Tartışmalı uçak Tupolev
Güncelleme Tarihi:
Polonya Devlet Başkanı Leh Kaçinski, eşi, Merkez Bankası Başkanı ve Genelkurmay Başkanı'nı taşıyan Tupolev Tu-154 tipi uçak, Rusya'da inişe geçtiği sırada düştü. Kazada uçakta bulunan 132 yolcudan kurtulan olmadığı açıklandı. Rus yapımı Tupolev tipi uçaklar son 10 yılda bir çok kaza yaptı ve uçuş güvenliği tartışılır hale geldi.
PİLOTLARIN UÇAK DÜŞERKENKİ SON SÖZLERİ
İŞTE O UÇAK - FOTO GALERİ
OLAY YERÄ°NDEN Ä°LK FOTOÄžRAFLAR
ENKAZDAN Ä°LK GÖRÃœNTÃœLER - WEB TVÂ
Polonya Devlet BaÅŸkanı Leh Kaçinski’nin de içinde olduÄŸu Rus imalatı Tupolev Tu-154 tipi uçak, VarÅŸova- Smolensk seferini yaparken Rusya’nın batısındaki Smolensk Havalimanı'na iniÅŸ yaparken düştü. Havalimanı yetkilileri, yoÄŸun sis olduÄŸunu söylerken, uçağın piste 1.5 kilometre mesafede çakıldığını açıkladı. Kazada uçakta bulunan 87 kiÅŸiden kurtulan olmadığı belirtildi.                                                     Â
Rus Tupolev şirketinin imalatı olan ve Polonya Hava Kuvvetleri'ne ait 101 numaralı uçağın başkanlık uçuşları için kullanıldığı belirtildi. İçinde özel VIP donanıma sahip uçakta dinlenme, toplantı odaları, yatak odası ve kalabalık seyahatlerde diğer yolcuların oturacağı özel koltuklar bulunuyordu. Tupolev şirketi tarafından 1990’da 90A837 imalat numarası ile üretilen Tu-154, aynı yıl Temmuz ayında Polonya Hava Kuvvetleri’ne teslim edilmişti.
ÜÇ MOTORLU     Â
Rus imalatçı Tupolev’in tasarımı olan Tu-154 yolcu uçakları ilk uçuşunu 4 Aralık 1968’de gerçekleştirdi. Orta menzilli, yolcu kapasitesi 180’e kadar çıkabilen uçak hizmete ilk olarak 1972’de Rus Aeroflot Havayolları’nda girdi. Bugüne kadar 800’den fazla imal edildi. Halen 450 civarında Tu-154 havayollarında kullanılıyor. Ancak uçağın motorlarının fazla yakıt harcaması ve gürültü limitlerinin üzerinde olması nedeniyle Tu-154’ler yerini daha ekonomik yeni nesil yolcu uçaklarına bırakıyor. Uçağın bir çok Avrupa havalimanına inişine motorları gürültülü olduğu için izin verilmiyor.
TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Uçuş mürettebatı: 2 pilot, 1 uçuş mühendisi, 1 seyrüseferci
Yolcu kapasitesi: 114-180 arasında.
Kanat Açıklığı: 37.55 metre
Yükseklik: 11.40 metre
Boş ağırlık: 50,700 kg
Maksimum kalkış ağırlığı: 98,000 - 100,000 kg
Motorlar: 3 adet Kuznetsov NK-8-2U
En fazla hız: 950 km/saat
Menzil: 2,500 km
TUPOLEV TU-154’ÜN KAZALARI
Bugüne kadar Tu-154 uçakları 63 kaza yaptı. Bunlardan 36’sında uçaktaki tüm yolcu ve mürettebat hayatını kaybetti. İşte en önemli Tu-154 kazaları:
11 Ekim 1984: Aeroflot Havayolları’na ait uçak 169 yolcu ve 5 mürettebatı ile Omsk Havalimanı’na inişte düştü. Kazadan kurtulan olmadı.
10 Temmuz 1085: Rus Aeroflot Havayolları’na ait Tu-154 uçağı havada pilotların kontrolü yitirmesi nedeniyle düştü. Olayda yolcu ve mürettebat toplam 200 kişi hayatını kaybetti.
İranlı Air Tours Havayolları’na ait uçak Mehrabad’ta İran Hava Kuvvetleri’ne ait uçakla çarpıştı. 119 yolcu ve 6 kişilik uçuş ekibi hayatını kaybetti.
Alman Hava Kuvvetleri’ni ait, Doğu Almanya’dan alınan tu-154 uçağı, Amerikan Hava Kuvvetleri’ne ait C-141 askeri nakliye uçağı ile Namibya açıklarında çarpıştı. Olayda 132 kişi hayatını kaybetti.
15 Temmuz 2009, İranlı Caspian Havayolları’na ait uçak Tahran-Erivan seferini yaparken İran’da düştü. 168 kişi hayatını kaybetti