetrik bir düzende sıralı olarak yerleştiriliyor. Böylece değişen yol koşularında her tekerleğe motor gücü eşit dağıtılarak aracın yol tutuş kabiliyeti maksimuma çıkartılıyor. AWD sadece arazi şartlarında değil şehir-içi kullanımlarda da, özellikle viraj ve kaygan zeminlerde sürücüye aktif sürüş güvenliği sunuyor. Subaru otomobillerde AWD ile sürücü hatası kaynaklı olası tehlikeler %33 oranında azalma kaydediliyor.