Mazdacı Türk'ten saat tasarımı

Japon otomobil üreticisi Mazda'nın 3 serisinin tasarımını yaparak otomobil sektöründe üne kavuşan Hasip Girgin'in hazırladığı özel "Mazda saati" önümüzdeki günlerde piyasaya çıkıyor. Mazda 3'ün yanı sıra bugüne kadar bir çok otomobil modelinin tasarımında da yer alan Girgin, Mazda'nın Frankfurt yakınlarındaki Tasarım Merkezi'nde Hürriyet'in sorularını yanıtladı.

İKİ HAFTADA ÇİZDİM

Geçmişte eğitim gördüğü Pforzheim Ulaştırma-Tasarım Üniversitesi'nde doçentlik de yapan Hasip Girgin, Mazda'nın daha önce piyasaya sürdüğü MX-5 ve MX8 modellerinden esinlenerek hazırlanan iki saatin aksine son çalışmasının Mazda'nın tamamiyle kendi tasarımı olduğunu söyledi. Girgin "Daha önceki modeller Alman saat üreticisi Sinn'in tasarımı ile gerçekleşti. Ancak son modelde tasarım bana ait. Mazda böylelikle ilk kez kendi saatini yarattı. Hockenheimring yarış pistini ziyaretim sırasında aklıma gelen fikri iki hafta süren bir çalışmanın ardından kağıda döktüm. Saatin hayata geçirilmesi ise bir yıl sürdü" diye konuştu.

FİYATI 1490 EURO

Başarılı tasarımcı, Mazda'nın Cenevre'deki otomobil fuarında beğeniye sunduğu konsept aracı "Hakaze"den de esinlendiğini söylerken "Saatin kordonu, konsept aracı Hakaze'nin lastiklerinin tabanı ile aynı desende. Böylelikle otomobil ve saat arasında da bir bağlantı kurulmuş oldu. Mazda marka otomobil süren bir kişinin aynı zamanda bir Mazda saati takmasının keyif verici olacağını düşündük" dedi. Önümüzdeki haftalarda Avrupa'da satışına başlanacak olan saatin fiyatı 1490 Euro. Hasip Girgin şu bilgileri verdi: "Saatlerden sınırlı sayıda üretildi. Şimdilik piyasaya sadece 300 saat sürülecek. İlginin büyük olması bekleniyor".

HAFİF VE KÜÇÜK OTOMOBİL

Mazda 3'ün tasarımında gösterdiği başarıyı gelecekte piyasaya sürülecek otomobillerde de tekrarlamayı hedefleyen Türk tasarımcı Hasip Girgin, "Gelecekte küçük ve hafif otomobiller kaçınılmaz olacak" dedi. Geçmişte kimsenin akaryakıt tüketimi hakkında endişe duymadığını ancak şimdi çevre kirliliği ve petrol rezervlerinin azalmasıyla "Az yakan otomobil" arayışı içine girildiğini kaydeden Girgin "Bir otomobil ne kadar ufak ve hafif olursa, o kadar az akaryakıt tüketir. Bundan yola çıkarak gelecekte rağbet görecek olan otomobil türünün de bu yönde olması gerektiğini düşünüyoruz" dedi.

İLK ADIM ÖNEMLİ

Bir otomobil modelinin hayata geçirilmeden önce yıllar süren çalışmalara ihtiyaç olduğunu hatırlatan Hasip Girgin "Atılacak olan ilk adım çok önemli. Biz tasarımcıların görevi, bu ilk adımı atarak kafamızdaki görüntüyü önce kağıda, daha sonra da 2x5 metre büyüklüğündeki makete dökmek. Hazırlanan mini otomobil daha sonra inceleniyor, eksikler gideriliyor ve üzerinde değişiklik yapılıyor. Yeşil ışık yakıldığında ise "Showcar" dediğimiz konsept aracı üretiliyor ve bu fuarlarda sergileniyor. Alınan tepkiler doğrultusunda ise seri üretime geçilip geçilmeyeceği kararlaştırılıyor. Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen Mazda'nın son konsept aracı "Hakaze" çok beğenildi" diye konuştu.