Kafa çevirtmeyen Nissan Primera 40 milyara piyasada
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Eylül 14, 2002 02:02
Nissan, yeni Primera modelini Türkiye'de de satışa sundu. Primera'nın 39 milyar 990 milyon liraya satılan 1.6 Tekna modelinde, arkaya yerleştirilen bir kamera sayesinde, park ederken sürücünün kafasını geriye çevirmesine gerek kalmıyor.
NISSAN'ın tamamen yenilenen Primera modeli, Türkiye'de satışa sunuldu. 1.6 lt. ve 2.0 lt. olmak üzere iki motor seçeneğiyle satışa sunulan otomobilin Visia ve Tekna donanım seviyeleri bulunuyor. Primera 1.6 Visia 34 milyar 990 milyon lira, 1.6 Tekna 39 milyar 990 milyon lira ve 2.0 Tekna ise 59 milyar 990 milyon liradan satılacak.
Nissan, yeni tasarımıyla sedan-coupe görünüme kavuşan Primera ile eski Primera'daki aile ağırlıklı müşteri profiline yenilikçi, teknolojiyi takip eden, özel yaşamında farklılığı yakalamak isteyen genç bir kullanıcı kitlesini de eklemeyi planlıyor. Sedan bir aracın geniş iç hacmi ve coupe'nin estetik çizgilerinin bir araya gelmesiyle ortaya çıkan bu tasarım üç çizgiden oluşan yeni Primera amblemiyle temsil ediliyor.
Dış tasarımının yanı sıra iç dizaynında da radikal değişiklikler bulunan otomobil, merkezi göstergelerin yanı sıra N-Form adı verilen bir merkezi kumanda tablosuna sahip. Nissan Bilgi Sistemi anlamına gelen N-Form, sürücünün klima, müzik sistemi, cep telefonu gibi fonksiyonları tek bir merkezden yönetmesini sağlıyor. Bu sayede, sürücü dikkatini yoldan ayırmadan bütün bu işlemleri kolaylıkla yapabiliyor. Ayrıca, bu özellik aracın ortalama hızı, yakıt tüketimi gibiverilerin yanı sıra özel bakım aralıklarının da girilebileceği bir uyarı sistemini içeriyor.
ARKAYI EKRANDAN GÖRÜN
Nissan Primera'da arka görüş kamerası içeren yeni park sistemiyle, aracın geri vitese takılmasıyla birlikte arkada bulunan kameranın görüntüsü ön konsolün ortasında bulunan bilgi ekranına yansıtılıyor. Böylece, sürücü özellikle park ederken, kafasını çevirmeden geri manevra yapabiliyor.
Primera'nın en üst versiyonu olan 2.0 Tekna modeli akıllı hız kontrolüne de sahip. Bu sayede sürücü önde giden araç ile arasındaki mesafeyi belirleyip sürüş kontrolünü otomotik hale geçirebiliyor. Sistem önde yer alan sensörler aracılığıyla sürücünün belirlediği mesafeye göre otomatik olarak fren ve gaz ayarlarını gerçekleştiriyor.
Bu sayede öndeki aracı optimum mesafede takip etmek otomatik hale gelirken, klasik hız kontrolü yapan araçlardaki tekrar hız ayarlama işlemlerine gerek kalmıyor.
Visia modelinin standart donanımı içerisinde, ABS, EBD, Brake Assist, sürücü, yolcu, yan ve perde havayastıkları, immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilit, mobil telefon entegrasyon ön hazırlığı, tam otomatik klima, elektrikli ön ve arka camlar, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, radyo-teyp, bilgi ekranı, yol bilgisayarı bulunuyor.
1.6 lt. Tekna modelinde Visia modeline ek olarak, Radyo CD, arka görüntü kamerası, kendiliğinden kararan dikiz aynası, yağmur sensörlü ön silecekler, alüminyum alaşımlı jantlar, ön sis farları, elektrikli sunroof, Xenon farlar, ön far yıkama ve deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzu var. Primera 2.0 lt. Tekna'da, 1.6 lt. Tekna'daki donanıma ilave olarak; deri koltuklar, alarm, ısıtmalı ve elektrik ayarlı ön koltuklar, Akıllı Hız Kontrolü, ESP ve TCS sistemleri yer alıyor.
Nissan, yeni tasarımıyla sedan-coupe görünüme kavuşan Primera ile eski Primera'daki aile ağırlıklı müşteri profiline yenilikçi, teknolojiyi takip eden, özel yaşamında farklılığı yakalamak isteyen genç bir kullanıcı kitlesini de eklemeyi planlıyor. Sedan bir aracın geniş iç hacmi ve coupe'nin estetik çizgilerinin bir araya gelmesiyle ortaya çıkan bu tasarım üç çizgiden oluşan yeni Primera amblemiyle temsil ediliyor.
Dış tasarımının yanı sıra iç dizaynında da radikal değişiklikler bulunan otomobil, merkezi göstergelerin yanı sıra N-Form adı verilen bir merkezi kumanda tablosuna sahip. Nissan Bilgi Sistemi anlamına gelen N-Form, sürücünün klima, müzik sistemi, cep telefonu gibi fonksiyonları tek bir merkezden yönetmesini sağlıyor. Bu sayede, sürücü dikkatini yoldan ayırmadan bütün bu işlemleri kolaylıkla yapabiliyor. Ayrıca, bu özellik aracın ortalama hızı, yakıt tüketimi gibiverilerin yanı sıra özel bakım aralıklarının da girilebileceği bir uyarı sistemini içeriyor.
ARKAYI EKRANDAN GÖRÜN
Nissan Primera'da arka görüş kamerası içeren yeni park sistemiyle, aracın geri vitese takılmasıyla birlikte arkada bulunan kameranın görüntüsü ön konsolün ortasında bulunan bilgi ekranına yansıtılıyor. Böylece, sürücü özellikle park ederken, kafasını çevirmeden geri manevra yapabiliyor.
Primera'nın en üst versiyonu olan 2.0 Tekna modeli akıllı hız kontrolüne de sahip. Bu sayede sürücü önde giden araç ile arasındaki mesafeyi belirleyip sürüş kontrolünü otomotik hale geçirebiliyor. Sistem önde yer alan sensörler aracılığıyla sürücünün belirlediği mesafeye göre otomatik olarak fren ve gaz ayarlarını gerçekleştiriyor.
Bu sayede öndeki aracı optimum mesafede takip etmek otomatik hale gelirken, klasik hız kontrolü yapan araçlardaki tekrar hız ayarlama işlemlerine gerek kalmıyor.
Visia modelinin standart donanımı içerisinde, ABS, EBD, Brake Assist, sürücü, yolcu, yan ve perde havayastıkları, immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilit, mobil telefon entegrasyon ön hazırlığı, tam otomatik klima, elektrikli ön ve arka camlar, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, radyo-teyp, bilgi ekranı, yol bilgisayarı bulunuyor.
1.6 lt. Tekna modelinde Visia modeline ek olarak, Radyo CD, arka görüntü kamerası, kendiliğinden kararan dikiz aynası, yağmur sensörlü ön silecekler, alüminyum alaşımlı jantlar, ön sis farları, elektrikli sunroof, Xenon farlar, ön far yıkama ve deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzu var. Primera 2.0 lt. Tekna'da, 1.6 lt. Tekna'daki donanıma ilave olarak; deri koltuklar, alarm, ısıtmalı ve elektrik ayarlı ön koltuklar, Akıllı Hız Kontrolü, ESP ve TCS sistemleri yer alıyor.