Binek otoya dönüşen ticari araç vergisi Danıştay’da durdu Maliye itiraz etti
Güncelleme Tarihi:
Danıştay; geçmişte aldığı Fiat Doblo, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Ford Transit, Citroen Berlingo, Mercedes Vito gibi hafif ticari araçlarla, kapalı kasa ticari oto ve pick-up’larda tadilat yaptırıp binek otomobile dönüştüren vatandaşlara Maliye’nin kestiği cezaları kaldırdı. Vatandaş vergisiz araç fiyatına yaklaşan ÖTV’den kurtulurken, Gelir İdaresi karara itiraz etti.
BİNEK otomobillere motor hacmine göre yüzde 37-84 aralığında uygulanan ÖTV, tüketicileri yüzde 4-10 aralığında ÖTV uygulanan hafif ticari araçlar veya çift kabinli pick-up’lara yönlendirirken; geçmişte özel araca çevrilen ticari araçlar için yüklü vergi ve cezalar kesen Maliye’ye; Danıştay ‘dur’ dedi. Danıştay 7’nci Dairesi, aldığı ticari aracı (87.04 GTİP-gümrük tarifesi istatistik pozisyonu’ndan beyan edilen araçlar) daha sonra özel araca (87.03 GTİP numarası’ndan beyan edilen araçlara) dönüştürenleri, yüklü miktarlardaki vergi ve cezalardan kurtardı.
Yasa çıktı, tartışma bitmedi
Bu yıl şubat ayı içinde Meclis’te yasalaşan ve Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapan 5838 sayılı Torba Kanun ile “1 Ağustos 2002-21 Temmuz 2005 tarihleri arasında, 2 sayılı ÖTV listesinde yer alan ve 87.03 GTİP numarasından beyan edilmesi gerekirken, beyannamesi 87.04 GTİP numarasından verilen motorlu araçlar için Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten önceki dönemler için ek ÖTV tarhiyatı yapılmaması” hükme bağlanmıştı. Buna göre; motorlu araç ticareti yapanların 1 Ağustos 2002-21 Temmuz 2005 tarihleri arasında teslim ettiği 87.03 tarifesindeki araçlar için 87.04 tarifesinden ÖTV beyan edip ödemiş olmaları halinde, ek ÖTV çıkarılmayacak, çıkarılanlar da silinecekti...
Gelir İdaresi farklı düşünüyor
Bu araçlar için ek ÖTV tutarı üzerinden KDV tarhiyatı yapılmışsa o da terkin edilecek, yani silinecekti. Düzenleme ile, daha önce yapılan tarhiyatlardan (ödenecek vergi miktarı) vazgeçilmesi, tahakkuk eden tutarların da silinmesi öngörülmüştü. Böylece; binek otomobil (GTİP numarası 87.03) beyannamesi vermesi gerekirken, eşya taşımaya mahsus motorlu araç (GTİP numarası 87.04) şeklinde beyanda bulunarak düşük vergi ödeyen otomotiv firmalarına af getirilmişti. Söz konusu düzenlemenin ardından Gelir İdaresi Başkanı Mehmet Kilci imzasıyla ÖTV Sirküleri yayımlandı.
Binlerce kişi ‘Oh’ dedi
Sirkülerde, “kapalı kasalı kamyonet olarak alınıp, kayıt ve tescil ettirilmeden önce veya sonra tadilat yapılarak binek otoya çevrilen araçlar kapsam dışı” denilmişti. Sonra konu mahkemeye taşındı. Sadece Ankara’da 900 kişi vergi mahkemesine giderek aracını tadil edenlerin de yasadan yararlanmasını talep etti. Vergi mahkemeleri bunu geri çevirirken Danıştay 7’nci Dairesi, bir vatandaşın başvurusu üzerine binlerce kişiyi yüklü miktarlardaki bu vergi ve cezalardan kurtardı. Tadilat ile özel, binek araca dönüştürenlerden ÖTV farkını tahsil etmeye çalışan Gelir İdaresi Başkanlığı, Ankara Vergi Dairesi Başkanlığı kanalıyla hemen Danıştay’a itirazda bulundu.
Ağır vergilerle binek oto fiyatı nasıl katlanıyor
Distribütör firma tarafından 48 bin 210 TL liste fiyatı ile satılan 4+1 kişilik Mercedes Vito’nun vergisiz fiyatı 36 bin 411 lira. Bu fiyata önce yüzde 10 ÖTV (3 bin 641 TL) ekleniyor.
Sonra yüzde 18 KDV (7 bin 209 TL) ekleniyor ve ardından da bandrol ve plaka masrafları ile anahtar teslim fiyatı belirleniyor.
Oysa, 2.2 litre silindir hacmine sahip bu araca binek otomobillerdeki gibi yüzde 84 vergi uygulansa, ÖTV’si 30 bin 585 TL’yi bulacaktı.
Yani, bu motor hacmindeki bir araçta, yüzde 10 ÖTV, tüketiciye yaklaşık 23 bin 400 lira avantaj sağlıyor.
Gelir İdaresi ‘Yanlışlık düzelecek’ dedi
BİNEK otomobillere uygulanan yüzde 37-84 aralığındaki ağır vergilere rağmen, ticari araç olarak üretilen Mercedes Vito, Fiat Doblo, Ford Transit, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, yüzde 10 ÖTV’ye tabi. Kapalı kasa kamyonet olarak geçen hafif ticari araçları alarak tadil ettiren ve binek olarak kullanan vatandaşlar, Danıştay’ın kararı ile vergi ve cezadan kurtuldu ancak; Gelir İdaresi Başkanlığı; Ankara Vergi Dairesi Başkanlığı kanalıyla Danıştay’a itiraz etti. Bir yetkili “Torba kanundaki vergi düzenlemesi, büyük bölümü gümrükteki yanlış anlama ve algılamalar sonucu hatalı düzenlenen ÖTV beyannameleriyle ilgili olarak gerçekleştirilmişti. Bu düzenleme, tamamen beyan sahiplerini yani araç ticareti yapanları kapsıyordu. Araç sahiplerine yönelik düzenleme değildi. Danıştay, kanuna aykırı karar verdi. Uygulamada vatandaş düşük ÖTV ödeyerek Mercedes Vito ya da benzeri aracı alıyor. Daha sonra hemen gidip koltuklarını, camlarını değiştirerek bunu binek araca dönüştürüyor. İtirazımızın ardından bu yanlışlığın düzeltileceğini düşünüyoruz.”