Oluşturulma Tarihi: Ekim 31, 2000 00:00
Tayvan'ın Taipei Uluslararası Havaalanı'ndan Los Angeles'a gitmek üzere havalanan Singapur Havayolları'na ait uçak, kalkıştan kısa süre sonra fırtına yüzünden düştü.
Kazada uçakta bulunan 179 kişiden 91’inin kazadan 3 saat sonra kayıp olduğu bildirildi.
Singapur Havayolları’ndan yapılan açıklamada, kazanın nedeninin hala bilinmediği belirtilirken, "uçağın kaptan pilotunun kalkış sırasında kazadan hemen önce pist üzerinde bir cisme çarptıklarını bildirdiği" kaydedildi.
Açıklamada, son durum itibariyle 68 kişinin yaralı hastaneye kaldırıldığı, 16 kişinin yara almadan kurtulduğu, diğer yolcuların akibeti hakkında bilgi bulunmadığı belirtilerek, 4 kişilik kabin mürettebatından birisinin hastaneye kaldırıldığı, 3’ünün yara almadığı ifade edildi.
Tayvan Başbakanı Çang Çunsiung da yaptığı açıklamada, kazada 100’den fazla insanın ölmüş olabileceğini bildirdi.
Tayvan makamları, kazada 93 kişinin kaybolduğunu ve 62 kişinin de yaralandığını açıklarken, yerel televizyonlar ölü sayısını 4 olarak duyuruyorlar.
Kazadan kurtulan John Diaz isimli bir yolcu CNN’e yaptığı açıklamada, çok ağır yaralı çok sayıda yolcu gördüğünü bildirdi.
Görgü tanıkları, uçağın pistteki çarpışmadan sonra 3 parçaya ayrıldığını ve hemen alev aldığını kaydettiler.
Kazada 47 kişi öldü
Tayvan Ulaştırma Bakanlığı kurtarma merkezinden bir yetkili, yaptığı açıklamada, “47 kişi öldü, 48 kişi kayıp“ dedi. Adını açıklamayan yetkili, kazada yaralanan 68 kişinin hastaneye kaldırıldığını, 16 kişinin yara almadan kurtulduğunu belirtti.
Bu arada, Singapur Havayolları’nın Los Angeles’daki sözcüsü James Boyd da, düzenlediği basın toplantısında, kazada 68 kişinin yaralandığını söyledi.
Kazada 16 kişinin yara almadan kurtulduğunu belirten Boyd, diğer yolcular ve mürettebatın akıbetinin hala bilinmediğini kaydetti.
| SON 10 YILIN EN BÜYÜK UÇAK KAZALARI |
| 26 Mayıs 1991: Tayland’da Boeing 767 Bangkok’un kuzeyinde düştü, 223 kişi öldü.11 Haziran 1991: Suudi Arabistan’da DC-8 tipi Kanada uçağı Cidde’den havalandıktan sonra düştü, kazada 261 kişi öldü.26 Eylül 1992: Nijerya’da askeri nakliye uçağı Lagos civarında yere çakıldı, 158 kişi can verdi.22 Aralık 1992: Libya’da Boeing 727 yere çakıldı: 157 ölü.26 Nisan 1994: Japonya’da, Airbus A300-600 tipi uçak yere düştü: 264 kişi öldü.6 Haziran 1994: Çin’de Tupolev 145 tipi uçak Canton’a giderken düştü, kazada 160 kişi öldü.20 Aralık 1995: Kolombiya’da Boeing 757 uçağı dağlık alana düştü. Kazada 161 kişi öldü.8 Ocak 1996: Zaire’de Antonov-32 tipi nakliye uçağı Kinşasa yakınlarına düştü, 300 kişi öldü.7 Şubat 1996: Birgen Air’in Boeing 757 uçağı, Dominik’ten havalandıktan sonra denize düştü: 189 ölü.17 Haziran 1996: ABD’de Boeing 747 havada infilak ederek denize düştü, 230 kişi öldü.12 Kasım 1996: Hindistan’da iki uçak havada çarpıştı: 349 ölü.5 Ağustos 1997: Guam adasında Kore uçağı ormana düştü; 226 kişi öldü.26 Eylül 1997: Endonezya’ya ait Airbus A300 Sumatra’da düştü. Kazada 234 kişi can verdi.P16 Şubat 1998: Tayvan’da Çin Havayolları’na ait uçak Taipei yakınlarında düştü: 202 ölü.2 Eylül 1998: Swissair’e ait uçak Kanada’nın Halifax kenti yakınlarında düştü, kazada 229 kişi can verdi.31 Ekim 1999: Mısır Havayolları’na ait Boeing tipi uçak, ABD açıklarında 217 kişiyle kayboldu.31 Ocak 2000: Kenya Airways’e ait Airbus uçağı 179 yolcusuyla sulara gömüldü.19 Nisan 2000: Filipin uçağı, güneydeki Samal adasına düştü: 131 kişi öldü.25 Temmuz 2000: Concorde tipi uçağın Paris yakınlarında düşmesi sonucu 109 kişi öldü.23 Ağustos 2000: Körfez Havayolları’na Airbus 320 tipi uçak Kahire-Manama seferini yaparken Bahreyn açıklarında düştü, uçaktaki 143 kişi öldü.Sivil havacılık tarihinin en kanlı kazası, Kanarya adalarında 1977’de meydana gelen kaza oldu. İki uçağın havada çarpışmasıyla 583 kişi can verdi. |
