Correze: Made in Turkey kalite etiketi oluyor

Dört yıldan bu yana Oyak Renault'un Genel Müdürlüğü'nü yapan Dominique Correze, ‘‘Oyak Renault sayesinde (Made in Turkey) artık dünyada bir kalite etiketi haline gelebilecek’’ dedi.OYAK Renault'ta 4 yıldır sürdürdüğü Genel Müdürlük görevini Alain Gabillet'e devredecek olan Dominique Correze, ‘‘Oyak Renault'un Fransa'daki Renault merkezinde konumu güçlendi. Oyak Renault sayesinde (Made in Turkey) artık dünyada bir kalite etiketi haline gelebilecek’’ dedi.Dört yıldan bu yana Oyak Renault'un Genel Müdürlüğü'nü yapan Dominique Correze, Renault'un lüks modellerinin üretildiÄŸi Fransa'daki Sandouville Fabrikası'nın Genel Müdürü gelen Alain Gabillet'e görevini devredecek. Dominique Correze, ‘‘Oyak Renault sayesinde (Made in Turkey) sloganı artık dünyada bir kalite etiketi haline gelebilecek’’ dedi.Correze ve Gabillet, düzenledikleri sohbet toplantısında, gazetecilerin sorularını yanıtladı. Dominique Correze, yaptıkları bütün çalışmalarla Oyak Renault'un Renault Grubu içindeki konumunu güçlendirdiklerini ve geleceÄŸini garanti altına aldıklarını vurguladı.Oyak Renault'un performansı son derece yüksek bir kuruluÅŸ olduÄŸunu dile getiren Correze, ÅŸunları söyledi: ‘‘Kazandığımız baÅŸarılar, krize raÄŸmen ÅŸirket içinde iyimserliÄŸi kaybetmememize neden oldu. Bu baÅŸarılarımız ve sanırım yaptığımız bütün çalışmalarla Oyak Renault'un Renault içindeki konumunu güçlendirdik ve Oyak Renault'un geleceÄŸini garanti altına aldık. Biz burada Oyak Renault'un personeli ve çocukları için çalıştık. Åžimdi kısa ve orta vadede artık geleceÄŸe güvenle bakabildiÄŸimiz için uzun vadeli yönelim içine girdik. Åžimdi Oyak Renault çalışanlarının çocukları ve onların torunları için çalışmaya baÅŸladık. Onun için Oyak Renault'un baÅŸarısı benim için son derece büyük bir memnuniyet kaynağı. Oyak Renault sayesinde (Made in Turkey) sloganı dünyada artık bir kalite etiketi haline gelebilecek.’’TÃœRKÄ°YE'DE KALABÄ°LÄ°RDÄ°MTürkiye'nin görev yaptığı 3. yabancı ülke olduÄŸunu ve geldiÄŸi günden bu yana kendisini evinde gibi hissettiÄŸini vurgulayan Correze, ‘‘Fransa'da ailem, arkadaÅŸlarım var. EÅŸimle de konuÅŸuyorduk. EÄŸer, akrabalarımız, dostlarımız Fransa'da olmasa gayet rahat bir ÅŸekilde Türkiye'de yaÅŸamaya devam edebilirdik’’ diye konuÅŸtu.Dominique Correze, bundan sonraki görevine iliÅŸkin olarak da ÅŸunları söyledi: ‘‘Renault ürün yelpazesi içinde bir ticari araç projesinin sorumlusu olacağım. Bu proje iki ayrı otomobil üreticisiyle yaptığımız, çok uluslu bir proje. Çalışma ekiplerim Fransa, Ä°ngiltere,Ä°spanya ve Almanya'da olacak. Ãœretim fabrikalarımız da deÄŸiÅŸik ülkelerde olacak. Bu projeyle ilgili çalışmalara ufak ufak baÅŸladım. Bir toplantı yaptığımda masada 10 kadar milletten insan oturuyor ve bunların arasında bir Türk de var.’’Correze, Oyak Renault'un Temmuz ayında yapılacak Yönetim Kurulu toplantısında gerçekleÅŸecek görev deÄŸiÅŸiminin ardından, Renault ürün yelpazesi içinde yeni bir ticari araç üretim projesinin sorumluluÄŸunu üstlenecek.Dominique Correze'den önceki Oyak Renault Genel Müdürü Jacques Chauvet, Renault'un Aksesuar ve Yedek Parça Direktörlüğü'ne getirilmiÅŸti. Chauvet'in görevi devraldığı Genel Müdür Pierre Poupel de, Renault'un Brezilya Genel Müdürlüğü ve ardından Renault'un Kalite Direktörlüğü görevine yükselmiÅŸti. Gabillet: Türkiye dünya çapında üretim merkeziOYAK Renault'un Genel Müdürlüğü'nü temmuz ayında devralacak olan Alain Gabillet, Türkiye'nin koÅŸullarını bildiÄŸini ve yaÅŸanabilecek krizlere de hazır olduÄŸunu düşündüğünü söyledi. Gabillet, krizlere karşı ve kriz yönetimi konusunda uyarılıp uyarılmadığının sorulması üzerine, ‘‘Özel olarak öyle bir uyarı almadım ama Türkiye'nin koÅŸullarını biliyorum. Enflasyon ortamının, makro ekonomik koÅŸulların ne olduÄŸunu biliyoruz ve bu ortam içinde birotomobil fabrikasını yürütmenin ne gerektirdiÄŸi konusunda bilgilerimizvar. Öte yandan kuruluÅŸ içinde yıllardır çalışan bir ekibimiz var onların da desteÄŸiyle bu iÅŸi baÅŸaracağımıza inanıyorum’’ dedi.Renault'un Türkiye'de uzun süredir faaliyet gösterdiÄŸini ve son dönemlerde bir strateji deÄŸiÅŸikliÄŸine gittiÄŸini anlatan Gabillet, modern modellerin üretimine geçildiÄŸini, bazı modellerde Türkiye'nin dünya çapında üretim merkezi olarak belirlendiÄŸini kaydetti. Gabillet, ‘‘İç pazarın risklerini ihracat kapasitesiyle dengeleyici özellik de içeren bu stratejiji devam ettirmek kararındayız’’ diye konuÅŸtu. Oyak Renault'ta yeni yatırımların yapılıp yapılmayacağının sorulması üzerine de Alain Gabillet, ''Biliyorsunuz yeni Megane Sedan'ın üretimi ve satışa sunulması dönemindeyiz. Tabiri caizse ÅŸimdi bunu sindirmemiz gerekiyor ve bu yatırımın geri dönüşünü beklememiz lazım'' dedi. Renault Grubu'nun buyümesi ve geliÅŸmesini bir karlılık perspektifi içinde Türkiye'ye güvenerek sürdürmeyi düşündüğünü vurgulayan Gabillet, ÅŸunları söyledi: ‘‘Renault'un klasik pazarları doymuÅŸ durumda ve baÅŸka bir takım pazarlar bulmak zorundayız.’’Â