Hindistan 400 milyon dolarla ‘Formula 1 kumarı’na soyundu

HİNDİSTAN, 400 milyon dolarlık yatırımla 30 Ekim’de ilk kez Formula 1’e ev sahipliği yapacak. New York Times Gazetesi ‘Hindistan’ın 400 milyon dolarlık F1 kumarı’ başlığıyla verdiği haberde, 30 Ekim’de yapılacak 400 milyon dolarlık yarışın gelir seviyesinin düşük olduğu ülkede ekonomik açıdan hüsranla sonuçlanabileceğinin altını çizdi.

İlk buluşmada anlaşıldı
Haberde, Formula 1 yetkilileri yarışın planlanlandığı tarihte ve bütçeyle yapılacağını açıklarken, pistin yapımı ve işletmesinin özel şirkete ait olduğu, Hindistan hükümetinin sadece arsa temini ve teminat mektubu verdiği görüşleri yer aldı. Formula 1 pistinin yapım ve yönetimi Hindistan’ın 40 yıllık inşaat şirketi Jaiprakash’in iştiraki olan Jaypee Sport International’a ait. Formula 1’in Hindistan’da düzenlemesi Jaipraksh Grubu’nun 80 yaşındaki kurucusu Jaiprakash Gaur’in 2009 ortasında F1’in patronu Bernie Ecclestone ile tanışması sonrasında gerçekleşirken, yönetim ekibinin tavsiyesiyle Gaur daha ilk buluşmasında Ecclestone ile 200 milyon dolarlık kontrata imza attı.

Hindistan’da Delhi’ye 70 kilometre uzaklıktaki Buddh şehrinde inşa edilen pist 5.14 kilometre uzunluğunda. Alman mimar ve yarış pisti tasarımcısı Hermann Tilke tarafından tasarlanan pist dünyanın en hızlı düz alanına sahip. Pistte sadece Formula 1 yarışları düzenlenmeyecek ayrıca yakın zamanda Metallica ve Lady Gaga’nın ilk Hindistan konserleri degerçekleşecek. Jaypee Grubu, pistin çevresine F1 çalışanları, pilotları ve seçkin misafirler için 60 dönümlük golf sahası ve SPA oteli de inşa ederken, otelde tenisten, squash salonuna, diskodan sağlık terapileri yapılan alanlara kadar bir çok sosyal alan bulunuyor.

Bilet geliri 16 milyon dolar
Arsa dahil 400 milyon dolara mal olan bu riskli yatırımın sonunda yıllık bilet geliri ancak 16 milyon dolara çıkıyor. Yarışın sponsor gelirleri ve televizyon haklarını ise Formula 1 şirketi kontrol ediyor. Jaypee Sports’un Genel Müdürü ve CEO’su Sameer Gaur, yatırımın uzun vadeli yaptıklarını belirterek, “Formula 1 pistinin çevresine apartmanlar, ofisler ve alışveriş merkezleri yapacağız. İnsanlar burda yaşamak isteyecek” dedi. Şirketin, belediyeyle yaptığı anlaşmaya göre ise 2 bin 500 dönümün içinde ayrıca kriket ve hokey stadyumu, tenis  ve squash kortları ve atış alanları da yapacak.

Hedef, pisti 250 gün doldurmak

JAYPEE Sports’un Genel Müdürü ve CEO’su Sameer Gaur, Formula 1’in dışında ayrıca MotoGP, motosiklet Grand Prix’i ve diğer otomobil ve motosiklet yarışları için görüşmeler yaptıklarını belirterek, Mercedes’le de işbirliği yapıp, Buddh bölgesinde yarış akademesi kurmayı planladıklarını söyledi. Jaypee yöneticileri, Malezya’nın Sepang Pisti’nin yılın 250 günü dolu olduğunu, Hindistan’da da aynı şeyi hedeflediklerini vurguladı.

Türkiye de F1’e aynı heyecanla girmişti

HİNDİSTAN’ın Formula 1 heyecanı, 7 yıl önce Türkiye’nin durumunu hatırlatıyor. 220 milyon dolara İstanbul Park Pisti’ni inşa eden ve ilk yıllarda işleten İstanbul Ticaret Odası (İTO) aynı Hindistan gibi pisti yılın tamamında kullanacaklarını açıklamış, konserler verip, düğünler yapılacağını söylemişti. İstanbul’un F1’inde izleyici sayısı her yıl giderek düşmüş ve 7 yıl sonunda hükümet de katılım bedelini ödemeyince F1, Türkiye’ye veda etmişti.