Operasyon fren yaptıracak
Güncelleme Tarihi:
Rüşvet operasyonunun ve Fed’in vurduğu piyasalarla döviz ve faizde yaşanan artışlar 2014 yılında otomotiv sektörünün hedeflerinin de gerilemesine yol açacak.
2013’ü ‘otomobilde rekor’ başta olmak üzere ağır ticari araç satışları dahil 870-880 bin adetlerde kapatacak olan sektör 2014’te yüzde 10’a varan oranda küçülme öngörüyor. Firmalar 2014’e ilişkin projeksiyonlarını yaparken özellikle faiz ve kur artışını hesaba kattıklarını belirtirken, markaların eski kurlarla aldığı stokların yoğun kampanyalarla eridiğini, bu yüzden kur farkının 2014 model araçlara yansıyacağını belirtiyor.
ZORLU YIL OLACAK
Toyota Pazarlama CEO’su Ali Haydar Bozkurt da döviz kuru, faizlerdeki artış ve taşıt kredilerine getirilecek düzenlemelerin etkisiyle, toplam pazarın 2014’te 800 bin adet seviyesine gerilemesini beklediğini söyledi. 2013’te yüzde 20’ye yakın büyüyen binek araç pazarının 2014’te yüzde 3, 2013’te düşüş yaşanan hafif ticarilerin de 2014’te yüzde 10 küçüleceğini kaydeden Bozkurt, “Yurtdışı mali piyasalardaki gelişmeler ve Türkiye piyasasının hassasiyeti göz önünde bulundurulduğunda 2014’ün kurlar açısından yine zorlu geçeceği belli. Faiz oranlarında kritik eşik yüzde 1 seviyesinin aşılması durumunda pazarın olumsuz etkilenmesi söz konusu olacak” dedi.
KREDİ ETKİLİ OLUR
Araç alımlarının büyük bölümünün “krediyle” gerçekleştiğine değinen Bozkurt, yılbaşında hayata geçmesi beklenen düzenlemenin de satışları olumsuz etkileyeceğini kaydetti. Bozkurt, “Kedilendirme oranının, araç değerinin 50 bin TL ve altında olması durumunda yüzde 70, 50 bin lirayı geçmesi halinde ise bedelin 50,000 liraya kadar olan kısmı için yüzde 70, üzerindeki kısmı için % 50 olarak sınırlanması öngörülüyor” dedi. Skoda Türkiye Genel Müdürü Tolga Senyücel ise, “2014’te dramatik bir düşüş beklentimiz olmasa da satışlar yavaşlayacak. 2014’e ilişkin öngörülerimizi yeniden değerlendirmeye çalışıyoruz” dedi. Peugeot Türkiye Genel Müdürü Marc Bergeretti de son 2 yılda binek otomobillerin payının yüzde 69’dan 78’e yükseldiğine dikkat çekerek, “Özellikle B segmentine ilginin artmasının yanısıra hafif ticari araçlarla ilgili karşılaşılan idari zorlukların sonucu buna sebep oldu. Bu eğilim 2014’de de devam edecek” diye konuştu.