Deprem ülkeleri Ductal'i kaptı, Türkiye bekliyor

La Farge, Bouygues ve Rhodia, Ductal adıyla 8-10 kat dayanıklı bir beton geliÅŸtirdi. ABD, Japonya ve Güney Kore, Ductal için pilot bölge olurken Türkiye mevzuat nedeniyle bu betonu kullanamıyor.Çimento devi La Farge, ManÅŸ Tüneli müteahhitlerinden Bouygues ve kimyasallarda uzman Rhodia'nın birlikte geliÅŸtirdiÄŸi dayanıklı beton Ductal'i inÅŸaatlarda kullanmak için ABD, Japonya ve Güney Kore pilot ülke oldu. Bu ülkeler gibi çok yüksek deprem riski taşıyan Türkiye'nin Ductal'i ne zaman isteyeceÄŸi ise belirsiz. Çünkü inÅŸaat mevzuatının elden geçmesi gerekiyor. BoÄŸaz Tüp Geçiti, Ä°zmit Körfez GeçiÅŸi ve 3. BoÄŸaz Köprüsü projelerinin deprem riski yüzünden bu teknolojiye muhtaç olduÄŸu bildiriliyor. Çünkü Ductal'li yapılar normal betona göre 8 ila 10 kat daha dayanıklı hale geliyor ve süneklik kazanıyor. Beton, çelik ve baÅŸka bazı kimsyasal bileÅŸimlerle üretilen Ductal'in malzeme maliyeti yüksek. Ancak, toplam inÅŸaat maliyetini etkileyen diÄŸer malzemelerin kullanımını azalttığı için toplam maliyeti düşürüyor. Ductal Uygulama GeliÅŸtirme Direktörü Agah Durukal, ürünün Türkiye'de kullanımı için hem mevzuatın deÄŸiÅŸmesi gerektiÄŸini hem de sertifikasyon sürecinin diÄŸer ülkelere göre daha uzun zaman alacağını söyledi. Bu yüzden Ductal'in mevzuatüstü bir anlayışla bu mega projelerde kullanımının saÄŸlanması öneriliyor.Ä°stanbul'da yapılacak BoÄŸaz Tüp Geçit Projesi 1.1 milyar dolara mal olacak ve Japon firmaların ağırlıklı olduÄŸu bir konsorsiyumun inÅŸaata baÅŸlaması bekleniyor. Projeyi Japonya Uluslararası Ä°ÅŸbirliÄŸi Bankası (JBIC) kredilendirecek. Åžimdi depreme dayanıklı projeler konusunda çok büyük deneyime sahip Japonlar'ın baÅŸta Ductal olmak üzere en son teknolojileri BoÄŸaz'da da uygulayıp uygulamayacakları merakla bekleniyor. La Farge BaÅŸkanı Bertrand Collomb, Ductal'in Türkiye'deki Tüp Geçit ve diÄŸer büyük projelerde uygulanıp uygulanamayacağı ÅŸeklindeki soruya, ‘‘Biz sadece üreticiyiz ve tedarikçiyiz. Ä°nÅŸaat firmalarının politikalarını ya da ülkelerin politikalarını etkilemek için herhangi bir giriÅŸimimiz olamaz. Ancak, Ductal'in sizin ülkenizdeki projelerde uygulanabilmesi için büyük projeleri almış ya da alacak firmalar bize baÅŸvurursa destek veririz’’ dedi. BatImat 2001'de çevre ve güvenlik öne çıktıParis Yapı Malzemeleri Fuarı BATIMAT 10 Kasım'a kadara açık kalacak. Fuar 2 yılda bir kuruluyor. Bu yıl 240 bin metre kare alana kurulan fuarda 2 bin 500 stand kiralandı. Bir önceki BATIMAT Fuarı'nı 500 bin kiÅŸi ziyaret etmiÅŸti. Ziyaretçilerin yüzde 20'si 120 farklı ülkeden katılmıştı. Türkiye'deki en büyük yabancı sermaye yatırımları arasında yer alan La Farge, BATIMAT'a global ölçekte katıldı. La Farge, bu yıl dünya çimento sektöründe bir ilki daha gerçekleÅŸtirdi ve Dünya DoÄŸal Hayatı Koruma Örgütü (WWF) ile ortak bir çevre giriÅŸimi baÅŸlattı. BATIMAT'a bu yıl ekonomik krizin de etkisiyle az sayıda Türk firması katılabildi.Â