Jeep out minibüs in

TAŞIT vergileri, kafaları iyice karıştırdı. Geçtiğimiz Perşembe, Hürriyet'in birinci sayfa manşetinde yer verdiği haber üzerine, faks ve mail yağmuruna tutulduk. Hürriyet okurları, tablodaki çarpıklığı görünce isyan ediyor ve ‘‘Olmaz böyle şey, 40 milyarlık otonun 11 milyar, trilyonluk otonun vergisi 3 milyar olur mu?’’ diye büyük tepki gösteriyorlardı...Yasadaki boşlukları, bazı araçlara sağlanan ‘‘çok özel avantajları’’ okuyanlar, ‘‘ne oluyor, kim korunuyor, kim cezalandırılıyor, niçin?’’ diye soruyorlardı. Bu arada ‘‘hülle’’ yoluna başvurup, otosunu oğluna, kızına, eşine ya da yakın arkadaşına 30 Haziran 2003'e kadar satanların; Ek Motorlu Taşıtlar Vergisinin ikinci taksitini ödemeyeceğini, satış olayında Taşıt Alım Vergisinin de olmadığını öğrenenler, ‘‘Acaba bizde mi bu yola başvuralım?’’ diye düşünmeye başladılar. Özetle, kafalar iyice karıştı...İNANILMAZ ÇELİŞKİBu arada, inanılmaz bir çelişki de, ‘‘jeep’’ olayında yaşanıyor. Birisi, jeep kullananlara düşman olsa, herhalde en fazla bu kadarını yapardı. İşte çelişkilerden birkaç örnek.Değeri 38 milyar lira olan 2001 model Hyundai Galloper Jeep, değeri 55 milyar lira olan KIA Sorento Jeep ve değeri 60 milyar lira 2001 model Cherokee Jeep; 2003'de ek vergi de dahil, her biri için tam 10 milyar 864 milyon lira ödenecek.Hürriyet okurlarından Eczacı Ali Büyükaslan 1998 model 24 milyar liralık Opel Frontera jeep'i için 10 milyar 864 milyon lira, yani değerinin yarısı kadar vergi ödeyeceğini, Ali Yıldırım ise, 15 milyar değerindeki 1993 model jeepi için, 5.5 milyar lira vergi ödeyeceğini belirterek, haksız vergiye isyan ediyorlar. Bu şekilde alınan ‘‘Deli Dumrul Vergisi’’ne isyan edenlerin sayısı çığ gibi büyüyor...Buna karşılık, 486 milyar liralık Porche 911 için ek vergi dahil 1.8 milyar lira, 2003 model 1.6 trilyon liralık Ferrari Enzo için de, ek vergi dahil 2.7 milyar liralık yani değerinin binde ikisi kadar vergi ödenecek.Değeri 50-100 milyar lira ya da 200 milyar lira olan 2003 model minibüsler için ise, sadece 201 milyon lira Motorlu Taşıtlar Vergisi, bir o kadar da ek vergi ödenecek. Yani, aynı değerdeki ya da düşük değerdeki jeepin 27'de biri kadar vergi ödenecek.Bu arada, 500 milyar liralık 46 kişilik 2003 model otobüs için, ek vergi de dahil 1 milyar 600 milyon lira vergi ödenecek. Yani 500 milyar liralık otobüsün vergisi, 50 milyar liralık jeep için ödenecek verginin yedide biri kadar oluyor...MİNİBÜS VE JEEPSon zamanlarda bazı işadamlarının ve şirket yöneticilerinin lüks minibüsler alıp, içini ofis gibi dekore ettirip kullandıklarını farkediyoruz. Bunların sayısı da giderek artıyor. Neden mi? İşte birkaçı;Minibüsün Motorlu Taşıtlar Vergisi, değer ayrımı gözetmeksizin 201, ek vergi ile de 402 milyon lira. Oysa jeeplerinki 27 misli yani ek vergi dahil 10.8 milyar lira.Cumartesi günü Fatih Altaylı yazdı. Arazi taşıtı ve kaptıkaçtı sınıfına sokulan jeepler için belirlenen hız limiti de sınırlı. Örneğin minibüsünki kadar bile değil.Minibüs için ödenen KDV indirim yoluyla geri alınıyor. Maliye jeepleri binek otomobil olarak değerlendirdiği için KDV indirimi yok.İşletmeye kayıtlı jeeplerin Motorlu Taşıtlar Vergisi, gecikme zammı ve cezası gider yazılamıyor. Minibüslerin ki ise gider yazılıyor.Jeepler için alındığı yıl aylık amortisman hesaplanıyor, minibüsler için Aralık ayında da alınsa, bir yıllık amortisman hesaplanıp gider yazılıyor...Dedik ya jeep out, minibüs in...