Kusurlu ara?lar artık muayeneden ge?emiyor

Aydın, bu yılın başından itibaren Türkiye genelinde Tüvtürk'e ait 42 ilde 97 sabit ve 40 seyyar muayene istasyonunun hizmete girdiğini söyledi. İşleticilerin tüm illerde 189 ara? muayene istasyonunun en ge? Şubat 2009'da hizmete a?ması gerektiğini ifade eden Aydın, projenin bu yılın Kasım ayında tamamlanmasını planladıklarını anlattı.

Eski sistemde muayeneler gözle yapılırken, şimdi tüm testlerin cihazlar ile ger?ekleştirildiğini vurgulayarak, şunları söyledi:

"Eskiden ara?larda bulunan kusurlara ilişkin bir kayıt tutulmazken, şimdi tüm ara?larda tespit edilen kusurlar kayıt altına alınmakta ve elektronik ortamda Ulaştırma Bakanlığına aktarılmaktadır. Böylece, birka? yıl sonra ülkemizdeki ara?ların modellerine, cinslerini, kullanım ama?larına göre teknik olarak değerlendirmesinin yapılabileceği büyük bir veritabanı oluşacaktır. Bu veriler ara? imalat?ıları i?in de kaynak oluşturabilecektir. Eskiden vatandaşın sadece ruhsatına bir kaşe basılmak ve zaman zaman da plakaya muayene etiketi yapıştırılmak sureti ile muayene onaylanırken, bugün vatandaşa detaylı bilgiler i?eren bir muayene raporu sunulmaktadır. Bu raporda, ara?la ilgili tüm bilgiler ve muayene sonu?ları yer almaktadır."

10 T?R KONTROL

Yapılan muayeneler sırasında, kaportadaki trafikteki can ve mal güvenliğini tehdit etmeyecek ve ilgili yönetmeliklerle ?elişmeyecek kadar kü?ük ?izik ve gö?üklerin incelenmediğini dile getiren Aydın, "Muayene istasyonlarında yapılan kontrolleri fren tertibatı, direksiyon sistemi, görüş şartları, aydınlatma sistemi, aks-jant-lastik ve süspansiyon sistemi, şase ve şase bağlantı par?aları, gürültü kirliliği i?in gerekli kontroller, yolcu taşıyan ara?lar i?in gerekli ek kontroller, ara? tanımları ile ilgili kontroller ve diğer donanımlar olmak üzere 10 bölümden oluşuyor" dedi.

"Y?ZDE 45'İ İLK MUAYENEDE ONAYLANMADI"

Bugüne kadar hizmete a?ılan Tüvtürk ara? muayene istasyonlarında yapılan muayenelere ilişkin bilgi veren Aydın şunları kaydetti:

"Tüvtürk ara? muayene istasyonlarında muayenesi yapılan 206 bin 693 ara?tan yaklaşık yüzde 45'inin yani 93 bin 210'unun muayenesi ilk seferinde onaylanmadı. Muayenesi yapılan ara?lardan 16 bin 418'inde kusur tespit edilmezken, 130 bin 792 ara?ta hafif kusur, 101 bin 871 ara?ta ağır kusur tespit edildi. Muayenelerde 11 bin 612 ara? 'emniyetsiz' bulundu.

"Ara? muayenelerinde en sık tespit edilen kusur kısa farların ayarınını ?ok yüksek, düşük ya da yönünün hatalı olmasıyla ilgili" diyen Aydın'ın verdiği bilgilere göre ara?larda saptanan kusur türleri şöyle:

HAFİF KUSUR

Kısa hüzmeli far ayarı ?ok yüksek/düşük, yönü hatalı 232877
Motor yağ ka?akları 86166
Şanzıman yağ ka?akları 53938
Plaka aydınlatma lambaları fonksiyonunu yerine getirmiyor/montaj pozisyonu hatalı 46886
Akü bağlantısı artı kutup başı üzerinde koruma kapağı yok 34405
İlk yardım ?antası hasarlı/i?indekiler eksik 32696
Sis farı ayar/yön 31006
Görüş olduk?a sınırlı/aksesuar var/etiketler/yapıştırma etiketler/folyolar vb. var 24875
El freni tek taraflı 24674


AĞIR KUSUR

Uzun hüzmeli far ayarı ?ok yüksek/düşük, yönü hatalı 39452
Arka servis freni fren etkisi farkı kabul edilebilir düzeyde değil (%30'dan daha büyük) 23903
Yangın söndürme tüpü yok/eksik 17550
Sol/sağ ön fren hortumları hasarlı 17066
Fren lambaları kısmen yanmıyor/pozisyonu hatalı 13137
İlk yardım ?antası yok 12838
El freni frenleme etkisi yeterli değil 11832
Park lambaları yok/bazıları yanmıyor 11231
Cam yıkama sistemi ?alışmıyor 9271

EMNİYETSİZ

Ara? şasi numarası yanlış/tam değil 8479
Ara? şasi numarası orijinal değil/yok/okunmuyor 1046
Fren asgari frenlemeye ulaşılamıyor 451
?n fren kampanaları/diskleri ovallik var/yanal kalınlık ?ok az/salgılı, aşınma sınırına ulaşmış/kırılma/kırılma tehlikesi 156
Arka fren kampanaları/diskleri ovallik var/yanal kalınlık ?ok az/salgılı, aşınma sınırına ulaşmış/kırılma/kırılma tehlikesi 61
Arka aks salıncağı bükülmüş/?atlak/kırık/korozyona uğramış 39
Römork freni etkisi yok 6
Direksiyon tutukluk yapıyor 4
Çekici ara?larda kopma emniyeti yay kurmalı (el freni) kombi silindirin havası boşalıyor 2

Periyodik muayede aracın yolda seyir güvenliğine uygunluğunun incelendiğini anlatan Aydın, ara?ların alındığı tarihten itibaren düzenli bakım görmeleri durumunda ?ok uzun yıllar seyir güvenliğine tehdit oluşturmayacaklarını belirtti. Aydın, "İstasyonlarda ilk muayenede kusursuz raporu alan 1952 model aracın yanı sıra, 1970'li yıllara ait bir ?ok ara? kusursuz olarak ge?miştir" dedi.

İstasyonlarda yapılan muayenelerin AB standartlarına uygun olduğunu ifade eden Aydın vatandaşların ara? muayenelerini sadece yasal zorunluluk olduğu i?in değil, trafikte seyreden herkesin can güvenliği i?in yaptırmaları gerektiğini de kaydetti.

KUZEY G?NEY AYRIMI

Tüvtürk ile imzalanan imtiyaz sözleşmesine göre kuzey illerde yaşayan bir vatandaşın ara? muayenesini güney illerinde yaptıramadığının anlatan Aydın, aracın muayenisini trafik tescilinin yapıldığı bölgede yaptırma zorunluluğunun kaldırılması i?in yeni düzenlemeler yaptıklarını söyledi. Aydın, "İstanbul plakalı bir ara? kullanan ve örneğin Urfa'da görev yapan bir memurun, ara? muayenesini yaptırmak i?in kuzey illere gitmesi gerekiyordu. Çok büyük sıkıntılar yaşanıyordu. taraflar olarak bir araya geldik ve imtiyaz sözleşmesinde düzenlemeyi yaptık. Düzenlemenin Danıştay'ın onayının ardından Ekim ayı i?inde hayata ge?irmeyi planlıyoruz" diye konuştu.