Euro Avrupa'da otomobil fiyatlarını dengeleyemedi

Avrupa ülkeleri arasında, Euro sınırları içinde veya dışında otomobillerin vergi öncesi fiyatlarında farklılıklar sürüyor. Avrupa otomobil fiyatları bülteninde verilen bilgiye göre, vergi öncesi fiyatları ülkelerin yerel pazar deÄŸiÅŸiklikleri ve bazı özel farklılıklar bazından ayarlanmış olmasına raÄŸmen, halen bazı ülkeler arasında fiyat farklılıkları var.OSD bülteninde yer alan habere göre, Almanya'da otomobil fiyatları, Euro bölgesi vergi oranları ortalamasına göre yüzde 10 üzerinde iken, Yunanistan'da ise ortalamanın yüzde 15 altında bulunuyor. Vergi öncesi fiyat endeksi verilerine göre, Euro'nun ülkeler arası fiyat ayarlamasında etkili olmadığı, üreticilerin vergilerin yüksek olduÄŸu ülkelerde düşük fiyat uygulamasına karşı direnç gösterdikleri veya tersi durumun söz konusu olduÄŸu belirtiliyor.Ãœlkeler arası fiyat uyumu konusundaki giriÅŸimlerin, üretici firmalar tarafından yapıldığı belirtiliyor. Euro bölgesindeki otomobil üreticileri otomobil fiyatlarını ortak bir taban fiyat üzerinden belirliyorlar. Ancak ülkeler arası vergi farklılıkları sebebiyle otomobilin satış fiyatı ülkelere göre deÄŸiÅŸiyor.TÃœRKÄ°YE'DE DURUMGümrük BirliÄŸi içinde yer alan Türkiye'de de vergi öncesi otomobil fiyatları, bazı modellerde Avrupa'nın altında bulunuyor. Ancak, yüksek vergi oranları nedeniyle otomobil fiyatlarının, Avrupa'nın üstüne çıktığı görülüyor.Eurocarprice.com endeksi, Euro bölgesindeki ülkelerin ağırlıklı ortalama otomobil fiyatlarına göre belirleniyor. Bu ülkeler içinde Ä°sviçre ve Ä°ngiltere'nin vergi öncesi otomobil fiyatları en yüksek seviyede bulunurken, Almanya ve Avusturya ise ortalamanın üzerinde seyrediyor. En düşük fiyatlar ise DoÄŸu Avrupa'da Ä°spanya ve Yunanistan'da bulunuyor. Bazı ülkeler, otomobil fiyatlarını AB ülkeleri ortalamalarına yaklaÅŸtırırken, Almanya, Yunanistan, Portekiz ve Ä°sviçre gibi ülkelerin ise ortalamadan uzaklaÅŸtırıdğı belirtiliyor. Eurocarprice.com endeksi verilerine göre, son aylarda fiyat artışları ortalama olarak yüzde 2.5 seviyesinde gerçekleÅŸti. Son 12 ayda fiyattaki en büyük artış ise yüzde 4 ile Yunanistan ve Fransa'da gerçekleÅŸti.Saab’ın 9-3 devrimiGELENEKSEL tasarım çizgilerini uzun yıllardır koruyan Saab, 9-3 modelini yeniledi 1970'li yıllardan bu yana orta sınıfta liftback karoseri tercih eden Saab, ilk kez bir Sedan karoser üreterek devrim yaptı.Yeni Saab 9-3 Sport Sedan, Saab'ın yeni ürün geliÅŸtirme programının ilk ürünü. Saab'ın kompakt Sport Sedan segmentindeki ilk temsilcisi 9-3, coupe'ye benzer silueti, kısa ön ve arka tamponları ile dikkat çekiyor. 9-3'ün tasarımı, otomobil duruyorken bile hareket halinde hissi veriyor. Camların ÅŸekli ve otomobilin profili, ön ızgara ile birleÅŸik ön farlar ile uyum içerisinde. YumuÅŸatılmış arka kısım ve tamponun altında kalan bagaj kapağı ve tampona kadar uzanan bagaj çizgisi, Saab'ın tasarımda geleneksel çizgilerini bıraktığını açıkça gösteriyor.Otomobilin aerodinamik tasarımı, 0.28'lik sürtünme katsayısıyla birleÅŸtiÄŸinde, arka akslara düşük kaldırma gücü vererek, yüksek hızda stabiliteyi ve fren gücünü artırıyor. Dikkatli hava akış yönetimi, arka camlar ve farlar üzerinde yol kirlerinin birikmesine engel olarak sürücüye yardım ediyor. Bir önceki 9-3 ile karşılaÅŸtırıldığında, yeni 9-3 özellikle de arka koltuklarda oturan yolcular için, daha geniÅŸ bir iç mekan sunuyor. Ön ve arka geniÅŸlik 55 mm ve dingil mesafesi de 71 mm. uzatılmış.Saab 9-3 Sport Sedan modelinde tamamen alüminyumdan üretilmiÅŸ motorlar kullanılmış. 2.0 litre turbo motorlar 150 beygirden, 210 beygire kadar uzanıyor. Ayrıca 125 beygirlik 2.2 litre turbo dizel motor seçeneÄŸi de sunuluyor. Otomobilde beÅŸ ve altı ileri manuel ÅŸanzıman seçeneÄŸinin yanı sıra beÅŸ ileri otomatik ÅŸanzımanda Saab Sentronic sistemi ile direksiyondan vites deÄŸiÅŸtirme imkanı da sunuluyorNissan Primera'ya tasarım ödülüSON 10 yıldır düzenlenen ve dizayn kalitesi alanında verilen ‘‘Red Dot’’ ödülünü 1479 aday ürün arasından Yeni Nissan Primera kazandı. Red Dot Dizayn ödülü, Almanya'daki Design Zentrom Nordrhein-Westfalen tarafından veriliyor. Aynı ödüle Nissan daha önce 1993 yılında Micra, 1999 yılında Almera ve 2001 yılında Almera Tino ile kazanmıştı. Nissan Primera, Nissan'ın Almanya Mühin'teki dizayn merkezinde tasarlandı. Araç dizayn edilirken farklı müşteri beklentileri göz önünde bulunduruldu. Tasarımda yola çıkılan nokta; geniÅŸ ve fonksiyonel iç mekan ile farklı ve geleceÄŸin çizgilerini taşıyan modern dış yapının uyumlu bir biçimde birleÅŸtirilmesi oldu. Yeni Nissan Primera eylül ayında, Türk otomobilseverlerin beÄŸenisine sunulacak.Bozuk yolda hasar gören lastiÄŸe Goodyear güvencesiGOODYEAR, baÅŸlattığı ‘‘Kapsamlı Lastik Güvencesi’’ uygulamasıyla, yoldan kaynaklanan hasara maruz kalmış tüm Goodyear Eagle F1, Eagle NCT5, Eagle Ventura, Eagle Vector ve Eagle Ultra Grip lastikleri yenisiyle deÄŸiÅŸtiriyor. Bu güvenceden yararlanmak için, lastiklerin normal yolda giderken çivi, cam parçası ve çukurlardan etkilenerek tamiri mümkün olmayan ÅŸekilde yırtılması ve zedelenmesi gerekiyor. EÄŸer lastiÄŸin diÅŸ derinliÄŸinin yüzde 25'i aşınmamışsa, yani lastiÄŸin diÅŸ derinliÄŸi 6 mm'den fazla ise lastik hiçbir ücret talep edilmeden yenisiyle deÄŸiÅŸtiriliyor.EÄŸer hasar, lastik ömrünün yüzde 25'i tamamlandıktan sonra meydana geldiyse, hasarlı lastik geri alınıyor. Yeni bir lastik alındığında, diÅŸ derinliÄŸi oranına göre indirim uygulanıyor.Fiat Marea makyajlandı2002 yılının başında Avrupa'da makyajlanan Fiat Marea, Türkiye'de de yeni görünümüyle satışa sunuldu. Marea'nın ön kısmında yeni Fiat logosu panjurun görünümünü farklılaÅŸtırmış. Logo ve panjur dışında ön kısımda otomobilin genel hatlarını etkileyecek bir deÄŸiÅŸiklik yapılmamış. Yan kısımda da çok büyük farklılık bulunmuyor. Sadece ön çamurluktaki yan sinyal beyaz renkli kullanılmış.Marea'da göze çarpan en büyük deÄŸiÅŸiklik arka kısmında gerçekleÅŸmiÅŸ. daha önce oval olan stop lambaları ve buna göre tasarlanan bagaj kapağı deÄŸiÅŸtirilmiÅŸ. Stop grubu üçgen ÅŸekilde tasarlanırken, bagaj kapağı eski modele göre sade ve düz bir görünüme kavuÅŸmuÅŸ. Satışa sunulan makyajlı Marea'da 1.6 16V motor bulunuyor. Daha önceki donanımların yerini de Liberty ve Exclusive adlı iki farklı donanım paketi almış. Marea'nın iç mekanında da bazı deÄŸiÅŸiklikler yapılmış. Genel hatlarını koruyan kokpitte, orta konsolun üst kısmında bulunan müzik sistemi yenilenmiÅŸ. Küllük ve viites topuzu deÄŸiÅŸmiÅŸ.SOL ÅžERÄ°TTOTALFina Elf Grubu'nun Türkiye'de faaliyet gösteren iki petrol ÅŸirketi Total Oil Türkiye ve Elf Selyak resmi olarak birleÅŸti. GeçtiÄŸimiz günlerde, Elf Selyak'taki Oyak Grubu ve iÅŸtiraki Mais'e ait yüzde 32 oranındaki hisseyi satın alan TotalFinaElf, ÅŸirketin yüzde 100 sahibi olmuÅŸtu. Total Oil Türkiye adıyla faaliyet gösterecek yeni ÅŸirket, 500 istasyonluk dağıtım ağı ve yüzde 8'lik pazar payı ile Türkiye akaryakıt ve madeni yaÄŸ pazarının önde gelen isimlerinden biri haline gelecek.BÄ°RMOT, ilk yaşını kutladı. Koç Holding'e baÄŸlı olarak otomotiv sektöründe hizmet veren 11 ÅŸirketin bir araya gelmesiyle oluÅŸturulan Birmot, 2 Temmuz 2001 tarihinde faaliyetine baÅŸlamıştı. Birmot, TofaÅŸ-Fiat, Otoyol-Iveco ve Alfa Romeo araçlarının satış, servis, yedekparça ve aksesuvar hizmetlerini yürütüyor.DUNLOP, Goodyear Lastikleri tarafından Türkiye'de satışa sunuldu. Dunlop, her sınıf otomobilin yanı sıra 4x4 araçlar, her çeÅŸit ticari araç, tarımda kullanılan araçlar ve iÅŸ makinaları dahil çok geniÅŸ bir ürün yelpazesinde lastik üretiyor. Üç kıtada 16 merkezde üretim yapan Dunlop, Audi, BMW, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Toyota ve Volkswagen gibi otomobil üreticilerine lastik saÄŸlıyor.CMS Grubu, Renault Clio Cup Åžampiyonası'na sponsor oldu. Özel üretim teknikleri ve boyanın kullanıldığı CMS 211 jantları, Renault Mais ve Performans Organizasyon tarafından düzenlenen Clio Cup Åžampiyonası'nda yarışacak 20 adet Renault RS 2000 Clio otomobillerde kullanılacak. CMS, bu organizasyon çerçevesinde toplam 120 adet özel jant hazırladı.Â