Otoda önümüzdeki 2-3 yıl 2011 gibi bir yıl yaşanmaz

Borusan Otomotiv CEO’su Eşref Biryıldız: “2011 yılında toplam otomobil pazarı ilk 6 ayın etkisiyle geçtiğimiz yıla göre yüzde 10-11 civarında büyüyerek 560-570 bin seviyesinde kapanacaktır. Ancak otomobil satışının böyle bir 12 aylık dönem yaşaması artık bir 2-3 yıl daha ister. 1.6 litre üstündeki mevcut ÖTV oranlarının devam ettiği sürece ise toplam otomobil pazarının ancak yüzde 8’ini oluşturan lüks segmentin bir 10 yıl daha böyle bir 12 aylık dönem yaşayacağını düşünmüyorum. 2012 yılında toplam pazarın yüzde 89’unu oluşturan 1.6 litrelik otomobil satışları mevcut yüzde 37’lik ÖTV oranı ile yüzde 10-15 düşer. Yani bu yılın bu kategorideki tahmini adeti olan 503 bin yerine 428 ila 453 bin adet arasında olur. Toplam otomobil pazarının yüzde 9’unu oluşturan 1.6 litre ila 2.0 litre arasındaki pazar ise yüzde 30 ila 35 düşer. Yani yıl sonu tahmini olan 51 bin adet yerine 33 bin ila 36 bin adet arasında olur. Toplam otomobil pazarının yüzde 2’sini oluşturan 2.0 litre üzerindeki pazar yüzde 65 ila 70 düşer. Yani yıl sonu tahmini olan 11 bin adet yerine 3 bin 400 ila 4 bin adet arasında olur. Bunları harmanladığımızda toplam otomobil pazarı 464 ila 493 bin adet arasında olur. Bu, 2011 yılını 565 bin adet ile sonlanacak diye kabul edersek, 2012 yılının yüzde 13 ila 18 arasında düşmesi demektir. Bu tahmini neresinden bakarsanız bakın iyimser bir varsayımdır.”

Tüm olumsuzluklara rağmen rekor geldi

Citroen Genel Müdürü Bahattin Tatoğlu: “Yıl içinde kur artışı, ÖTV değişiklikleri, seçim öncesi dönemi, seçim sonrası dönemi gibi önemli gelişmeler yaşandı. Tüm bu önemli gelişmelere rağmen 2011 için pazarın yine rekor kırarak, 840-850 bin adet aralığında bir satışla kapanacağını ve Citroën olarak da yılın sonunda yüzde 3.7’lik bir  pazar payı alacağımızı öngörüyoruz.”

2012’de toplam pazar yüzde 10-20 daralır

Fiat Marka Direktörü Okan Baş: “Türkiye otomotiv pazarında 2011 yılında beklemedik gelişmeler doğrultusunda iki farklı yarı yaşandı. İkinci yarıda pazarda yaşanan daralmaya rağmen ilk yarıdaki yüksek oranlı büyüme sonucunda yılın ilk 11 ayında binek otomobil ve hafif ticari araçtan oluşan toplam pazar, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20 oranında artışla 735 bin adedi aştı. Rekor satışla kapanacak olan 2011’in ardından gelecek olan 2012 yılında ise otomotiv pazarında bir daralma olacağı beklentisi hakim. 2012 yılında ekonomideki büyüme hızının yavaşlaması ve ÖTV artışının etkisiyle otomotiv pazarında küçülme bekleniyor. Firmalar yaptıkları kampanyalarla bu yılın Ekim ayında yapılan ÖTV artışını müşterilerine mümkün olduğu kadar yansıtmadılar. Ancak 2012 yılı başından itibaren ÖTV artışının etkisinin de pazarda hissedileceğini düşünüyoruz. 2012 yılında binek otomobil ve hafif ticari araçtan oluşan toplam otomotiv pazarının yüzde 10-20 aralığında daralacağını öngörüyoruz.”

2012’de 780 bin adetlik pazar bile fazla iyimser

Hyundai Assan Genel Müdürü Ümit Karaarslan: “Aralık ayında mevsimin etkileri, satıcı firmaların yoğun satış aktiviteleri ve 2012 yılında satışı mümkün olmayan bazı modellere uyguladıkları özel satış şartları ile Aralık ayında pazarın 100-120 bin adede ulaşacağı ve toplam 2011 pazarının bu doğrultuda 835-855 bin adede ulaşacağı öngörülmektedir.  Toplam kredi miktarındaki azalmalarında etkisiyle 2012 yılında araç pazarında yüzde 10’a varan azalma beklenmektedir. Otomotiv  distribütörlerince yapılan 2012 pazar tahmini ise ortalama 780 bin adet olarak belirtilmiştir. Ekonomi yönetiminin Avrupa’daki ekonomik krizinin olumsuz etkisiyle Türk ekonomisinde ihracatın daralması ve buna paralel olarak sıcak para girişindeki azalma olacağı öngörülerek aldığı tedbirler doğrultusunda vergi artışları ile pazarın soğutulmaya çalışılacağı anlaşılmaktadır. Bu doğrultuda yukarıda belirtilen tahminlerinde fazla iyimser olduğu anlaşılmaktadır.”

850 bin adetlik rekor satış Türkiye için yeterli değil

Peugeot Türkiye Genel Müdürü Marc Bergeretti: “2011 yılında Türkiye otomotiv pazarının 2010 yılına göre yaklaşık yüzde 10 oranında bir artış ile 850 bin adetlere ulaşacağı ve Türkiye otomotiv tarihinde bir rekora imza atacağı görülüyor. Ancak hatırlatmak isterim ki bu rakam Türkiye potansiyeli açısından yeterli seviyede değildir. Türkiye’de halen 1000 kişiye düşen otomobil adedi yaklaşık 100 adet seviyesinde, bu oranın Avrupa ülkeleri seviyesine ulaşması gerekiyor. Peugeot olarak Türkiye pazarının potansiyeline güveniyoruz ve bu pazarda gelişmeye devam edeceğiz. 2012 yılında toplam pazarda 2011 yılına göre yüzde 10 civarında bir daralma yaşanacağını öngörüyoruz. Çevre normları çerçevesinde geliştirilecek bir vergi uygulamasının Türkiye’de otomotiv sektörünün gelişimini olumlu yönde etkileyeceğini düşünüyorum.”

Çevreci özelliklerine göre vergilendirilirse pazar 2 milyona çıkar

Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt: “Otomotiv sektöründeki daralma Temmuz ayından bu yana sürmektedir. 2011’de pazarın 855 bin adetle kapanacağını, yılın 2. yarısındaki yavaşlıktan ve ekonomik büyümedeki beklentinin düşük olmasından dolayı gelecek sene de pazarın daralacağını öngörüyorum. Örneğin Kasım ayında 63 bin 532 adet otomobil ve hafif ticari araç satılmış. Geçen yıla oranlarsak yüzde 14 seviyesinde bir daralma söz konusu.
Bu durumda 2012 yılında pazarın da daralarak 750-800 bin adetlere gerileyeceğini tahmin ediyorum. Vergi sistemimizin pazarın büyümesi hedefleriyle doğrudan ilgisi olduğunu hep söylüyoruz. Avrupa’da olduğu gibi ve Otomotiv Strateji Belgesi’nde de belirtildiği gibi araçların çevreci özelliklerine göre vergilendi-rilmesinin esas alınmasıyla birlikte Türkiye pazarı 1.5-2 milyon araca ulaşır.”