Biz Türk malı otoyu tartışırken 23’lük Hırvat, ‘Rimac’ı üretti
Güncelleme Tarihi:
Türkiye’de yerli otomobil üretimiyle ilgili tartışmalar süre dursun, 23 yaşındaki Mate Rimac isimli Hırvat genç, ‘Rimac’ ismiyle ülkesinin ilk yerli oto markasını yarattı. Şirketin kurucusu, CEO’su ve aynı zamanda tasarımcısı olan Rimac, tamamen kendisinin geliştirdiği ‘Rimac One Concept’ isimli ilk modeli önümüzdeki hafta kapıları açacak Frankfurt otomobil fuarında dünyaya tanıtacak. Rimac konsepti, 1088 beygirlik gücüyle dünyanın en hızlı elektrikli süper otomobili olmaya hazırlanıyor.
1088 beygir
Hırvatistan’ın bugüne kadar otomotiv endüstrisinin bulunmadığını kaydeden Mate Rimac, ama artık Rimac markasıyla bunun değiştiğini belirtiyor. Merkezi başkent Zagrep’e yakın sanayi bölgesinde yer alan şirketin amacının dünyanın en muazzam süper otomobilini üretmek olduğunu belirten Rimac şunları söyledi: “Frankfurt’ta sergileyeceğimiz araç elektrikli bir süper otomobil. 1088 beygir gücünde ve 3800 Nm torka sahip. Saatte 300 km hızla dünyanın en hızlı elektrikli otomobili ama son hızı elektronik olarak limitliyeceğiz. Araçta 4 bağımsız elektrikli motor ünitesi bulunuyor. Bu motorlar 800 kilowatt üretiyor.“
88 adet üretilecek
İlk etapta bu araçtan 88 adet üreteceklerini belirten Rimac, aracın fiyatının ise 1 milyon Euro’nun üstünde fiyat etiketine sahip Pagani, Koenigsegg ve Bugatti’den biraz daha ucuz olacağını söyledi. Rimac, “Abu Dabi kraliyet ailesinden sipariş aldık. Aracın menzili 585 kilometre. Tesla modellerini geçmek çok hoşumuza gidiyor” yorumunu yaptı.
Oto üretimi 8 ayda yüzde 14 arttı, 780 bin adede yükseldi
AĞUSTOS ayında fabrikaların tatile girmesi nedeniyle otomotiv üretimi ve ihracatta düşüş yaşansa da, 2011 yılı Ocak-Ağustos döneminde toplam üretim yüzde 14 artışla 780 bin adede, ihracat ise yüzde 7’lik artışla 529 bin adede yükseldi. Üretim ve ihracatta 2008’den sonra en iyi 8 aylık performans sağlandı. Otomotiv Sanayi Derneği’nin (OSD) raporuna göre, 2011 yılı Ocak-Ağustos döneminde toplam taşıt aracı ihracatı, 2010 yılı aynı dönemine göre yüzde 7 oranında arttı ve 529 bin adet oldu. 2011 yılı Ocak-Ağustos döneminde otomobil ihracatı 295 bin adete düzeyinde gerçekleşti. Ticari araç ihracatı ise yüzde 16 artış ile 234 bin adet oldu. Traktör ihracatı ise yüzde 26 oranında azaldı ve 5.145 adete geriledi. Uludağ ve Orta Anadolu İhracatçılar Birlikleri verilerine göre, 2011 yılı Ocak-Ağustos döneminde toplam ihracat tutarı ise 2010 yılı aynı dönemine göre yüzde 20 oranında artarak 12.3 milyar dolar oldu.
2011 yılı Ocak-Ağustos döneminde toplam üretim ise yüzde 14 artışla 780 bin adede yükseldi, otomobil üretimi ise yüzde 8 artışla 419 bin adet oldu. 2011 yılı Ocak-Ağustos döneminde üretim büyük kamyonda yüzde 113, midibüste yüzde 44, otobüste yüzde 40 oranında arttı. Ağustos’ta Ağustosta 50 bin 518 adet araç üretilirken, bunun 32 bin 596 adedi ihraç edildi.
Son 4 yılda dünyada 6 yeni marka doğdu
HIRVATİSTAN’ın Rimac markasıyla birlikte dünyada da son 4-5 yılda 6 yeni marka doğdu. Dev markalarla rekabet etmekten çekinmeyen, cesur yatırımcılar
arasında Amerikan Tesla, Karma, Saba ve Coda ile İngiliz Eterniti Motors, otomotiv dünyasının yeni oyuncuları oldu. Türkiye’de ise hala yerli oto marka yaratılmalı mı yaratılmamalı mı tartışmaları devam ediyor.
OSD yerli oto raporunu tamamladı
OTOMOTİV Sanayi Derneği (OSD) , hükümetin isteğiyle son 3-4 aydır üstünde çalıştığı ‘ yerli otomobil’ raporunu önceki gün tamamladı. OSD yetkilileri raporun tamamlanmasının ardından Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün’den randevu talep ettiler. Ergün, programına göre en yakın zamanda OSD
üyeleriyle biraraya gelip raporu değerlendirecek.