Güncelleme Tarihi:
Gegen Abend sollte es dann erstmals seit Baubeginn vollständig auf eigenen Füßen ruhen. Die Brücke hatte in Dresden zu erbittertem Streit zwischen Gegnern und Befürwortern geführt. 2009 erkannte die Unesco dem Dresdner Elbtal wegen des Bauwerks sogar den Welterbetitel ab. Befahren werden kann die Brücke noch nicht. Die Freigabe ist erst für 2012 geplant. Gegen das Projekt, das am Ende bis zu 183 Millionen Euro kosten könnte, laufen auch noch Klagen von Umweltschützern.