Frene bastı

Çin Otomotiv Sanayicileri Derneği (CAAM) verilerine göre otomotiv pazarı nisanda yüzde 2.2, mayısta ise yüzde 2.6 daraldı. Mayısta satışlar 1.75 milyon adee geriledi. Son iki ayda yaşanan daralmaya rağmen Çin'de toplam pazar yüzde 1.5 genişleyerek 10.8 milyon adet oldu. Çin, dünyanın en büyük otomotiv pazarı olma unvanını sürdürdü.

TEŞVİK AZALDI

Çin otomotiv pazarındaki daralma ilk olarak mart ayında kendini gösterdi. Şubatta yüzde 20 gibi rekor seviyede artan satışlar, mart ayında sadece yüzde 2.5 olarak gerçekleşti. Pazardaki daralmada hükümetin 1.6 litrenin altındaki küçük hacimli motorlara verdiği desteği yarı yarıya azaltması etkili oldu. Çin hükümeti 2016'dan bu yana otomobil satışlarını desteklemek için vergi teşviki uyguluyor.

BİNEK OTO ÇAKILDI

Mayıs ayında özellikle binek otomobillerin satışlarında ciddi düşüş yaşandı. Otomobil satışları yüzde 9.3 gerileyerek, 839 bin adede düştü. SUV satışları ise yüzde 13.5 arttı. Mayıs ayında toplam 715 bin adet SUV satışı gerçekleşti. Elektrikli ve hibrid araç satışları da yüzde 28 artışla 45 bin adede yükseldi.

DÜNYADA 98.9 MİLYON ARAÇ SATILACAK

Sabah'ın haberine göre, Çin'de otomotiv satışlarının düşmesiyle birlikte, yıl sonu dünya otomotiv pazarı tahminlerini de revize ettirdi. LMC Automotive araştırmasına göre, 2017'de dünya otomotiv pazarı yüzde 2.5 artışla 98 milyon 897 bin adet seviyesinde gerçekleşecek. 2018'de ise dünya otomotiv pazarının yüzde 1.4 artışla 100 milyon 307 bin adede ulaşacağı tahmin ediliyor.

ÇİN OTOMOTİV PAZARI SON 10 YILDA KATLANDI

Çin otomotiv pazarı 10 yıldır katlanarak büyüdü. 2007'de 8.7 milyon adet aracın satıldığı Çin'de pazar 2009'da 10 milyon barajını aşarak 13.6 milyon adede yükseldi. 2013'te 20 milyon barajı aşıldı. Pazar 2016'da yüzde 13.6 artarak 24.6 milyon adetten 28 milyon adede çıktı. Pazarın bu yıl sonunda 28 milyon seviyesinde kalacağı tahmin ediliyor.