Elektrikli araçlara yeni nesil üretim
Güncelleme Tarihi:
Dört farklı Ar-Ge merkezi ile geleceğin araçlarına yönelik teknolojiler geliştirdiklerini belirten Beyçelik Gestamp Mühendislik ve Yatırımlar Direktörü Kutlu Şahin, “En önemli trendlerden biri olan elektrikli araçlarda müşterilerimizle yeni projelerde büyük işbirliği yapacağız. Bu araçlarla gelen ağırlık artışını dengeleyecek ağırlık azaltıcı tüm teknolojiler üzerine çalışıyoruz” dedi.
Otomotiv ana sanayinin önemli tedarikçilerinden Beyçelik Holding ve Gestamp ortaklığı ile kurulan Beyçelik Gestamp, dört Ar-Ge merkezi ile yeni nesil araçlar için özel üretimler gerçekleştiriyor. 47 yıldır metal sektöründe kalıp, teçhizat ve komponentlerin tasarım, geliştirme ve imalatını yaptıklarını belirten Beyçelik Gestamp Mühendislik ve Yatırımlar Direktörü Kutlu Şahin, “Elektrikli araçlar ile ilgili müşterilerimizle yeni projelerde büyük işbirliği yapacağız. Müşterilerimizin gelecekteki elektrik ve hidrojen yakıtlı araçlarındaki hedeflerini gerçekleştirmelerinde en büyük iş ortakları olma yolundaki vizyonumuz devam ediyor. Bununla birlikte, elektrikli araçlarla gelen ağırlık artışını dengeleyecek ağırlık azaltıcı tüm teknolojiler, Beyçelik Gestamp’ın ana iş kolları arasındadır ve bu teknolojilerle, müşterilerimizin emisyon azaltma hedeflerine hizmet ediyoruz” diye konuştu.
‘DIŞA BAĞIMLILIĞI AZALTACAK’
“Uzun zamandır üzerinde çalıştığımız ultra yüksek mukavemetli çeliklerin ötesine geçerek, mukavemeti 2000 Mpa seviyelerine ulaşan yeni nesil çelikler üzerinde çalışmalar yapıyoruz” diyen Şahin, bu alandaki çalışmalarla ilgili, “Yenilikçi imalat yöntemlerini de deneyerek, sektörün trendlerini yakından takip ediyoruz. 2023 yılında yüksek mukavemetli çelikler ile ilgili birçok proje planlandık, gündemde sıcak- soğuk şekillendirmenin yanı sıra alüminyum şekillendirme, yeni üretim yöntemleri ve dijital projeler yer alacak. Bunların yanı sıra özellikle yerli üretimle dışa bağımlılığı azaltabilecek çalışmalar yürütüyoruz” açıklamasında bulundu.
150’DEN FAZLA AR-GE ÇALIŞANI
Sektörün ilk Ar-Ge merkezini 2009 yılında kurduklarını ve bugün dört farklı Ar-Ge merkezinde 150’den fazla çalışanla projeler ürettiklerini belirten Şahin, sözlerini şöyle sürdürdü: “İnovatif ürünler tasarlayarak daha güvenli ve daha hafif araç tasarımlarına destek olma hedefimiz doğrultusunda sıcak şekillendirme, yüksek mukavemetli çeliklerin şekillendirilmesi, araçların yaşam hücresi ve şasi gibi çok miktarda kaynak prosesi gereksinimi olan montajlı ürünlerin üretiminde öncüyüz. Otomotiv sac metal kalıpçılığı özelindeki Ar-Ge merkezini Bursa Teknoloji Organize Sanayi Bölgesi’ndeki (TEKNOSAB) fabrikamıza taşıdık. Tesiste tüm Ar-Ge merkezlerinden bu süre boyunca edindiğimiz kazanımları birleştirerek, yerli yabancı tüm OEM’lerin ihtiyacı olan teknolojilerde hizmet sağlayıcı olarak bütünleşik hizmet sunacak bir Teknoloji ve Mükemmeliyet Merkezi kurmayı hedefliyoruz.”
AVRUPA’NIN EN BÜYÜK ŞASİ FABRİKASINI KURUYOR
Bursa, Kocaeli ve Romanya olmak üzere toplam 9 fabrikada üretim yaptıklarını belirten Şahin, “TOSB’da mevcut şasi fabrikamızın yanına Avrupa’nın en büyük şasi fabrikasını kuruyoruz. Kocaeli’nin Yeniköy ilçesinde müşterimizin yeni projesinin gövde ve şasi sac parçaları üretimini yapmak üzere planladığımız tesis yatırımımız da tamamlandı ve 2023’te seri üretime başlayacak. Yurtdışında Romanya’da yer alan fabrikamızda mevcut tesisimize 19 bin metrekarelik ilave alan yatırımı yaparak toplam 40 bin metrekare kapalı alana ulaşacağız. 2023 yılına kadar tüm fabrikalarımızda toplam üretim alanımızı 270 bin metrekareye çıkartmayı planlıyoruz” dedi.