Otoyol ücreti uygulaması başlıyor
Güncelleme Tarihi:
Almanya´da 1 Ocak 2005´ten itibaren, ağır vasıtalar için uygulanacak otoyol ücreti düzenlemesi için 300 bin kamyona elektronik ücretlendirme cihazı takılacak.
Konvoy oluşmaz
Ulaştırma Bakanı Manfred Stolpe Fransa sınırında sorunlar olabileceğini bildirildi. ``Fransız şoförler otoyol ücreti uygulamasına alışık olduklarından ve herşeyin sorunsuzca işleyeceğini düşünüyorlar.
Bu yüzden Fransa sınırında beklenmedik tersliklere karşı önlemler alınması gerekiyor\'\' diyen Manfred Stolpe, Polonya ve Hollanda sınırlarında konvoylar oluşma ihtimalinin düşük olduğunu belirtti.
Gecikmeyin uyarısı
Bu ülkelerde lojistik bilincinin yüksek olduğunu belirten SPD´li Bakan, ``Korkarım ki Alman nakliye işletmecileri bir kez daha rakiplerinin kendilerinden daha becerikli olduğunu görmek zorunda kalacaklar\'\' dedi.
Almanya´da faaliyet gösteren nakliyecilere çağrıda bulunan Stolpe, ücretli otoyol sistemine geçmek için gereken önlemleri almakta gecikmemelerini önerdi. Bundan önce ücretli otoyol sistemine geçmekte terslikler yaşayan nakliye girişimcilerinin düş kırıklığına uğradıklarını ifade eden Stolpe, ``Kırgınlık sınırında kalmalı\'\' dedi.
Km başına 12.6 Cent
İlk etapta 300 bin kamyona ücretlendirme cihazının takılacağını belirten bakan, bu rakamın 600 bine kadar çıkabileceği tahmininde bulundu. Otoban ücretlerinin Avrupa Birliği ölçütlerine göre saptandığını da kaydeden Ulaştırma Bakanı Stolpe, kilometre başına ortalama 12.4 cent alınacağını bildirdi.
Yeşiller´in daha yüksek otoyol ücreti talep ettiğine de değinen Stolpe, ``AB yasalarını gözetmek zorundayım\'\' dedi.