11 günde 10 milyon yolcu taşındı
Güncelleme Tarihi:
AA
Oluşturulma Tarihi: Eylül 06, 2011 12:17
Ramazan bayramının geçirildiği 11 günlük tatil boyunca otobüs firmaları yaklaşık 10 milyon kişiyi taşıdı.
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, 9 günlük bayram tatili süresince otobüslere yoğun talep olduğunu, bunun da kendilerini mutlu ettiğini söyledi.
Dünyanın en büyük otogarı olarak kabul edilen Büyük İstanbul Otogarı'ndan, Ramazan Bayramı öncesi 26 Ağustos Cuma gününden, 5 Eylül Pazartesi gününe kadar 11 günde toplam 21 bin 500 otobüsün yolcu alarak çıkış yaptığını belirten Erdoğan, “Bayram yolculukları süresince yüzde 100'e yakın bir doluluk oranına ulaşılarak, sadece Büyük İstanbul Otogarı'ndan toplam 1 milyon 250 bin yolcuyu otobüslerimizle seyahat edecekleri yerlere taşıdık” dedi.
Erdoğan, bayram yolculuklarının yapıldığı 11 günde Türkiye genelinde gidiş dönüş olarak toplam 10 milyon kişinin otobüslerle seyahat ettiğini belirterek, şöyle konuştu:
“Tüketici bilinci giderek gelişiyor. Bayram öncesinde yaptığımız açıklamalarla yolcuları şehirlerarası yolcu taşıma belgesine sahip olmayan, otogarlar dışından kalkan korsan taşımacılara karşı uyarmıştık. Hem tüketici bilincinin giderek gelişmesi hem de bu açıklamalarımız sonucunda bu bayramda korsan taşımacılara ilgi azaldı. Denetimlerin de etkisiyle korsan taşımacılar her bayramda taşıdıkları yolcunun çok daha azını taşımış oldular. Hedefimiz korsan taşımacılığın tamamen son bulmasıdır. Ayrıca, bu yıl kurumsallaşmış firmalara olan talebin de arttığını görüyoruz. Yolcumuz artık, bir sorun yaşadığında muhatap bulabilecek, güvenli yolculuk için tüm önlemlerini almış, konforlu seyahat hizmeti sunan kurumsallaşmış firmaları tercih ediyor. Yolcunun bu tercihini sektörümüz dikkate alarak, kurumsallaşma çalışmalarına hız vermelidir.”
EK SEFERLER...
Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğünün verilerine göre, 15 Ağustos tarihi itibarıyla D1 belgesiyle şehirlerarasında tarifeli sefer yapma yetkisine sahip olan 359 firmanın 8 bin adet otobüsünün bulunduğunu kaydeden Erdoğan, şöyle devam etti:
“Yolculuk taleplerinde mevsimlere ve bayram dönemlerine göre farklılıklar olmaktadır. Ramazan Bayramı tatilinin 9 güne çıkarılması dolayısıyla talepleri 8 bin otobüs ile karşılamamız mümkün değildi. Ek seferlere ihtiyaç duyuldu. Ulaştırma Bakanlığına başvuruda bulunarak, D2 ve B2 belgeli, daha çok turistik taşımalarda kullanılan otobüslerin de bayram süresinde tarifeli sefer yetkisine sahip firmalarda çalışabilmesine izin verilmesini talep ettik. Bakanlığımız bu talebimizi kabul etti ve bu otobüslerin de filolara katılmasıyla birlikte yolculuk taleplerini karşılayabilme imkanına kavuştuk. Bu nedenle başta Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım olmak üzere Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın ve Kara Ulaştırması Genel Müdürü Ali Rıza Yüceulu'ya, tüm Ulaştırma Bakanlığı personeline teşekkür ederiz.”
Karayolu taşımacılığının gelişmesinin, Cumhuriyetin kurulmasıyla birlikte temel ulaşım politikası olarak kabul edilmesiyle sağlandığını ifade eden Erdoğan, son 9 yılda 15 bin kilometre duble yol yapılması sonucunda da karayolu taşımacılığının çok daha güvenli hale geldiğini vurguladı. Erdoğan, özel araç yerine otobüs yolculuğunun özendirilmesi gerektiğini ifade ederek, şöyle dedi:
“Karayolu taşımalarında özel araçların karıştıkları kazalar fazla olmasına rağmen, otobüs kazaları çok küçük bir oranda istatistiklerde yer almaktadır. Hatta belgesiz otobüslerin karıştıkları kazaların, otobüs kazaları içine dahil edilmemesi halinde bu rakam daha da aşağılara inecektir. Bu nedenle hem çevreci özelliklere sahip olan ve hem de kaza riski minimum düzeylerde bulunan otobüslerle toplu yolcu taşımacılığının özendirilmesi gerektiğini, vatandaşlarımızın da özel araçlarıyla 10-12 saatlik yolculuklara çıkmak yerine otobüsle seyahati tercih etmelerinin doğru olacağını düşünüyorum.”
OTOBÜS SATIŞLARINDA REKOR
Karayolu yolcu taşımacılığının hızla gelişmesiyle birlikte, otobüs üreticisi dünya devi markaların pazarın büyüklüğünü dikkate alarak Türkiye'de yatırım yaptıklarına da değinen Erdoğan, şunları kaydetti:
“Yerli-yabancı sermayeli birçok otobüs üreticisi, üretim rakamlarıyla ülkemizin bir otobüs üretim merkezi olmasını sağladı. Geçtiğimiz yıllarda yılda ortalama 1000-1100 adet otobüs, karayoluyla şehirler ve uluslararası taşımacılık yapan firmalar tarafından satın alınırdı. Kriz döneminde bu rakam 900'lere kadar gerilemişti. 2011 yılının ilk 7 ayında bin 168 adet otobüs satış rakamına ulaşılarak bir rekor kırılmış oldu. Ülkemizin bir otobüs üretim merkezi olmasında büyük payı olan biz otobüs işletmecisi firmaların taleplerinin üretici firmalar tarafından dikkate alınmasını istiyoruz. Uçaklarla yarışacak kadar lüks, konforlu otobüsler üreten üreticilerimiz, seyahat güvenliğine de önem vermeli ve özellikle otobüs yangınları riskini minimize edecek tedbirleri acilen almalıdırlar.”
Dünyanın en büyük otogarı olarak kabul edilen Büyük İstanbul Otogarı'ndan, Ramazan Bayramı öncesi 26 Ağustos Cuma gününden, 5 Eylül Pazartesi gününe kadar 11 günde toplam 21 bin 500 otobüsün yolcu alarak çıkış yaptığını belirten Erdoğan, “Bayram yolculukları süresince yüzde 100'e yakın bir doluluk oranına ulaşılarak, sadece Büyük İstanbul Otogarı'ndan toplam 1 milyon 250 bin yolcuyu otobüslerimizle seyahat edecekleri yerlere taşıdık” dedi.
Erdoğan, bayram yolculuklarının yapıldığı 11 günde Türkiye genelinde gidiş dönüş olarak toplam 10 milyon kişinin otobüslerle seyahat ettiğini belirterek, şöyle konuştu:
“Tüketici bilinci giderek gelişiyor. Bayram öncesinde yaptığımız açıklamalarla yolcuları şehirlerarası yolcu taşıma belgesine sahip olmayan, otogarlar dışından kalkan korsan taşımacılara karşı uyarmıştık. Hem tüketici bilincinin giderek gelişmesi hem de bu açıklamalarımız sonucunda bu bayramda korsan taşımacılara ilgi azaldı. Denetimlerin de etkisiyle korsan taşımacılar her bayramda taşıdıkları yolcunun çok daha azını taşımış oldular. Hedefimiz korsan taşımacılığın tamamen son bulmasıdır. Ayrıca, bu yıl kurumsallaşmış firmalara olan talebin de arttığını görüyoruz. Yolcumuz artık, bir sorun yaşadığında muhatap bulabilecek, güvenli yolculuk için tüm önlemlerini almış, konforlu seyahat hizmeti sunan kurumsallaşmış firmaları tercih ediyor. Yolcunun bu tercihini sektörümüz dikkate alarak, kurumsallaşma çalışmalarına hız vermelidir.”
EK SEFERLER...
Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğünün verilerine göre, 15 Ağustos tarihi itibarıyla D1 belgesiyle şehirlerarasında tarifeli sefer yapma yetkisine sahip olan 359 firmanın 8 bin adet otobüsünün bulunduğunu kaydeden Erdoğan, şöyle devam etti:
“Yolculuk taleplerinde mevsimlere ve bayram dönemlerine göre farklılıklar olmaktadır. Ramazan Bayramı tatilinin 9 güne çıkarılması dolayısıyla talepleri 8 bin otobüs ile karşılamamız mümkün değildi. Ek seferlere ihtiyaç duyuldu. Ulaştırma Bakanlığına başvuruda bulunarak, D2 ve B2 belgeli, daha çok turistik taşımalarda kullanılan otobüslerin de bayram süresinde tarifeli sefer yetkisine sahip firmalarda çalışabilmesine izin verilmesini talep ettik. Bakanlığımız bu talebimizi kabul etti ve bu otobüslerin de filolara katılmasıyla birlikte yolculuk taleplerini karşılayabilme imkanına kavuştuk. Bu nedenle başta Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım olmak üzere Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın ve Kara Ulaştırması Genel Müdürü Ali Rıza Yüceulu'ya, tüm Ulaştırma Bakanlığı personeline teşekkür ederiz.”
Karayolu taşımacılığının gelişmesinin, Cumhuriyetin kurulmasıyla birlikte temel ulaşım politikası olarak kabul edilmesiyle sağlandığını ifade eden Erdoğan, son 9 yılda 15 bin kilometre duble yol yapılması sonucunda da karayolu taşımacılığının çok daha güvenli hale geldiğini vurguladı. Erdoğan, özel araç yerine otobüs yolculuğunun özendirilmesi gerektiğini ifade ederek, şöyle dedi:
“Karayolu taşımalarında özel araçların karıştıkları kazalar fazla olmasına rağmen, otobüs kazaları çok küçük bir oranda istatistiklerde yer almaktadır. Hatta belgesiz otobüslerin karıştıkları kazaların, otobüs kazaları içine dahil edilmemesi halinde bu rakam daha da aşağılara inecektir. Bu nedenle hem çevreci özelliklere sahip olan ve hem de kaza riski minimum düzeylerde bulunan otobüslerle toplu yolcu taşımacılığının özendirilmesi gerektiğini, vatandaşlarımızın da özel araçlarıyla 10-12 saatlik yolculuklara çıkmak yerine otobüsle seyahati tercih etmelerinin doğru olacağını düşünüyorum.”
OTOBÜS SATIŞLARINDA REKOR
Karayolu yolcu taşımacılığının hızla gelişmesiyle birlikte, otobüs üreticisi dünya devi markaların pazarın büyüklüğünü dikkate alarak Türkiye'de yatırım yaptıklarına da değinen Erdoğan, şunları kaydetti:
“Yerli-yabancı sermayeli birçok otobüs üreticisi, üretim rakamlarıyla ülkemizin bir otobüs üretim merkezi olmasını sağladı. Geçtiğimiz yıllarda yılda ortalama 1000-1100 adet otobüs, karayoluyla şehirler ve uluslararası taşımacılık yapan firmalar tarafından satın alınırdı. Kriz döneminde bu rakam 900'lere kadar gerilemişti. 2011 yılının ilk 7 ayında bin 168 adet otobüs satış rakamına ulaşılarak bir rekor kırılmış oldu. Ülkemizin bir otobüs üretim merkezi olmasında büyük payı olan biz otobüs işletmecisi firmaların taleplerinin üretici firmalar tarafından dikkate alınmasını istiyoruz. Uçaklarla yarışacak kadar lüks, konforlu otobüsler üreten üreticilerimiz, seyahat güvenliğine de önem vermeli ve özellikle otobüs yangınları riskini minimize edecek tedbirleri acilen almalıdırlar.”