İlk "FIAT LINEA" Türk Metal Sendikası'na
Güncelleme Tarihi:
A.A.
Oluşturulma Tarihi: Mayıs 14, 2007 18:11
Tofaş Üst Yöneticisi (CEO) Ali Pandır, “Fiat Linea”nın, Türk otomotiv pazarı C üst segmentinde bir çığır açacağını bildirerek, “Piyasaya çıkalı 10 gün olmasına rağmen, Fiat Linea'nın 2 bini aşkın sipariş alması bahtının ne kadar açık olduğunu gösteriyor” dedi.
Fiat Auto ve Koç Holding ortaklığıyla Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında üretilen, 3 kıtada 100'den fazla ülkeye ihraç edileceği bildirilen, “Fiat Linea”nın üretim bandından indirilen ilk versiyonu, Türk Metal Sendikası Başkanı Mustafa Özbek'e teslim edildi.
Tofaş CEO'su Pandır, Tofaş fabrikasında düzenlenen törende yaptığı konuşmada, Türk Metal Sendikasının, Türk işçisi tarafından üretilerek 3 kıtaya ihraç edilecek, “Fiat Linea”yı tercih etmesinden kıvanç duyduğunu söyledi.
Pandır, “Fiat Linea”nın Tofaş'ın 39 yıllık şanlı tarihinde eşsiz bir öneme sahip olduğunu ifade ederek, şöyle devam etti:
“Fiat Linea, Türk otomotiv pazarı C üst segmentinde bir çığır açacak. Fiat Linea için bir hafta içinde Fiat bayilerinde yapılan özel etkinliklere 8 bin kişi katılarak yeni modeli yakından inceleme fırsatı buldu ve piyasaya çıkalı 10 gün olmasına rağmen, Fiat Linea'nın 2 bini aşkın sipariş alması bahtının ne kadar açık olduğunu gösteriyor.”
“FIAT'IN TÜRKİYE'YE DUYDUĞU GÜVEN”
Fiat'ın, Linea projesini kendilerine vermesinin 5 bini aşkın Tofaş çalışanı sayesinde gerekleştiğini vurgulayan Pandır, “Fiat, halihazırda Avrupa'da satılacak tek sedanı olan Fiat Linea'yı Türkiye'de üretmek konusunda bir an bile tereddüt etmedi. Bu Fiat'ın Türkiye'ye ve Tofaş'ın 5 bini aşkın çalışanına duyduğu güvenin iyi bir örneği” dedi.
Pandır, Tofaş'ın 5 bini aşkın çalışanı, bayileri ve yan sanayisiyle çok büyük ve dinamik bir yapıya sahip olduğunu, bunun arkasında 39 yıllık birikimin bulunduğunu ifade ederek, buralara kolay gelmediklerini, ancak gidecek daha çok yol olduğunu belirtti.
“2007'YE İYİMSER BAKIYORUZ”
“Linea” ve “Mini Cargo” yatırımları ile birlikte araç üretme kapasitesi 400 bine ulaşacak Tofaş fabrikasının, Fiat'ın dünyadaki en büyük 3 üretim merkezinden biri olacağına dikkati çeken Pandır, şöyle konuştu:
“2007'ye iyimser bakmaya devam ediyoruz. Bu yıl boyunca 2 bin 500 mavi yakalı, yaklaşık 200 de beyaz yakalı çalışan işe alacağız. Beyaz yakalıların 140'ı yeni ürünlerimiz olan Linea ve Mini Cargo projelerine bağlı olarak gerçekleşecek. Bu rakamların sektörde en yüksek rakamlar olması ayrıca gurur veriyor.”
İNSAN KAYNAKLARI KALİTE STANDARDI SERTİFİKASI
Pandır, Tofaş'ın insan kaynakları uygulamalarına da değinerek, şunları kaydetti:
“Çalışanlara yapılan yatırımın etkinliğini artırmayı ve bu yatırımı şirket ihtiyaçlarıyla paralel kılmayı hedefleyen 'Investors in People' sertifikasını almaya hazırlanıyoruz. Tofaş, Türkiye'de bu sertifikayı alan ilk otomotiv şirketi olacak. Dünyanın tek insan kaynakları kalite standardı olan 'Investors in People', 39 değişik kriter üzerinde yapılan değerlendirmeler sonucunda veriliyor.”
67 MİLYON AVRO TASARRUF
Tofaş'ta sürekli iyileştirme çalışmalarında bugüne kadar 67 milyon avro tasarruf sağlandığını da belirten Pandır, şunları söyledi:
“Sadece geçen yıl verilen 23 bini aşkın öneri, 800'ü aşkın iyileştirme projesine dönüştü ve gerçekleştirdiğimiz tasarruf rakamı, 4,5 milyon avro oldu. 4 yıl önce sürekli iyileştirme faaliyetlerine katılım yüzde 17,2 iken bu oran bugün yüzde 84 seviyesine ulaşmış durumdadır.
Tofaş olarak, Türk otomotiv endüstrisinin gelişimine daha farklı bir boyut sağlamak arzusundayız. Biz Türkiye'nin Avrupa içinde yer almasını ve aynı zamanda Avrupa sayesinde bir türk otomotiv endüstrisinin sürekliliğini kuvvetle arzuluyoruz. Dolayısıyla, Avrupa'ya rekabetçi üretim ve teknolojik kapasite ile donatılmış halde girmeliyiz.”
Pandır, Türk Metal Sendikası Genel Başkanı Başkanı Mustafa Özbek'in, daha önce fabrikayı defalarca ziyaret ettiğini, 7-8 ay önceki gelişinde daha prototip aşamasında olan, “Fiat Linea”yı çok beğendiğini ve yakından ilgilendiğini ifade ederek, Tofaş çalışanlarının üstün çaba ve alınterinin ürünü olan, “Linea”nın ilk müşterisi olma konusunda gösterdiği duyarlılıktan onur duyduklarını, bu nedenle üretim bandından çıkan ilk “Linea”yı kendisine teslim etmekten mutluluk duyduklarını dile getirdi.
“İTALYA'DAN DAHA KALİTELİ ÜRETİRİZ”
Türk Metal Sendikası Genel Başkanı Mustafa Özbek de Türkiye'nin Avrupa'nın lokomotif ülkesi haline geldiğini belirterek, bunun Türk işçisinin alınteri, göznuru üzerinde yükseldiğini söyledi.
Özbek, Tofaş'ın sürekli yatırım yapması, yatırımlarını geliştirmesi ve Türk işçisinin katkısıyla ortaya koyduğu değerleri dünya piyasasına sürmesinin, Türkiye'nin otomotiv sanayinde ve ekonomik sahadaki gücünü artıracağını ifade ederek, “Türk insanı büyük Atatürk'ün söylediği gibi yaratıcıdır, zekidir.' Yeter ki eline imkan, fırsat verilsin. O fırsatı en iyi şekilde teknoloji yönünden değerlendirecek bir zekaya sahiptir” diye konuştu.
Türk işçisinin kalitesi ve potansiyelini geçmişten örnekler vererek anlatan Özbek, şöyle dedi:
“Yeter ki bizim işçimize fırsat verelim, bizim işçimiz yeni teknolojiyi en güzel şekilde uygulayacak kapasiteye sahiptir. İtalya'dan daha kaliteli üretiriz. Tabi bu yatırımlar, genişlemeler, istihdam mahalli yaratacak bir genişlemedir. Ülkemizin buna ihtiyacı var, keşke bütün sektörler, diğer fabrikalarımız da Tofaş fabrikamız gibi bu şekilde genişleyerek, insanımıza istihdam mahalli yaratacak yeni yatırımlar yapsa. Ülkemiz bunun özlemi içinde.”
Tofaş CEO'su Pandır, Tofaş fabrikasında düzenlenen törende yaptığı konuşmada, Türk Metal Sendikasının, Türk işçisi tarafından üretilerek 3 kıtaya ihraç edilecek, “Fiat Linea”yı tercih etmesinden kıvanç duyduğunu söyledi.
Pandır, “Fiat Linea”nın Tofaş'ın 39 yıllık şanlı tarihinde eşsiz bir öneme sahip olduğunu ifade ederek, şöyle devam etti:
“Fiat Linea, Türk otomotiv pazarı C üst segmentinde bir çığır açacak. Fiat Linea için bir hafta içinde Fiat bayilerinde yapılan özel etkinliklere 8 bin kişi katılarak yeni modeli yakından inceleme fırsatı buldu ve piyasaya çıkalı 10 gün olmasına rağmen, Fiat Linea'nın 2 bini aşkın sipariş alması bahtının ne kadar açık olduğunu gösteriyor.”
“FIAT'IN TÜRKİYE'YE DUYDUĞU GÜVEN”
Fiat'ın, Linea projesini kendilerine vermesinin 5 bini aşkın Tofaş çalışanı sayesinde gerekleştiğini vurgulayan Pandır, “Fiat, halihazırda Avrupa'da satılacak tek sedanı olan Fiat Linea'yı Türkiye'de üretmek konusunda bir an bile tereddüt etmedi. Bu Fiat'ın Türkiye'ye ve Tofaş'ın 5 bini aşkın çalışanına duyduğu güvenin iyi bir örneği” dedi.
Pandır, Tofaş'ın 5 bini aşkın çalışanı, bayileri ve yan sanayisiyle çok büyük ve dinamik bir yapıya sahip olduğunu, bunun arkasında 39 yıllık birikimin bulunduğunu ifade ederek, buralara kolay gelmediklerini, ancak gidecek daha çok yol olduğunu belirtti.
“2007'YE İYİMSER BAKIYORUZ”
“Linea” ve “Mini Cargo” yatırımları ile birlikte araç üretme kapasitesi 400 bine ulaşacak Tofaş fabrikasının, Fiat'ın dünyadaki en büyük 3 üretim merkezinden biri olacağına dikkati çeken Pandır, şöyle konuştu:
“2007'ye iyimser bakmaya devam ediyoruz. Bu yıl boyunca 2 bin 500 mavi yakalı, yaklaşık 200 de beyaz yakalı çalışan işe alacağız. Beyaz yakalıların 140'ı yeni ürünlerimiz olan Linea ve Mini Cargo projelerine bağlı olarak gerçekleşecek. Bu rakamların sektörde en yüksek rakamlar olması ayrıca gurur veriyor.”
İNSAN KAYNAKLARI KALİTE STANDARDI SERTİFİKASI
Pandır, Tofaş'ın insan kaynakları uygulamalarına da değinerek, şunları kaydetti:
“Çalışanlara yapılan yatırımın etkinliğini artırmayı ve bu yatırımı şirket ihtiyaçlarıyla paralel kılmayı hedefleyen 'Investors in People' sertifikasını almaya hazırlanıyoruz. Tofaş, Türkiye'de bu sertifikayı alan ilk otomotiv şirketi olacak. Dünyanın tek insan kaynakları kalite standardı olan 'Investors in People', 39 değişik kriter üzerinde yapılan değerlendirmeler sonucunda veriliyor.”
67 MİLYON AVRO TASARRUF
Tofaş'ta sürekli iyileştirme çalışmalarında bugüne kadar 67 milyon avro tasarruf sağlandığını da belirten Pandır, şunları söyledi:
“Sadece geçen yıl verilen 23 bini aşkın öneri, 800'ü aşkın iyileştirme projesine dönüştü ve gerçekleştirdiğimiz tasarruf rakamı, 4,5 milyon avro oldu. 4 yıl önce sürekli iyileştirme faaliyetlerine katılım yüzde 17,2 iken bu oran bugün yüzde 84 seviyesine ulaşmış durumdadır.
Tofaş olarak, Türk otomotiv endüstrisinin gelişimine daha farklı bir boyut sağlamak arzusundayız. Biz Türkiye'nin Avrupa içinde yer almasını ve aynı zamanda Avrupa sayesinde bir türk otomotiv endüstrisinin sürekliliğini kuvvetle arzuluyoruz. Dolayısıyla, Avrupa'ya rekabetçi üretim ve teknolojik kapasite ile donatılmış halde girmeliyiz.”
Pandır, Türk Metal Sendikası Genel Başkanı Başkanı Mustafa Özbek'in, daha önce fabrikayı defalarca ziyaret ettiğini, 7-8 ay önceki gelişinde daha prototip aşamasında olan, “Fiat Linea”yı çok beğendiğini ve yakından ilgilendiğini ifade ederek, Tofaş çalışanlarının üstün çaba ve alınterinin ürünü olan, “Linea”nın ilk müşterisi olma konusunda gösterdiği duyarlılıktan onur duyduklarını, bu nedenle üretim bandından çıkan ilk “Linea”yı kendisine teslim etmekten mutluluk duyduklarını dile getirdi.
“İTALYA'DAN DAHA KALİTELİ ÜRETİRİZ”
Türk Metal Sendikası Genel Başkanı Mustafa Özbek de Türkiye'nin Avrupa'nın lokomotif ülkesi haline geldiğini belirterek, bunun Türk işçisinin alınteri, göznuru üzerinde yükseldiğini söyledi.
Özbek, Tofaş'ın sürekli yatırım yapması, yatırımlarını geliştirmesi ve Türk işçisinin katkısıyla ortaya koyduğu değerleri dünya piyasasına sürmesinin, Türkiye'nin otomotiv sanayinde ve ekonomik sahadaki gücünü artıracağını ifade ederek, “Türk insanı büyük Atatürk'ün söylediği gibi yaratıcıdır, zekidir.' Yeter ki eline imkan, fırsat verilsin. O fırsatı en iyi şekilde teknoloji yönünden değerlendirecek bir zekaya sahiptir” diye konuştu.
Türk işçisinin kalitesi ve potansiyelini geçmişten örnekler vererek anlatan Özbek, şöyle dedi:
“Yeter ki bizim işçimize fırsat verelim, bizim işçimiz yeni teknolojiyi en güzel şekilde uygulayacak kapasiteye sahiptir. İtalya'dan daha kaliteli üretiriz. Tabi bu yatırımlar, genişlemeler, istihdam mahalli yaratacak bir genişlemedir. Ülkemizin buna ihtiyacı var, keşke bütün sektörler, diğer fabrikalarımız da Tofaş fabrikamız gibi bu şekilde genişleyerek, insanımıza istihdam mahalli yaratacak yeni yatırımlar yapsa. Ülkemiz bunun özlemi içinde.”