GM nazlanıyor Fiat bekliyor

Fiat Grubu'nun otomobil bölümünü GM'ye satabileceÄŸini açıklaması sonrasında ilk yapılan görüşmeden sonuç çıkmadı. Fiat, Fiat Auto'nun tamamının GM Grubu tarafından satın alınmasını talep ediyor. GM ise hissedarı olduÄŸu ÅŸirketin tamamını satın almamak için direniyor. FIAT Auto'nun gelecekteki sahibinin kim olacağı konusu belirsizliÄŸini sürdürüyor. Ä°talyan Fiat ve ABD'li otomotiv devi General Motors'un (GM) Fiat Auto'nun satışı konusundaki ilk görüşmesi sonuçsuz kaldı. Fiat Grubu, finansal zorluklar içerisinde bulunan Fiat Auto'nun tamamının GM Grubu tarafından satın almasını talep ediyor. GM ise hissedarı olduÄŸu ÅŸirketin tamamını satın almamak için direniyor. Ä°ki dev grubun üst düzey yöneticilerinin Fiat Auto'nun satışıyla ilgili ilk görüşmeleri sonuçsuz kaldı. Fiat ve GM, 105 yıllık bir geçmiÅŸe sahip olan Fiat Auto'nun bundan sonraki geleceÄŸinin belirlemek için sadece müzakere sürecinin baÅŸlaması konusunda anlaÅŸabildiler. Ä°ki ÅŸirket arasındaki sorun 2000 yılında yapılan ve Ä°talyan otomobil üreticisinin yüzde 20 hissesinin GM'ye geçmesini saÄŸlayan anlaÅŸma ÅŸartlarından kaynaklanıyor. 2.5 milyar dolarlık hisse takasıyla Fiat da GM'den yüzde 5 hisse almış, ancak anlaÅŸmayla GM'nin Fiat Auto'nun tamamını alması için opsiyonlu satışın önü açılmıştı. AnlaÅŸma gereÄŸi Fiat'ın kalan yüzde 80 hissesinin GM'ye satılabileceÄŸi kaydedilirken, bu opsiyonel iÅŸlemin 2004 yılından itibaren devreye girebileceÄŸi belirtilmiÅŸti. 2 YILLIK ÇABAYüzde 30'u Agnelli ailesi tarafından kontrol edilen ve 2001 yılından beri kár edemeyen Fiat, bu opsiyonu kullanmamak için son iki yıldır büyük çaba gösteriyor. 8 milyar dolara ulaÅŸan borçları nedeniyle zor günler yaÅŸayan Fiat'ın CEO'su Sergio Marchionne ise geçen hafta yaptığı bir açıklamada, 2000 yılında tüm hisselerin GM'ye devredilmesine iliÅŸkin tüm evrakların zaten imzalandığını kaydetmiÅŸti. Fiat Auto'nun GM'e satışında ÅŸirketin bütün haklarını savunacaklarını ifade eden Marchionne, "Çok açıkça önümüzde sadece bir olasılık var ve bu da yaklaşıyor. Biz artık bu aÅŸamadan sonra bunu deÄŸiÅŸtiremeyiz, çünkü piyasalar deÄŸiÅŸti ve ekonomiler bizim umduÄŸumuz gibi gitmiyor" diye konuÅŸmuÅŸtu. Fiat Auto, borç batağından kurtulmak için 2002 yılında da Ferrari'nin hisselerinin yüzde 34'ünü, 775 milyon Euro'ya Ä°talyan yatırım bankası Mediobanca'ya satmıştı.Â