Vali: Dağı tıraşlamayı durdurduk

Çaycuma İl?esi'ne bağlı Saltukova Beldesi'ne 1947 yılında askeri havaalanı olarak yapılan Zonguldak Havaalanı, 1999'da tadilattan ge?irilip hava trafiğine a?ıldı. Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü, havaalanını 31 Ocak 2002 tarihinde 'Trafik akışı olmadığı ve yolcu potansiyeli bulunmadığı' gerek?esiyle hi?bir u?ak inmeden kapattı. Dönemin Zonguldak Valisi Yavuz Erkmen'in girişimleriyle yeniden a?ılması i?in ?alışmalara başlanan havaalanı 2006'da Zonguldak ?zel Sivil Havacılık Sanayi ve Ticaret A.Ş.'ye 25 yıllığına kiralandı.

Yapılan ?alışmalar sonucunda 110 kişilik u?akların iniş- kalkışına uygun hale getirilen ve ge?en yıl hava trafiğine yeniden a?ılan havaalanının tarifeli u?ak seferlerine başlayabilmesi i?in ?evresindeki 235 metre yüksekliğindeki Bostancılar Dağı'nın tıraşlanmasına karar verildi. Dağın 160 ile 50'inci kodu arasında kalan bölümde yapılacak 1 milyon metreküplük kazı ?alışması ile 1876 metre uzunluğunda, 30 metre genişliğindeki pistin kü?ük u?aklar ile birlikte büyük u?akların da inişine güvenli hale getirilmesi ama?landı.

Valilik tarafından başlatılan kampanya kapsamında toplanan para ile dağın tıraşlanmasına başlandı. Kampanya kapsamında şimdiye kadar 299 bin 500 YTL toplanırken, dağda da önemli hafriyat ?alışması yapıldı. Son Valiler Kararnamesi ile Zonguldak'a atanan Vali Erdal Ata, dağda yapılan tıraşlama ?alışmalarını inceledikten sonra, Bayındırlık ve İskan İl Müdürlüğü'nden bir teknik heyet kurarak inceleme yapılmasını istedi.

Teknik heyetin raporunun kendisine ulaştığını vurgulayan Vali Ata, dağda yapılacak 1 milyon metreküplük hafriyat ?alışmasının, havaalanına u?akların güvenli iniş- kalkış yapabilmesi i?in yeterli olmadığının belirlendiğini söyledi. U?akların güvenli inişi i?in dağda 32 milyon metreküplük ?alışma yapılması gerektiğinin tespit edildiğini a?ıklayan ve bu nedenle tıraşlama ?alışmasının şimdilik durdurulduğunu belirten Vali Ata şöyle konuştu:

"Teknik heyet, 32 milyon metreküp hafriyat yapılması gerektiğini söylese de daha az miktar ?alışmayla havaalanını daha güvenli hale getirebileceğimizi düşünüyorum. Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü'nden dağda bir inceleme yapmasını istemiştik. Ankara'dan gelen teknik heyet de incelemesini yaptı. Ancak henüz rapor bize ulaşmadı. Dağdaki ?alışmayla riskin yüzde 20-30'a indirilebileceği söyleniyor. Şimdilik dağdaki ?alışmayı durdurduk. Ancak riski azaltmak i?in ?alışmalar yeniden başlayabilir."
En azından kü?ük u?akların yurt i?i seferlerine başlayabilmesi i?in Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü ile görüştüklerini anlatan Vali Ata, şöyle devam etti:

"THY'nin en kü?ük A-319 tipi u?akları olduğu belirtildi. Bu u?akların havaalanına inmelerinin riskli olacağı ancak, 80-100 kişi kapasiteli olanların iniş yapabileceği söylendi. Atlas Jet yetkilileri ise, havaalanımıza inebilecek kapasitede u?akları olduğunu belirtti. Biz de yazı yazarak tarifeli seferler konulması i?in talepte bulunduk. Onlarla irtibat kurmaya ?alışıyoruz."