AB'de Volkswagen "açık ara" ilk sırada
Güncelleme Tarihi:
Avrupa Birliği'nde (AB) 2015 yılında trafiğe en fazla Volkswagen marka otomobiller tescil edildi. Volkswagen, 2015'te 1 milyon 657 bin 195 adetle araç tesciliyle AB'de açık ara ilk sırada yer aldı.
AA muhabirinin, Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği (ACEA) verilerinden derlediği bilgilere göre, AB’de 2015 yılında trafiğe tescil edilen yeni binek araç sayısı bir önceki yıla kıyasla yüzde 9,3 artarak 13 milyon 713 bin 526’ya ulaştı. AB’de 2015 yılında en fazla binek araç Almanya’da tescil edildi. Bu dönemde Almanya’da 3 milyon 206 bin 42 araç kayıt altına alınırken, bu ülkeyi, 2 milyon 476 bin 435 araçla İngiltere, 1 milyon 795 bin 885 araçla Fransa, 1 milyon 360 bin 578 araçla’da İtalya izledi.
VW'NİN PAZAR PAYI DÜŞTÜ
Adı skandallarla özdeşleşen Volkswagen Group'un (VW) AB’de satış rakamları artmasına rağmen pazar payı geriledi. VW Group'a ait Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porche markalarının 2014 yılında toplam 3 milyon 183 bin 224 adet olan yeni otomobil tescilleri, 2015 yılında 194 bin 575 adet artarak 3 milyon 377 bin 799’u buldu. AB’de binek araçlarda 2014 yılında yüzde 25,4'lük toplam piyasa hacmine sahip VW grubunun 2015 yılında piyasa hacmi yüzde 24,6’ya düştü.
VW Grubunun 2015’de oransal olarak satışı en fazla artan araç markası ise lüks segmentte üretim yapan Porche markası oldu. Porche tescilleri geçen sene yüzde 25,7 artarak 63 bin 530'a çıktı.
EN FAZLA SATIŞI VOLKSWAGEN GERÇEKLEŞTİRDİ
AB’de markalar göz önünde bulundurulduğunda da en fazla satışı Volkswagen gerçekleştirdi. Şirketin, 2015’de toplam 1 milyon 657 bin 195 aracı trafiğe tescil edildi. Volkswagen'i, 975 bin 391 araçla Renault, 925 bin 115 araçla Opel, 837 bin 752 araçla Peugeot, 738 bin 51 araçla Audi, 714 bin 386 araçla BMW ve 707 bin 46 araçla Mercedes izledi.
Öte yandan, AB Komisyonu geçtiğimiz günlerde VW CEO’su Matthias Mueller’e bir mektup gönderdi ve Avrupa’da emisyon skandalına karışan araçlarla ilgili detaylı bilgi talep etti.
AB Komisyonu, şirkete AB’de kaç aracın emisyon testlerinde hata olduğunu ve bu durumu düzeltmeye yönelik şirketin ne gibi adımlar atacağını sordu. AB Komisyonu, VW’den ABD'deki tüketicilere uygulanacak tazminatların benzerini AB tüketicilerine de uygulamasını istiyor.