105 yıl sonra gelen değişim
Güncelleme Tarihi:
BMW’nin bu yılın sonunda ilk olarak elektrikli modellerinde kullanacağı sıra dışı üretim tekniği, otomotiv sektöründe 105 yıllık bir değişimi başlatacak. 1908’de piyasaya sürülen ilk seri üretim otomobil Ford T’den bu yana ilk kez boyahane, pres ve korozyon önleme aşaması üretim sürecinden çıkacak.
BMW’nin ‘Born Electric’ (Elektrikli doğdu) sloganıyla yola çıkan alt markası ‘BMW i’ otomotiv sanayisinde yeni döneme ışık tutan bir teknikle üretime geçmeye hazırlanıyor. Yeni geliştirdiği elektrikli modellerin, otomotiv sektöründeki yeni dönemi temsil etmesi gerektiğini düşünen ve fizibilite çalışmalarından itibaren bütün Ar-Ge ve yatırım planlarını buna göre hazırlayan BMW, üretimde yüzde 30’a varan zaman ve maaliyet tasarrufu sağladı. Alt marka olarak görülmesine rağmen yapılan doğru planlama ile 600 milyon Euro’nun biraz üzerine çıkan bir yatırım tutarıyla inşaa edilen tesis sayesinde BMW, banttan inen ilk otomobille birlikte kâr etmeye başlayacak.
BOYAHANE VE PRES YOK
Yeni üretim döngüsü sayesinde kârlılığını yüzde 10 oranında artırmayı hedefleyen Alman üretici, normal şartlarda fabrika yatırımında önemli bir yer tutan boyahane, pres ve korozyon önleme aşamasını artık üretim sürecinde kullanmayacak. Böylece ilk seri üretim otomobil olan Ford T modelinden bu yana aynı düzen kullanılarak gerçekleştirilen otomobil üretimi, yeni dönemle birlikte önemli bir değişime uğrayacak. Öte yandan yıllardır otomobillerin şasi ve kaporta aksamında kullanılan çelik de yerini karbon fiber destekli plastiğe bırakacak.
SERVİS SİSTEMİ DE DEĞİŞECEK
BMW yeni modellerle birlikte, satış sonrasında da önemli değişikliklere imza atacak. BMW’nin ilk elektrikli modeli olmaya hazırlanan i3, sac kapı panelleri yerine plastik kullanacak. Bu sayede kapıda bir hasar oluştuğunda, plastik kaplama istenilen renkte yani boyaya ihtiyaç kalmadan yenisi ile değiştirilecek. Aracın şasisinde oluşacak bir hasar da, serviste çok kolay bir şekilde düzeltilebilecek. Bu da araç sahibinin hem zaman hem de maliyet konusunda tasarruf etmesini sağlayacak.
Ekimde yola çıkıyor
BMW’nin ilk elektrikli otomobili olmaya hazırlanan i3, eylül ayında tanıtıldıktan sonra ekim ayından itibaren Avrupa’da satışa sunulacak. Karbonfiberle güçlendirilmiş plastik (CFRP) gövde sayesinde normal şasiye oranla yüzde 30 oranında daha düşük ağırlığa sahip olan araç, çelik gövdeye sahip aynı boyutlardaki bir araca göre 350 kilogram daha hafif bir yapıya kavuştu. Avrupa’da 44 bin Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak araçta, 170 beygir güç üreten bir elektrikli motor görev yapacak. Ortalama 150 kilometre menzili olması hedeflenen aracın bir de 300 kilometre menzili olan versiyonu olacak. Ancak bu seçenekte görev yapacak 2 silindirli benzinli bir motor sadece elektrik üretimi gerçekleştirecek.
Fabrika elektriğini kendisi üretecek
BMW’nin elektrikli modellerini üreteceği Leipzig’deki fabrikada elektrik de rüzgar enerjisinden üretiliyor. Normal bir üretim tesisine göre yüzde 50 daha az enerji ve yüzde 70 daha düşük su tüketimine sahip olan fabrikanın gürültü kirliliği de en düşük seviyede. Sürdürülebilirlik ve kârlılık amacı doğrultusunda ortaya çıkan BMW i markası, şirket içinde son dönemin en önemli iş modeli olarak görülüyor.