Almanya’da elektrikli araç satışları çakıldı
Güncelleme Tarihi:
Almanya’da elektrikli araç satışları 2024 yılında büyük bir düşüş yaşadı. 2024 yılında bir önceki yıla göre trafiğe çıkan tamamen elektrikli araç sayısı yüzde 27.5 oranında gerileyerek 380 bin 609 oldu. Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi’ne (KBA) göre, elektrikli araçların tüm yeni kayıtlar içerisindeki payı da düştü. 2023’te yüzde 18.4 olan bu oran, geçen yıl yüzde 13.5’e geriledi.
EY danışmanlık firmasının mobilite uzmanı Constantin Gall, bu düşüşün ana nedeni olarak devletin elektrikli araç satın alma teşviklerini 2023 sonunda aniden sonlandırmasını gösterdi. Gall, “Bu durum, potansiyel alıcılar arasında büyük bir belirsizlik yarattı ve bu belirsizlik hâlâ devam ediyor” dedi. Yeni ve çekici modeller piyasaya sürülmesine rağmen satış rakamlarının otomotiv sektörü ve hükümet beklentilerinin çok altında kaldığına dikkat çekti. Elektrikli araçlardaki düşüş, Almanya otomotiv pazarında genel bir gerilemeyi de beraberinde getirdi. KBA verilerine göre, 2024’te Almanya’da toplamda trafiğe yeni çıkan araç sayısı bir önceki yıla göre yüzde 1 gerileyerek 2.8 milyona düştü. Ayrıca, bu rakam pandemi öncesi 2019 yılında satılan yeni araç sayısından yüzde 25 daha düşük.
VDIK 2025’TEN UMUTLU
Elektrikli araçlarda düşüş yaşanırken hibrit araçlara olan talep arttı. Almanya’daki her üç yeni araçtan biri hibrit motor teknolojisine sahip. Ayrıca, benzinli araç satışlarında da bir artış kaydedildi. Bu durum, ortalama karbon emisyonlarında bir yükselişi beraberinde getirdi. Ancak Otomobil İthalatçıları Birliği (VDIK), 2025 yılı için umutlu. Yeni hükümetin elektrikli araçların yaygınlaştırılması için teşvikleri yeniden artırmasını bekleyen VDIK, bu yılki yeni araç kayıtlarının 2.85 milyona ulaşmasını öngörüyor. VDIK Başkanı Imelda Labbe, “Ancak elektrikli mobiliteyi artıracak güçlü teşvikler olmazsa, 2025’te elektrikli araç pazarında büyüme göremeyebiliriz. Bu da toplam araç pazarında yeni bir daralmaya yol açarak rakamları 2.7 milyon seviyesine düşürebilir” dedi.