Çinli otolara ‘kanser’ ÅŸoku
Güncelleme Tarihi:
OYUNCAK, tekstil ürünleri ve melamin malzemelerden sonra Çinli otomobillerde de kansere yol açan ‘asbest’ parça kullandığı tespit edildi. Amerika ve Avrupa’ya açılarak büyümek isteyen Çinli otomotiv markaların, Avustralya’ya ihraç ettiği araçlarda ‘asbest’ tespit edilip, 23 bin adet geri çağrılması büyük kriz yarattı.
ÇİN’in en büyük otomobil markalarından Great Wall ve Chery, Avustralya’da ‘kanser’ şoku yaşıyor. Amerika ve Avrupa pazarına açılmak için Avustralya’yı bir test bölgesi olarak kullanan Çinli markalar, modellerinin kansere yol açan ‘asbest’ parçalardan oluştuğunun belirlenmesi üzerine büyük bir kriz yaşıyor. Avusturalya’da Great Wall ve Chery’nin kanserli parça yüzünden 23 bin adet aracının geri çağrılması, Çinli markaların global büyüme planlarına büyük darbe vurdu.
Oyuncak ve tekstilde vardı
Bu geri çağrılmanın hem firmalar hem de Çin’de otomotiv endüstrisinin gelişmesi için önemli engel olduğunu belirten araştırma şirketi Dunne &CO ‘nun sahibi Michael Dunne, "Çinli şirketler yurtdışına açılmak için bastırmaya devam edecekler ama girmek istedikleri ülkelerde de Avustralya’da olduğu gibi ne sundukları incelenecektir" dedi.
İhraç ürünlerinde ‘asbest’in kullanılması Çin ürünlerinin kalite ve güvenliği konusunda endişeleri artırıyor. Daha öncede benzer riskli ürünler oyuncak, melamin malzemeler, tekstil ürünleri ve hayvan mamalarında tespit edilmişti.
En büyük pazarlarında yasak
Çin’den araç ihracatının bu yıl yüzde 50 artması beklenirken, kanser şoku özellikle Great Wall’ın Hong Kong’da hisselerinin önemli ölçüde düşmesine neden oldu. Çin’de de bu yıl yerel markalar uluslararası markalara gore önemli düşüşler yaşıyorlar. Çin’in oto ihracatındaki ikinci büyük pazarı Cezayir’de ‘asbest’ kullanımı yasaklanırken, Şile, Urugay ve Mısır gibi Çin’in en büyük 10 ihraç pazarında da aynı yasaklamalar getirildi.
Tüketici algısı düşüyor
Avustralya’daki geri çağrılmanın, aynı güvenlik standartlarının uygulandığı Avrupa’da tüketici algısını olumsuz şekilde değiştireceğini belirten analistler, "Bu durum tüketicilerin Çin imajını olumsuz şekilde etkileyecek. Çünkü Avrupa’da insanlar aileleriyle bu tip riskleri taşıyan araçlarla yolculuk etmek istemez" dedi.
Great Wall’ın hedefi 100 Chery’nin 170 bin ihracat
55 ülkede asbest kullanımı yasak Asbest ya da amyant, ısıya, aşınmaya ve kimyasal maddelere çok dayanıklı lifli yapıda kanserojen bir mineraldir. 19’uncu yüzyılın ikinci yarısından sonra ısıyı ve elektriği yalıtması, sürtünmeye ve asit gibi maddelere dayanıklı olması nedeniyle sihirli mineral olarak adlandırılan asbest, 20’inci yüzyılın ikinci yarısından sonra insan sağlığına önemli zararlar veren kanserojen bir madde olduğunu tespit edilmesi ile öldürücü toz olarak tanımlanmaya başlamış ve bir çok ülkede yasaklanmıştır. Japonya ve Avrupa Birliği üyeleri dahil 55 ülkede, fabrikalarda, yapılarda ve otomobil parçalarında absest kullanımı yasak. |
Hangi modellerde kanser riski var ?
ÇİN’in en büyük SUV ve pick+up üreticisi olan Great Wall’un sözcüsü Shang Yugui, Nisan ayından bu yana ürettikleri araçlarda asbest parça kullanılmadığını belirtirken, Chery’den yapılan açıklamada ise işçilerin yanlış parça kullandığını ama bu araçların Avustralyaya ihraç edilmediğini belirtti. Çinli markaların Avustrayla distribütörü Ateco şirketinin sözcüsü, asbet parça içeren araçların resmi ihracattan daha önce ülkeye girdiğini belirtti. Avustralya’daki geri çağrılma Great Wall’un SA 220, V240, X240, V200, X200, Chery’nin ise J11 ve J3 modellerini kapsıyor.
Türkiye'de Great Wall yok, Chery satılıyor
AVUSTRALYA'da modelleri kanser riski taşıyan markalardan Chery, Türkiye'de Mermer Otomotiv Distribütörlüğünde 6 yıldır satılırken, Great Wall'un satışı ise yok. Bayraktar Otomotiv, Great Wall'un Türkiye distribütörlüğünü almasına raÄŸmen, satışa sunmadı. Chery'nin asbest madde içeren J11 isimli modeli Türkiye'de Tiggo, J3 ise Chance,Nich olarak satılıyor.Â
Â