Denizyolları filosu 3. kez satışta

Türkiye Denizcilik Ä°ÅŸletmeleri (TDÄ°) Denizyolları Ä°ÅŸletmesi, filosundaki 3 feribot ve 2 gemiyi yeniden satışa çıkardı. TDÄ°'nin 1998 ve 2000 yıllarında açtığı ihalaler iptal edilmiÅŸti. Denizyolları Ä°ÅŸletmesi'nin iç ve dış hatlarda sefer yapan M/F Ankara, M/F Samsun, M/F TekirdaÄŸ feribotları ile M/S Mavi Marmara ve M/S TDÄ° Karadeniz gemileri, 4046 sayılı kanun çerçevesinde satış yöntemi ile özelleÅŸtirilmek üzere ihale edilecek.  Basında yayınlanan satış ilanına göre, geçici teminat bedelleri Ankara feribotu için 170 bin dolar, Samsun feribotu için 220 bin dolar, TekirdaÄŸ feribotu için 28 bin dolar, Mavi Marmara gemisi için 176 bin dolar ve TDÄ° Karadeniz gemisi için de 212 bin dolar olarak belirlendi.     Ä°haleler kapalı zarf içinde teklif almak ve görüşmeler yapmak suretiyle pazarlık usulü ile gerçekleÅŸtirilecek. Ä°hale Komisyonu'nca gerekli görüldüğü takdirde ihale, pazarlık görüşmesine devam edilen teklif sahiplerinin katılımı ile açık artırma suretiyle sonuçlandırılabilecek.  Teklif sahipleri birden fazla feribot/gemi için ayrı ayrı teklif verebilecek.  Ä°haleye giriÅŸ ÅŸartları belgesi 250 milyon lira karşılığında TDÄ° Mali Ä°ÅŸler Dairesi BaÅŸkanlığı'nın Karaköy'deki adresinden temin edilebilecek.  Teklifler, 25 Mart saat 15.00'a kadar aynı adrese kapalı zarf içinde teslim edilecek.       TÃœRK VATANDAÅžI ÅžARTI ARANIYOR İlanda, Türk Ticaret Kanunu'nun 823. maddesi gereÄŸince ihaleye katılabilmek için gerçek kiÅŸilerde Türk vatandaşı olmak, hükmi ÅŸahsiyeti haiz teÅŸekkül, müessese, dernek ve tesislerin idari organlarında ekseriyetin Türk vatandaÅŸlarında olması, Türk Ticaret Sicili'ne tescilli ticari ÅŸirketlerde ise, ÅŸirketin idari ve temsil organının ekseriyetinin Türk vatandaÅŸlarında olması, anonim ve komandit ÅŸirketlerde ayrıca hisse senetlerinin nama yazılı olması, donatma iÅŸtirakinde ise payların yarısından fazlası Türklere ait olması ve gemi müdürünün Türk vatandaşı olması ÅŸartlarını taşımaları gerektiÄŸi belirtildi.       Ä°LK Ä°HALE 1998'DE AÇILMIÅžTI TDÄ°, 1998 yılında denizyolları filosunu özelleÅŸtirmek üzere ihaleye çıkmıştı.  Denizyolları Ä°ÅŸletmesi'ne ait Ä°skenderun, Samsun, Ankara, Truva, Bandırma, YeÅŸilada, Bozcaada ve TekirdaÄŸ feribotları ile Karadeniz, Mavi Marmara, AvÅŸa ve Ayvalık yolcu gemileri, blok satış yöntemiyle satışa sunulmuÅŸtu.  Geçici teminat miktarı 1 milyon dolar olan ihalede, teklif verme son günü olan 17 Haziran akÅŸamına kadar M.V Holding A.Åž, Ovalar makineTicaret ve Sanayi A.Åž. ile Seaco-Zihni ortak giriÅŸim grubu olmak üzere3 firma teklif vermiÅŸti. Daha sonra ise ihale iptal edilmiÅŸti.      TDÄ° Denizyolları Ä°ÅŸletmesi'nin yine Eylül 2000'de aralarında Ankara, Samsun, TekirdaÄŸ, Mavi Marmara ve Karadeniz'in de bulunduÄŸu 10 gemi ve feribotu özelleÅŸtirmek için açtığı ihale de, rekabet ortamı oluÅŸmadığı gerekçesiyle iptal edilmiÅŸti. TDÄ°'nin Truva ve YeÅŸilada feribotları ile AvÅŸa ve Ayvalık gemileri ise en son 25 Mayıs 2001'de ihaleye çıkarılmıştı.Â