Karar herkesi memnun etmedi

Tamamlandığında Almanya’nın ÜÇÜNCÜ büyük havaalanı olarak hizmet verecek BBİ’nin 2.6 milyar Euro’ya mal olacağı belirtildi. Havaalanı çevresinde oturanların oluşturduğu inisiyatif, havaalanın genişlemesine karşı çıkarken, yıllar süren bir hukuk mücadelesi başlatmışlardı.

Yılan hikayesine dönen ve yaklaşık 10 yıldır süren hukuk mücadelesi mahkemenin verdiği kararla son buldu. Ancak kararda, havaalanında gece 00.00 ile sabah 05.00’a kadar uçuş yasağı getirilmesi her iki tarafı da memnun etmedi. Havaalanın 2011 yılında tamamlanması bekleniyor.

Havayolu şirketleri memnun olmadı

Federal İdari Mahkeme’nin verdiği kararı politika ve ekonomi çevreleri memnuniyetle karşılarken, büyük havayolu şirketleri kararı şüpheyle karşıladı.

Air Berlin Yöneticisi Joachim Hunold, mahkemenin inşaat izniyle birlikte bir takım sınırlamalar da getirdiğini hatırlatarak, "Eğer gerçekten mahkemenin bu şekildeki kararı gerçekleşecek olursa, biz ve diğer büyük havayolu şirketleri istediğimiz şekilde ekonomik verim alamayız" diye ifade etti.

Aynı şekilde Lufthansa sözcüsü Thomas Ellerbeck, havaalanı inşasına onay verilmesini olumlu bulduğunu kaydederken, "Ancak bu aynı zamanda bir geri adımdır. Biz yapay her türlü sınırlamalar karşıyız" şeklinde konuştu.

"Dönüm noktası bir karar"

Siyaset çevresi ise mahkemenin verdiği kararı memnuniyetle karşıladı. Başbakan Angela Merkel, kararın çok anlamlı olduğunu ifade etti. Berlin Eyaleti Başbakanı SPD’li Klaus Wowereit ise "Bu karar bölge için bir dönüm noktasıdır"diyerek memnuniyetini dile getirdi.

Berlin Sanayi ve Ticaret Odası (IHK) Başkanı Eric Schweitzer, "Federal Meclis’te başkentin Berlin olmasının onaylanmasında sonraki en önemli karar" diyerek, Federal İdari Mahkeme’nin verdiği karara sevindiğini kaydetti. Berlin’deki İşverenler Birliği Başkanı Gerd von Brandenstein ise "Sonunda yolumuza devam edebileceğimiz bir karar çıktı" diye ifade etti.

Murat TOSUN / BERLİN