Herkül'ün yerine deniz kahramanları geldi

Ereğli Belediye Başkanı Murat Sesli, düzenlediği basın toplantısında, yaklaşık 2 yıl önce dikilen Herkül heykelini kaldırmakla kötü bir şey yapmadıklarını, tarihlerine sahip ?ıkmayı sürdüreceklerini söyledi.

Herkül'ün heykelinin kaldırıldığı alana, Milli Mücadele Dönemi'nde harp malzemesi taşıyan gemileri kollama görevini de üstlenen Alemdar Gemisi'nin 8 kişilik mürettebatının tasvir edildiği anıt dikileceğini belirten Sesli, şöyle konuştu: "Herkül heykelini neredeyse Atatürk'ten üstün tutmaya ?alışanlar, Ereğli'yi karıştırmak i?in uğraşanlar var. Bu oyuna gelmeyeceğiz. Alemdar destanını yazan kahramanlarımızın anıtını yaptırarak, tarihimize sahip ?ıkıyorum. Alemdar Gemisi'nin daha sonra Müslümanlığı se?en, biri Musevi olmak üzere 8 kişilik mürettebatını anıtımızla yaşatacağız. Anıtın proje ?alışmaları Mimar Sinan ?niversitesinde devam ediyor."

Sesli, yapılacak anıt i?in maddi sıkıntı bulunmadığını, anıtın kısa sürede tamamlanarak kaldırılan Herkül heykelinin yerine konulacağını söyledi.

Herkül heykeli, 22 Temmuz 2007 se?imlerinde milletvekili adaylığı i?in görevinden ayrılan Belediye Başkanı Halil Posbıyık döneminde dikilmişti. Belediye Meclisi ?yesi Sesli, Posbıyık'ın görevini bırakmasının ardından Belediye Başkanlığına getirilmiş, 16 Nisan 2008'de kaldırılan Herkül heykeli de depoya konulmuştu.

ALEMDAR'IN DESTANSI ?YK?S?

Danimarka'da kurtarma gemisi olarak 1898 yılında inşa edilen Alemdar, Marmara Denizi ve boğaz ?evresinde Osmanlı'da kurtarma hizmetleri yapıyordu.
Birinci Dünya Savaşı sonunda Osmanlı donanmasının ?ürümeye terk edilmesinin ardından muharebe gücü olmayan gemiler arasında yer aldığından kurtarma seferleri yapmasına izin verilen Alemdar'ı, Milli Mücadele'de kullanılması i?in boğazdan ka?ırma planı hazırlandı.

Gemideki 8 kahraman denizci, Karadeniz'deki şiddetli fırtınayı fırsat bilerek "vira Bismillah" deyip demir aldı. Müttefik gemilerin arasından ge?erken batmakta olan bir gemiye yardıma gittiklerini söyleyen denizciler, boğazdan ?ıkıp zorlu yolculuğun ardından Ereğli'ye ulaştı.

Ereğli'den 80 ton kömür yüklenen Alemdar bir süre sonra Trabzon'a gitmek üzere hareket ettiği sırada, il?edeki gayri Müslimlerin ve casusların haber vermesi sonucu Fransız Karadeniz Komutanlığındaki C-27 gambotu Bartın'ın Amasra il?esinde pusuya yatarak gemiye asker ?ıkarmayı başardı.

Yönü İstanbul'a ?evrilen ve C-27 gambotunun takibe aldığı Alemdar'ın personeli, kurtuluş planları yapmaya başladı. Gemide kemen?enin kıvrak nağmeleriyle horon oynayan personel, Fransız askerleri de davet ederek, 4 Fransız asker ile 1 subayı etkisiz hale getirip silahlarına el koydu.

Ani manevrayla dümen kıran Alemdar'ın peşine düşen gambottan a?ılan ateşe tüfeklerle karşılık veren gemi personeline, Ereğli'ye yaklaştığında karadan da destek verildi.

Sandallarla denize a?ılan vatandaşların desteğiyle C-27 gambotu mağlup olarak bölgeden ayrıldı. Esir 5 askerin ise serbest bırakılmasına karşılık Fransızlardan Karadeniz'de dolaşan Türk Bayraklı gemilere dokunulmaması garantisi alındı.

Fransızlarla yapılan anlaşma gereği Milli Mücadele'nin sonuna kadar Ereğli'de demirli kalması gereken Alemdar, yine efsanevi bir ka?ış öyküsüyle fırtınalı bir Karadeniz gününde siyah rengi griye boyanarak Trabzon'a getirildi.

Rusya'dan harp malzemesi taşıyan gemilere karakol ve kollama görevi yapan Alemdar, 1951'de İstanbul Hali? Tersanesinde büyük onarımdan ge?irildi, 1959'dan sonra ise hizmet dışı bırakıldı. 1964 ve 1980'de özel firmalar tarafından satın alınmasının ardından da 1982'de sökülmek üzere satıldı.